Dołożenie turbo do 2,5 benzyna

[grzmal]

Moje uszanowanie dla wszystkich forumowiczów.
Zakładam ten post, ponieważ nigdzie na forum nie znalazłem tego tematu. Ma ktoś z Was praktykę dołożenia turbo do silnika benzynowego poj.2,5 l?
Czy jest w ogóle sens z taką zabawą? A może podpowie od czego pasują części do takiej przeróbki?
Z góry dziękuję. Czekam na odpowiedzi.

[maja]

Hejo , podkręć trochę aparat zapłonowy + chip z allegro i będziesz miał zmiany. Ja nie narzekam na samej zmianie z aparatem.
Wiem, że może ciężko w to uwierzyć ,ale ta mała elektronika działa cuda. W Seicento 1.1 były spore zmiany nie tylko w mocy ,ale i spalanie spadło w dół o 0,8L/100 . W AAF jeszcze nie testowałem chipa ,bo mam rozrząd przestawiony o jeden ząbek i nie odczuwam tak mocy.
Turbo już było zakładane do 2.4d i chyba ciężko to przetrwał.

[grzmal]

Dziękuję za radę. Mam silnik wyjęty i korci mnie bardzo jakies podrasowanie. Ciekawa ta elektronika, muszę poczytać o chipie do silnika bez doładowania. A może kompresor wstawić?

[maja]

Jak juz będziesz miał dostęp to tu poszukaj https://t4-forum.pl/viewforum.php?f=33

[maja]

A więc dzis poczułem działanie chipa . Nie chodzi mi o reklamę , ale to działa. Spalanie spadło z 14.6 na 13.4 /100km - mysślę ,że moge jeszcze mniej.
W moim przypadku sporo ,bo prawie 5 L na 2 dni jazdy. Tankuję na tej samej stacji co 380km.
Przyspieszenie także zmieniło się.
Dziś na autostradzie od 120 do 140 pod małą górkę bardzo ładnie jechał. Te same efekty co w Seicento jesli mowa o osiągach.
Krótko mówiąc jak na prawie 28 lat autem to jazda powoduje usmiech na twarzy i można z młodszymi rywalami (podobnej wielkości) startować .

[Lukpereira]

Mają rozjaśnij sprawę z tym aparatem zapłonowym i chipem.
Domyślam się że chodzi o dołożenie zapłonu - ale jakbyś dał namiar na chipa to byłoby lux

[maja]

Hej , czip montuje sie w układzie dolotowym powietrza przy filtrze powietrza. Mozna go kupić na allegro od firmy co zajmuje sie chip tunningiem. Moze nie mają u siebie w ogłoszeniach ,ale napisz do nich to na pewno wskażą dobry model. Później działasz jak w instrukcji czyli po montazu i przejechaniu 100km możesz zacząć regulować.
Opcje masz dwie :
- możesz dodać mocy i spadek spalania co jest odczuwalne przy normalnej jeździe
- może zmniejszyć moc oraz prędkość i wtedy nie rozpędzisz się za mocno - np jak masz ciężką nogę to na pewno zrobi z auta powolne.

[Lukpereira]

Ok dzięki - długo już na tym jeździsz ?
Chyba znalazłem na Allegro ten chip, na ile stopni ustawiłeś zapłon?

[maja]

Zapłonu nie ruszasz. Wpinasz sam chip.

[momexon]

Czyli turbiny nikt... nic... ?

[Jackall]

Swap na 1.8T 😬