Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie LED )

Kostki, przekaźniki, alarmy, światła, klaksony i inne cuda z kabli.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie LED )

#1

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Po powrocie z Chorwacji stwierdziłem, że przydałby się obrotomierz. Zakupiłem więc nowy zestaw wskaźników. Wystarczyło doprowadzić jeden kabelek od alternatora do skrzynki bezpieczników i wszystko zadziałało,... ale nie do końca. Co jakiś czas przygasały mi kontrolki po lewej stronie zegarów i przestawały działać wskaźniki paliwa i temperatury.
Gmerając przewodami pod zegarami czasami wszystko działało,.. czasami nie. W końcu doszedłem do tego, że to nie przewody ale jakiś brakj kontaktu wewnątrz zegarów. Wymontowałem więc zegary, rozebrałem na czynniki pierwsze i pod lupą szukałem podejrzanych lutów. Ale nic nie wypatrzyłem. W końcu przelutowałem prawie wszytkie punkty po lewej stronie ( czyli po tej gdzie szwankowało ) ale bez poprawy. W końcu zacząłęm przyglądać się drugiej stronie. No i okazało się, że winowającą była cześć najdalej położona po drugiej stronie,.. tranzystor. Przelutowałem i wszystko zadziałało. Hura! ..tylko dwie godzinki zmarnowane i wszystko hula! Czar prysł wieczorem. Wsiadam do auta, włączam światła, a na desce noc. Brak podświetlenia zegarów! Dziś ponownie zegary na stół. Okazało się, że nic nie schrzaniłem,.. spalone wszystkie żarówki. Wcześniej tego nie zauważyłem bo nie wsiadałem do auta wieczorem po wymianie zegarów.
Kolejny dylemat- skąd wezmę takie żarówki? Takie w kwadratowych plastikowych uchwytach. Na szczęście skojarzyło mi się, że niedaleko jest sklep elektryczny i mają tam samoprzylepną taśmę LEDową. Już po chwili wracałem z 25cm. taśmy LED.

Tak to wygląda po rozebraniu. U góry widać zieloną taśme zasilającą żarówki ( już wyjęte ). Taśmę zostawiłem. Potraktowałem tylko w kilku miejscach kropelkami butaprenu bo bez żarówek spadała ze swojego miejsca.
zeg1~1.jpg
Następnie do punktów zasilania żarówek przylutowałem przewód, który będzie zasilał tasmę LED
zeg2~1.jpg
A tu już przyklejona i podłączona taśma LED
zeg3~1.jpg
A tak wygląda efekt końcowy. Świeci jasno i równo. Można sobie ściemnić regulatorem,.. jeśli komuś działa :)
zeg4~1.jpg
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony 01 lut 2015, 19:23 przez Radauskas, łącznie zmieniany 1 raz.
tzones
Forumowicz T4
 

Posty: 60
Rejestracja: 15 lis 2010, 19:35
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 4
Model:
Auto: T-4
otrzymal podziekowanie: 1 raz
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#2

Nieprzeczytany post autor: tzones »

Dobra robota,szacun jednak wolałbym podświetlenie w kolorze niebieskim <brawo>
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#3

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Myslę, że niebieski to nie problem. Taśma LED ta sama ( światło białe ). Tylko trzebaby wymienić 3 zielone szybki, które robią kolor na niebieskie. Ja rozgrzebałem i chciałem jak najszybciej złozyć. Ale z kolorkami można się bawić :)
maja
Administrator
Kierowca T4
 

Posty: 2807
Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 118
Model: Multivan, Caravelle , Syncro
Auto: t4/t4/t4/t4
Opis: ten co walczy od początku do końca
Lokalizacja: De - KLE
podziekowal za post: 21 razy
otrzymal podziekowanie: 43 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#4

Nieprzeczytany post autor: maja »

Wstaw do zestawu żarówkę to będzie większa różnica na ściemniaczu i zobaczysz różnicę :) - sprawdziłem. Nawet jak ją gdzieś schowasz aby nie psuła efektu.
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#5

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

maja pisze:
Wstaw do zestawu żarówkę to będzie większa różnica na ściemniaczu i zobaczysz różnicę :) - sprawdziłem. Nawet jak ją gdzieś schowasz aby nie psuła efektu.
W zasadzie tam są jakieś żarówki,.. te od podświetlania klawiszy na desce. Regulacja działa i na nie więc pewnie są wpiete w ten sam obwód.
maja
Administrator
Kierowca T4
 

Posty: 2807
Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 118
Model: Multivan, Caravelle , Syncro
Auto: t4/t4/t4/t4
Opis: ten co walczy od początku do końca
Lokalizacja: De - KLE
podziekowal za post: 21 razy
otrzymal podziekowanie: 43 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#6

Nieprzeczytany post autor: maja »

Tylko to co wpięte jest w klawisze to inny obwód.Jest podpięty pod potencjometr,ale nie działa w pełni.Klawisze działają,bo tam są żarówki.
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#7

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Żeby było jasne ( i ciemne :) ) - mi regulacja podświetlenie LED działa. Ale najpierw nie działała bo był zesputy potencjometr ( przepalony drut oporowy ). Udało się jakoś naprawić i regulacja działa,... i na LEDach i na żarówkach w klawiszach.
kaczaza5
Forumowicz T4
 

Posty: 115
Rejestracja: 10 kwie 2011, 17:57
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: Transporter
Lokalizacja: Gorzkowice
podziekowal za post: 1 raz
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#8

Nieprzeczytany post autor: kaczaza5 »

Wszystko fajnie ładnie pięknie, ale to co miałeś popsute to nie tranzystor, tylko regulator napięcia...
Co do koloru to można wywalić ten zielony filtr i mieszać jak się komu podoba xd
Ładnie wyszło <good>
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#9

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

kaczaza5 pisze:
Wszystko fajnie ładnie pięknie, ale to co miałeś popsute to nie tranzystor, tylko regulator napięcia...
Oj tam, oj tam,... Jak już tak się czepiamy terminologi to nie nazywa się to zapewne regulator napięcia tylko stabilizator napięcia <38>
Tonieja
Aktywny T4
 

Posty: 381
Rejestracja: 17 lip 2014, 14:37
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 41
Model:
Auto: T4yncro
Lokalizacja: DWR-DTR
podziekowal za post: 32 razy
otrzymal podziekowanie: 6 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#10

Nieprzeczytany post autor: Tonieja »

Jeszcze aktualne? Pytam, bo mój stoi u mechanika i jest jakiś problem z tym panelem szybkościomierza i ponoć ma problem ze znalezieniem sprawnego, a mojego naprawić nie potrafi. Czy na tej części są jakieś oznaczenia, numery, numer katalogowy czy coś, bo muszę mieć pewność, że kupię to co trzeba.
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#11

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Rozumiem, że pytanie dotyczy mojego ogłoszenia z działu "sprzedam" ? :) Aktualne. Numery może jakieś i są ale licznik wciąż w aucie. W każdym razie do mojego 2,4D z 1993r pasował i wskazywał poprawnie.
P.S.
Mam też stary licznik bez obrotomierza,.. jakbyś chciał. Sprawny. Oddam 2 x taniej niż ten z obrotomierzem.
Adampio
Mistrz T4
 

Posty: 3066
Rejestracja: 24 lis 2015, 11:59
Answers: 0
10
Last active: -
Tematy: 84
Model:
Auto: T4 Multivan '95
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 160 razy
otrzymal podziekowanie: 164 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#12

Nieprzeczytany post autor: Adampio »

Może Szanowny Wątkofturca jeszcze pamięta: czy zegary i zegarek LED mają odrębne podświetlenia?
Bo dopiero co kupiłem autko i kręcąc kółkiem ściemniacza wyraźnie reguluję tylko podświetlenie zegarka. Resztę u mnie widać źle lub bardzo źle i na razie wożę ze sobą małą latarkę :)
Doświetlanie zegarów pojedynczymi LEDami zrobiłem kiedyś w T2 i działało nawet ściemnianie, a pomysł z taśmą jak dla mnie znakomity. W garażu bez okien i prądu mam metrowa taśmę LED-ow + zdychający aku i jest super
xxxkamil
Znawca T4
 

Posty: 1170
Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: Zwykły TRANSPORTER
Lokalizacja: ESI
podziekowal za post: 55 razy
otrzymal podziekowanie: 102 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#13

Nieprzeczytany post autor: xxxkamil »

W zależnościi od modelu zegarów pod zegarkiem elektronicznym jest żarówka lub diody smd takie same jak w tych paskach ledowych. Zródło zasilania dla zegarka i podświetlania tarcz jest to samo i reguluje je §ciemniacz przy wyłączniku. Skoro masz taką różnice w ściemnianiu zegarka i górnego podświetlania to obstawiam że pod zegarkiem masz ledy.
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Powalczyłem sobie z zegarami ( naprawa + podświetlenie L

#14

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Wątkofturca już nie pamięta :-)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”