Problem z licznikiem 1996r

[Antoni1]

Witam posiadam T4 1.9TD po swapie na 1.9D wersja ląg i max wysoka z 1996r licznik ma takie oznaczenie 7D0 919 850H. Przestał mi pokazywać temperaturę i jeszcze kontrolka płynu mruga. Z T4 Wiki wyczytałem że coś jest nie tak bo licznik ma CAN a w skrzynce bezpieczników w miejscu gdzie jest rozdzielacz CAN jest u mnie stycznik
http://images67.fotosik.pl/788/a45c9a5c0beff42emed.jpg
Na forum jest dużo info. ale nie do takich liczników jak mój.
Proszę o pomoc bo już nie wiem co robić aha zrobiłem test i wyszło o to https://youtu.be/ESzmveVfmHo

[Patrick]

CAN? A CAN nie był w roczikach 99-03 ???

[Antoni1]

CAN? A CAN nie był w roczikach 99-03 ???

wiesz co sugerowałem się tym artykułem z WikiT4
http://t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument_%28Umbau%29
i wiesz tu napisali że każda cyfra ostatnia inna niż 0 to wtedy licznik ma CAN ale ja sam nie wiem i nawet nie wiem co kto tam namotał wcześniej

[Patrick]

Wydaje mi się że niebieskie zegary miały CAN - czyli po 99 roku. Zielone nie miały...

[Antoni1]

Wydaje mi się że niebieskie zegary miały CAN - czyli po 99 roku. Zielone nie miały...

możliwe, tylko dlaczego mi temperatury nie pokazuje jak kluczyk przekręcam to jest minimalny ruch wskazówki, czujniki są nowe i luty poprawione w liczniku

[Probe041]

Stabilizator napięcia w liczniku do wymiany. Canu nie masz

[Antoni1]

Stabilizator napięcia w liczniku do wymiany. Canu nie masz

stabilizatora na trzech nóżkach też nie mam bo szukałem

[mikoli]

stabilizatora na trzech nóżkach też nie mam bo szukałem

Pewnie dał dyla :mrgreen: ,pasowałoby założyć.

[Antoni1]

stabilizatora na trzech nóżkach też nie mam bo szukałem

Pewnie dał dyla :mrgreen: ,pasowałoby założyć.

pokaż w które miejsce ?
http://images70.fotosik.pl/789/9721e632d35b890dmed.jpg
http://images66.fotosik.pl/790/c567ef5e7612c0demed.jpg

[Probe041]

www.t4-wiki.de/wiki/index.php?title=Spannungsregler

[Antoni1]

http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... ungsregler

to z tej strony cytat Oczywiście T4 z MOIM 1996 posiada również regulator napięcia na płycie AI. Ponieważ późniejsze problemy z tymi T4 nie występuje, Poniższe informacje dotyczą tylko T4 przed MJ1996.
ja mam 96r więc nie ma tego na trzech nóżkach czytamy ze zrozumieniem :idea:

[BKK]

Zapytam tak nieśmiało. Za co odpowiada układ Elmos znajdujący si w takim liczniku?
http://t4-wiki.de/wiki/index.php?title= ... 0706164117&
Brak elektronicznych wyświetlaczy, licznik na linkę, całkowicie mechaniczny, zegar. W liczniku miga kontrolka temperatury, zegar temperatury nie wskazuje, nie grzeją świece żarowe. Przy kluczyku była pętla immo, ale auto działa z kluczyków bez pastylki. Zresztą zdemontowałem puszkę immo, która jest koło liczników i auto pali normalnie.

[Antoni1]

Dodam że podczas jazdy po dłuższym czasie zaczyna piszczeć i pokazuję się kontrolka od ciśnienia oleju po dodaniu gazu gaśnie i przestaje piszczeć jak obroty spadną to znowu piszczy i świeci

[wilu8]

Generalnie to tego licznika sie nie da naprawić. Sprawdz ładowanie i sygnał z ciśnienia oleju

[Antoni1]

Generalnie to tego licznika sie nie da naprawić. Sprawdz ładowanie i sygnał z ciśnienia oleju

w końcu konkretna odpowiedź dzięki, ponoć się nie da naprawić ale one się ponoć nie miały psuć :( ładowanie jest ok, czujnik sprawdzę

[Antoni1]

w związku z tym że licznika nie naprawię a na inny mnie nie stać to potrzebuję zakupić jakiś osobny wskaźnik tylko gdzie czujnik można podłączyć? ktoś coś takiego robił?

[Antoni1]

Drążąc dalej temat to odkryłem że mam zwarcie w skrzynce bezpieczników patrz rys 1 z mojego posta. Żarzy mi sie lampka od przeciwmgłowych a jak ie włączę to wskazówka paliwa mi opada itd potrzebuje wymienić skrzynkę albo ją naprawić tylko co i jak auto 1.9TD

[xxxkamil]

Jeśli dobrze pamiętam to takie same skrzynki są w golf3, passat b4... u mnie na złomie do wyrwania za grosze. Mogą się różnić tylko tymi dokładanymi nad i pod skrzynką przekaźnikami, zworkami, dodatkowe bespieczniki...

[Antoni1]

Odgrzeje temat wymieniłem tę skrzynkę bezpieczników dzięki koledze z forum :) i powiem szczerze że jest lepiej ale jednak temperatury dalej nie wskazuje zwarcie zniknęło a wskazówka temperatury trochę się podnosi po przekręceniu kluczyka co mogę jeszcze zrobić ?

[xxxkamil]

Powiem tak, byćmoże jest to błachostka w postaci źle złżonej wskazówki po rozbiórce licznika, może też być uszkodzony sam silniczek krokowy od temperatury na którym jest obsadzona wskazówka-zacina się i nie chce iść dalej. Czarny scenariusz to uszkodzenie układu ELMOS który steruje wychyleniami silniczków krokowych-niestety z tego co wiem jest to ciężka i droga naprawa-czytaj nieopłacalna. Najprostszym sposobem aby sprawdzić czy faktycznie zegary są padnięte czy jednak jakaś inna usterka to podmienić na chwile zegary, obojętnie jaki model z t4, passata b4, golfa 3 chyba też, może być nawet od benzyny bo wszystkie one temperature powinny pokazać. Podłączyć podmienione zegary i poczekać aż silnik się zagrzeje, jeśli wskazówka leży jak w twoich to trzeba szukać gdzieś indziej, jeśli pójdzie do góry to niestety twoje zegary są uszkodzone.

[Antoni1]

Powiem tak, byćmoże jest to błachostka w postaci źle złżonej wskazówki po rozbiórce licznika, może też być uszkodzony sam silniczek krokowy od temperatury na którym jest obsadzona wskazówka-zacina się i nie chce iść dalej. Czarny scenariusz to uszkodzenie układu ELMOS który steruje wychyleniami silniczków krokowych-niestety z tego co wiem jest to ciężka i droga naprawa-czytaj nieopłacalna. Najprostszym sposobem aby sprawdzić czy faktycznie zegary są padnięte czy jednak jakaś inna usterka to podmienić na chwile zegary, obojętnie jaki model z t4, passata b4, golfa 3 chyba też, może być nawet od benzyny bo wszystkie one temperature powinny pokazać. Podłączyć podmienione zegary i poczekać aż silnik się zagrzeje, jeśli wskazówka leży jak w twoich to trzeba szukać gdzieś indziej, jeśli pójdzie do góry to niestety twoje zegary są uszkodzone.

tak też właśnie myślę postaram się coś załatwić i wtedy napiszę co wyszło

[wilu8]

Przecież wystarczy zmostkować przewody idące do czujnika czy przy nim czy przy wyjsciu z licznika

[xxxkamil]

W sumie wilu8 masz racje, zmostkowanie na czujniku powinno pokazać pełne wychylenie wskaźnika temperatury ale jeśli coś jest nie ta po drodze to pewniejsz by było podanie prądu w liczniku na pin z tego czujnika. Niestety ja obecnie nie mam dostępu do rozpiski pinów licznika więc nie będe strzelał bo nie pamiętam który to pin.

[Antoni1]

ja już mostkowałem przewody przy czujniku ale nic nie pokazało a prąd w nich jest jakiś mały ale jest

[Antoni1]

Ciąg dalszy jest taki że podmieniłem licznik i na tym drugim wszystko działa oprócz! wskaźnika temperatury :( heh mam załamke

[bigos1966]

Cześć
Żeby nie działać na ślepo zapoznajcie się z tym linkiem. http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G2_(K% ... uranzeige) . Za dużo do sprawdzania nie ma, a dzięki temu linkowi nie narobi się bałaganu.

[xxxkamil]

No więc tak, proponuje na pin nr.23 licznika podać bezpośrednio mase wtedy omijamy całą wiązke od czujnika i sam czujnik. Jeśli wskaźnik temperatury jest sprawny to powinien pokazać maxymalne wychylenie. Jeśli tak będzie to znaczy że jest awaria po drodze na wiązce więc podajemy mase w następne punkty idąc od licznika w strone czujnika i patrzymy jak zachowuje się wskażnik, a więc masa kolejno na złącze U2-pin9 skrzynki przekaźników, następnie na złącze G2-pin3 i na koniec kostka czujnika pin nr.2. Nie wiem jak wyglàda wiązka na odcinku od skrzynki czyli złącze G2pin3 do czujnika pin2, czy przypadkiem po drodze nie ma jakiejć kostki łączącej i tam może ginąć prąd z czujnika po drodze. Nie jestem pewien w 100% swojego wywodu więc może któryś z kolegów bardziej zorientowany w tym temacie potwierdzi lub poprawi moje wywody :)

[bigos1966]

Ja z kolei zamiast zwierać do masy podłączyłbym potencjometr 3,5KΩ, reszta się zgadza.

[Antoni1]

super dzieęki za pomoc a nie wiem czemu od momentu zamiany licznika na chwile zniknęła mi kontrolka od ładowanie heh (nie swiec się)

[Antoni1]

Powiem szczerze gwiezdne wojny z tym busikiem bo ponaprawiałem z kolegą kable bo były przegrzane czujnik czteropinowy okazał się popsuty założyłem nowy. kabel od licznika poszedł nowy i jest wskazanie temperatury leczy przy lutowaniu już nie ma i do teraz lipa ale na tym nowym czujniku nie chce działać dodatkowa pompka wody i co tu robić ???