Demontaż listwy wtryskiwaczy 2.5 benzyna AET

[erremek]

Witam ,szukałem i nie znalazłem wiec pytam ,panowie czy żeby wyjąć listwę wtryskową w 2.5 aet trzeba wymontować kolektor ssący .Problem jest taki ze silnik kuleje ,wywala błąd 00537 o przekroczeniu max zakresy regulacji lambda ,i nie idzie furą jechać.
Sąda sprawna ,układ zapłonowy też ,lewego powietrza nie łapie tylko świeca na 5 cylindrze mokra i czarna ,wiec sadze ze wtryskiwacz dokonał już żywota.Wiec myśle wyjać i sprawdzić wtryski na zewnątrz tylko nie chcę niepotrzebnie się narozbierać połlowy auta <32> .

[chemik211]

A więc tak , przerabiałem to kilka razy, Najlepiej zdemontować przepustnicę, ułatwia dostęp do wtrysków, odkręcasz dwie śruby na klucz 10mm odpinasz wtyczkę co wychodzi z prawej strony do wtrysków, albo każdą wtyczkę z osobna przy wtryskach ale lepiej zbiorczą , odpinasz przewody paliwowe i wyciągasz , tylko pamiętaj przy wyciąganiu aby delikatnie bo koszyki plastikowe lubią pękać

[erremek]

Super ,wszystko jasne ,wielkie dzieki.

[erremek]

Wtryski wyjęte i nowy problem :) ,czyli Brazylijska telenowela.Wiec tak nr ori wtrysku to 021906031b i sa dość rzadkie a co za tym idzie cenne w oczach wielu handlujących, i montowane głównie w 2,3 r5 a .o Nr 021906031d jest łatwiej i taniej ,dużo taniej .Pytanie wiec jest takie czy ta ostatnia literka robi duża różnicę ,czy już z was ktoś przerabiał ten temat.Można je zamienić?

[Probe041]

Wtryski pasują na pewno z bory v5, kolega Piter takie montował do swojego aet.

[chemik211]

Pasują ale nie sa to te same wtryski sam je montowałem do siebie, najlepiej szukać iwp022 takie jak były a jak nie toiwp076 vr5 i vr6 z vito http://www.eter-mot.info/?1275,wtryskiw ... 021906031b http://www.eter-mot.info/?2276,wtryskiw ... 022-iwp076

[erremek]

Kolego chemik211 a powiedz jak sie tobie te z końcówka D sprawowały bo nie ukrywam że chodzi o koszta moge je miec za 100pln 5 szt. a te z injectora tego sklepu ,za przeszło 1200pln różnica ogromna. Niemam parcia na orginał.

[chemik211]

Te zamienne są bardziej wydajne i silnik niestety zacznie więcej palić, ale przy takiej cenie to chyba jednak warto, sam bym za tyle kupił jak bym miał możliwość, a co robisz ze starymi???

[erremek]

Stare były tak zapieczone w kolektorze ze niestety nie przeżyły demontażu :). Co do wydajności auto jest na gazie wiec to chyba nie problem byle tylko nie kulał silnik bo na tych starych one poprostu były już nieszczelne i z dwóch wrecz sie lało paliwo ,a na pozostałych 3 zbierało sie dosc szybko paliwo w postaci kropli.Wartosci na sondzie lambda pokazywało żedu 1.5 do 1.7 v i sonda wlasciwe stała w tych granicach, a po przejsciu na gaz wartosci zaczynała pracowac jak to pracowac powinna.Jednak ze wzgledu na to iz ciagle dolewał benzyny z nieszczelnych wtrysków po pełnym rozgrzaniu też na gazie był zmulony. Po odłonczeniu pompy paliwa jak ręką odjoł.Wiec mam nadzieję ze to wtryski ,choc teraz i tak je musze wymienić:).Zastanawiam sie tylko czy nie zmienić odrazu uszczelki pod kolektorem tak dla pewnosci , ze nie łapie tam czegoś na lewo, choć jak psikałem samostartem to nic nie wskazywało zeby coś.

[chemik211]

A tak z ciekawości jaki masz gaz??? co do trysków jesli wtyczki całe to jestem zainteresowany bo plastiki przekładam

[erremek]

kme nevo

[chemik211]

Elektronika widzę w wersji ekonomicznej, a wtryski i reduktor jakie,pytam bo silnik wbrew pozorom bardzo czuły na wtryski i na wydajność chwilową reduktora

[vwyogi]

A więc tak , przerabiałem to kilka razy, Najlepiej zdemontować przepustnicę, ułatwia dostęp do wtrysków, odkręcasz dwie śruby na klucz 10mm odpinasz wtyczkę co wychodzi z prawej strony do wtrysków, albo każdą wtyczkę z osobna przy wtryskach ale lepiej zbiorczą , odpinasz przewody paliwowe i wyciągasz , tylko pamiętaj przy wyciąganiu aby delikatnie bo koszyki plastikowe lubią pękać

a jest jasiek specjalne narzedzie do wyciagania/podwazania wtrysków. Ostatnio miałem benzyne do rozebrania po dzwonie i poległem właśnie na wtryskach, nie chciały wyjść albo robiłem coś nie tak

[chemik211]

Nie widziałem nigdy czegoś takowego gdyż w każdym silniku jest inne podejście, po prostu należy delikatnie podważać i wychodzą zawsze,

[erremek]

Czy elektronika w wersji ekonom. nie wiem .Jedno wiem napewno pali średnio 12 max 13 i na gazie chodzi luksiornie w przeciwnienstwie do poprzedniej instalacji którą mialem w nim zamontowana czyli landi na której 16 to był dobry wynik :) a i 20 też lubił wciągnąć ,mówię oczywiście o gazie w litrach.To dość dużo jak na takie autko pomimo ze syncro.

[chemik211]

Jak podajesz spalanie po trasie to jestem w stanie uwierzyć ale nie w miescie bo nawet producent podaje więcej, a jeśli jest tak w mieście to niestety instalacje źle uregulowana gdyż jak zapewne wiesz silnik musi palić więcej gazu o około 15-20% i tego nie da się oszukać takie sa prawa fizyki

[erremek]

Bajko pisarzem nie jestem :) po miescie a raczej okolicznych miescinach rzadko fruwam a tym autem tras w rozumieniu -wożenie ludzi po całej europie -też nie robie.Czyli mówiąc krótko turlam sie tu i tam ,wiec jak pisałem srednio 12-13 ,ale jak jade na ryby nim i gdzies tam wzdłóż odry czy jakiegos innego strumyka ,a czasami sie zdarza ze i trzeba blokade tylnego dyfra zapiąć to po powrocie na stacje zdazyło sie ze i 15 wyszło zaznaczam mówie o kme bo poprzedniczkę to jeszcze przeklinam :) ogólnie to aktualne dwie moje t4 sa moimi pierwszymi i ostatnimi w życiu tak na marginesie .Wracajac do tematu wtrysków udało sie zamówic z bory 2.3 r5 komplecik za 200pln,w zgodzie z ori:zobaczymy co przyjdzie.A co do twojej chemik211 propozycji odkupienia starych wyslij na priv ile masz na mysli i zobaczymy , narazie zaintrygowałeś mnie pomysłem regeneracji :). Jeszcze raz dziekuje za pomoc przy demontażu.Acha a jak szukasz oszczednosci to polecam silnik zaparowac.przegrzaną parą i już!

[chemik211]

Temat pary znany , tylko bardziej mi chodzi o normalne spalanie gdyż tak jak pisze ile znam benzyn 2,5 żadna nie spal mniej niż producent podaje, i mówię tu o przypadkach nawet jazdy na samej benzynie

[erremek]

Niebawem zamierzam go sprzedać także nic jak kupić i weryfikować moją wersje hehe.A tak swoją drogą to co masz na mysli mówiąc normalne spalamie?

[kpkeeam]

Powoli będę zmuszony do wymiany wtryskiwaczy w moim AAF, i tam są o wydajności 146 ccm. Cena mnie powaliła więc chyba będę modził pd innego bolida. Najbliższe parametrami znalazłem od ROVERA 75 1,8, ich wydajność to 155 ccm, i rezystancja 14,5 ohma. Jak sądzicie, kierować się tą drogą?

[chemik211]

W aaf msz całą listwe i dziwne wtryski nie uda ci sie

[kpkeeam]

Sprawy rozwiązania technicznego to pryszcz, tylko czy same wtrychy wytrzymałyby. Co do mocowania to z ori listwy wykorzystał bym gniazda, lub bym dotoczył podobne i w nie wcisnął bym roveroskie. Następnie listwa to kawałek rurki z gniazdkami, który przykręcił bym do kolektora ssącego. Elektrykę podłączył bym do jednej wtyczki i lata.

[chemik211]

Szkoda kombinowania bo i tak to nie ma sensu

[Spikedm]

Witam serdecznie pasjonatów techniki,

kombinuje z wtryskiwaczami w swoim T4, auto próbuje uratować przed zagładą.

Pytanie aby nie przedłużać jest następujące:
Skąd dostać nowe uszczelki do tych wtryskiwaczy?
Dzwonię, pytam i nikt nic nie wie. Serwis VW mówi że coś z rajchu mogą ściągnąć, ale to czas i pogańska waluta.
Może jakiś uniwersalny zestaw uszczelek i coś dobrać?

Dziękuję za wszelką pomoc, auto stoi w szopie od świąt.
Pozdrawiam
Dawid

[chemik211]

Najszybciej a zarazem najtaniej to zdemontować wtrysk wyciągnąć o-ring i z nim do sklepu z łożyskami i uszczelniaczami, koszt około 30-50groszy za sztukę