VW T4 1.9TD 68KM - pompa wtryskowa siadła?

[ncnk]

Witam Panów,

Ostatnio z moim T4 dzieje się źle.. Mianowicie:

- po uruchomieniu zimnego silnika strasznie kopci na siwo,
- reakcja na gaz - tragiczna,
- dzisiaj podjechałem do marketu, zrobiłem szybkie zakupy, wracam do auta, próbuję odpalić i nic... Kontrolki świecą, rozrusznik kręci jak głupi, ale dieselek nie startuje...

Niestety byłem zmuszony zostawić auto i wrócić autobusem. W zasadzie zawsze zimny silnik kopcił, ale z tego co wiem, to jest normalne. Od tygodnia jest dużo gorzej. Z początku obstawiałem uszczelkę pod głowicą, ale skoro auto zupełnie umarło, raczej odpada. Reakcja na gaz była słaba już podczas zakupu, ale nie bardzo się tym przejmowałem. Dopiero znajomy mechanik uświadomił mnie, że tak nie powinno być :). Kilka dni temu tez miałem problem z odpaleniem, pokręciłem 10 s., przejrzałem bezpieczniki, spróbowałem jeszcze raz, i już ruszył. Może miał ktoś już kiedyś podobny problem? Nie wiem, czy te trzy symptomy maja ze sobą coś wspólnego :|. Proszę o sugestie! :)

[Kenobi]

wystarczyło poczytać forum
wszystkie objawy są opisane i wskazują na źle ustawioną pompę - kąt wtrysku itp.
w twoim silniku przyczyną może być
przestawiający się rozrząd co niestety dość często jest wynikiem ścięcia klina zębatki rozrządu na wale, a że raz jest lepiej a raz gorzej to ja bym właśnie na to stawiał
choć może w optymistycznej wersji kwestia ustawienia
bez rozebrania i zajrzenia raczej się nie obejdzie

[ncnk]

Forum przejrzałem, wątek o przypadku ze złym ustawieniem pompy również. Ale złe ustawienie pompy też musi mieć swoja przyczynę (chyba?). Czy sama też się może przestawić?

[FocusMED]

Sama może się przestawić jak zetnie się klin na wale lub rozklepie czop wału. Inną przyczyna przestawienia może być domorosły mechanik sieczkarni który przypadkiem dostał się do T4.

[marh]

Obok tego co napisano podobne objawy daje również zła praca wtryskiwaczy.

[blazejek33]

Miałem podobny problem z passatem b4 .... dokładnie tak jak FocusMED napisał scięty klin na wale i dolne kółko przestawiało się, raz było lepiej raz gorzej a na końcu wszystko rozebrałem do śrubki i diagnoza padła ... dobierz się do rozrządu nasadka 19 i pokręc wałem i zobaczysz czy coś się dzieje z tym małym kółkiem, a wcześniej warto też odkręcic rurki wtryskiwaczy i zobaczyc czy paliwo pompa podaje, może zły stan pompy swoją drogą ale mógł paśc zaworek na pompie.

[marh]

Przy pompie przyczyna może być jeszcze bardziej prozaiczna typu: słabo naciągnięty lub zużyty pasek napędzający - w sumie to jest gdybanie dopóki sprawy naocznie nie wybadasz, na pewno trzeba szukać głównych przyczyn w tych rzeczach, które zostały wymienione.

[ncnk]

Dzięki panowie za odpowiedzi, dzisiaj zajrzę.

[blazejek33]

1.9 tdi-1.9td -1.9d nie maja osobnego paska napedzajacego pompe jak 2.4D

[mirecki.w]

stawiam na diagnozę FOCUSMEDA, miałem podobny objaw w VW 1.9 tdi, i okazało się że ścieło klin na wale głownym , ale było już za póżno i cały wał do wymiany, , słyszałem opinię, że te koła na wale wraz ze śrubą powinno wymieniać się waraz z wymianą paska rorządu

[FocusMED]

W TDI to raczej dziwne że ścieło klin z tego względu że tam po prostu klina nie ma. W TDI koło na czopie wału mocowane jest na cięciwę a nie na klin jak w TD i D. Co najwyżej mogło rozbić czop ale to jakiś ignorant musiał nie dokręcić centralnej śruby.

[mirecki.w]

tak masz rację, małe sprostowanie, to nie był klin bo tam go nie ma, teraz sobie przypominam :),