Zestaw paska wielorolkowego 2.5 TDI 102PS

[absajler]

Od pewnego czasu pojawiły się u mnie piski i inne odgłosy ze strony paska wielorolkowego.
Przy ruszaniu z obciążeniem w pierwszej chwili pojawiają się piski, nieraz również na biegu jałowym.
Przeglądając instrukcję serwisową silnika zobaczyłem że jest tam sporo elementów do wymiany. Nie pomyślałem o tym przy wymianie rozrządu chyba czas się za to zabrać.
Moje pytanie czy wymieniać całość, wszystkie części w specyfikacji tzn. rolki, napinacze, koło pasowe, pasek
Czy tylko rolki z paskiem ?
Może przy okazji warto na coś jeszcze zwrócić uwagę przy okazji tej wymiany.
Może polecicie jakiś zestaw. Szukałem, ale kompletnego zestawu nie znalazłem.

[wilu8]

Rolki i pasek napewno a koło i napinacz sprawdzasz czy sprawne ew, warto rozruszać napinacz , jak chodzi siłownik, napinacz tani nie jest więc profilaktycznie nie warto wymieniać

[absajler]

Właśnie sprawdziłem cenę koła i napinacza rzeczywiście spory wydatek, mam nadzieję że nie trzeba będzie wymieniać.

[peter]

na początek zmień tylko pasek i sprawdz co będzie się działo.
Jak ściągniesz pasek to rusz rolkami i zobaczysz czy one coś popiskują, może łożysko alternatora popiskiwać lub klimatyzacji (jeśli ją posiadasz).
Rolki możesz śmiało kupić z firmy INA są okey. Sprawdzisz też koło z tłumikiem drgań czy nie rozwarstwia się i czy nie ma luzów ono też lubi piskać <26>

co do paska wielorowkowego to polecam firmy Conti