Gdzie dobrze zrobią mi podkręcenie silnika 1.9 TD ?

[MrT]

Szukam firmy / speca gdzie będę mógł bez obaw wykonać modyfikacje silnika 1.9TD ABL czyli podkręcenie ciśnienia i dawki paliwa plus ew. montaż intercoolera - sam się za to nie biorę mimo przeczytania paru wątków - wolałbym oddać auto w SPRAWDZONE ręce.

Chętnie Wrocław / okolice ew. dolnośląskie.

Możecie kogoś szczerze polecić kto nie spaprze mi auta???

[cybkryst]

W tym silniku nie ma czym kręcić.
Moim zdaniem jakie kolwiek pieniądze wydane na podniesienie mocy w tym silniku to pieniądze wywalome w błoto.
To jak dokładać turbo do zwykłego 1.9, parę koni więcej.
Wstawiaj TDI-ka.

[MrT]

no chyba nie do końca - dodanie IC plus mod ciśnienie turbo i dawka paliwa powinno dać kilkanaście koni, a to będzie spora różnica - poczytałem na niemieckich formach plus tutoriale, ale sam nie podejmuję się tego robić

wymiana silnika nie wchodzi w grę - mam oryginalne auto z przebiegiem 92 tys. km szkoda w nim grzebać jak wszystko jest tip top

[Probe041]

Odradzam, ten silnik tego nie zniesie. Przerobione na własnej skórze

[slawi75td]

Napewno da się podnieść moc w tym silniku i to dość sporo, ale zależne jest to jaką masz pompę wtryskową, no i jak pisze probe "czy ten silnik to wytrzyma". Miałem podniesioną tak moc w zwykłym td tylko 1,6 w golfie 2 powiem Ci że galopował jak wściekły a przy okazji zmniejszyło mu się spalanie. Na obroty wkrecał się od samego początku i kręcił do końca, nie jedna benzynka z dużym motorem wąchała ten cudowny zapach dizelka który wydobywał się z rury jak ją brałem bez wielkiego wysiłku.

[MrT]

Odradzam, ten silnik tego nie zniesie. Przerobione na własnej skórze

Nie chodzi mi o żadne wyścigi! Silnik jest zdławiony eko i jeśli wszędzie piszą, że można zwiększyć ciśnienie z fabrycznych 0.6-0.8 do 1.0 bara plud podkręcić dawkę paliwa bez żadnych obaw to uważam, że mają rację - tylko tyle - nic więcej! ważne by w przypadku takiego modu KONIECZNIE dołożyć intercooler żeby nie przegrzewać silnika

szukam zatem kogoś kto ma obycie z takim sprzętem i mi w tym pomoże

[slimak]

Dostosuj tytuł wątku do treści dyskusji albo dostosujemy treść do tytułu...

[MrT]

Dostosuj tytuł wątku do treści dyskusji albo dostosujemy treść do tytułu...

wątek jest O WARSZTACIE / SPECU od modyfikacji silników 1.9TD i w tym kierunku szukam odpowiedzi, a że przy okazji idą wątki "że się nie da" co zrobić? <58>

[Pula26]

Witam wszystkich i przepraszam moda za swe obycie.
Chciałem odświeżyć kotleta i zapytać czy gdzieś w Warszawie lub bliskich okolicach jest ktoś kto był by wstanie pokazać ew. Wskazać jak podkręcić dawkę paliwa i wyregolowac turbo by wszystkiego szlag nie trafił dodam że jestem laikiem

[cybkryst]

Szukaj, szukaj a potem pisz takie posty.
https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t=17282
Przecież się da.

[Pula26]

Tak a i owszem ale ten odnośnik odnosi się o awarię w trasie a ja chciałem się dowiedzieć czy ktoś z okolic Warszawy jest biegły w ten podkrecenia abl-a

[_adams_]

Cześć!
Tym którzy twierdzą że z tym silnikiem nic się nie da zrobić, polecam:

https://www.youtube.com/watch?v=1j6m_WdKfg4

Jemu wystarczy mod pompy, turbo i FMIC. Za 500zł można zyskać 30-50KM.

Właśnie wszczepiłem wczoraj swojemu ABL-owi pompę z gofra III i samo to po podpięciu wężyka z kolektora daje wyraźną różnicę <cool> Dalej wpadnie boost pin, wskaźnik turbo boost i cooler. Nie wiem skąd głosy że ten silnik tego nie zniesie - przecież to tak samo epokowy i równie trwały dizel jak w golfach, vento itp. Wszystko zależy od kondycji danego egzemplarza, a mój ma się świetnie, lata na syntetyku Motula i chodzi jak zegarek.

[Dudu$]

Baw sie :) na poczatku spoko, bo sie czlowiek czegos nauczy... a jak juz sie nauczy, to zrozumie ze pora szukac dawcy <england>

[_adams_]

Coś tam liznąłem wiedzy na moim 1.8T 300KM, więc ten etap mam już za sobą i uwierz że nie muszę się wyżywać na starym dizlu. Mój T4 robi max 5kkm/rok, wołek roboczy w koło domu, myślę że użytkowany z głową da radę. Ja rozumiem ten wątek jako nieznaczne zwiększenie dynamiki zamulonego fabrycznie busa - i tak traktowany silnik nie wyzionie ducha.

Znaczna większość padłych motorów bierze się z katowania ich bez opamiętania lub błędnych ustawień/modów, a każdy silnik po modach da się szybko wykończyć jak jest źle zestrojony.