Wymiana dollnych sworzni - ktoś podpowie jak to zrobić

[ENDRIUTRACKER]

Witam
nie bardzo wiem jak ten temat ogarnąć ,będę wdzięczny za jakieś rady i podpowiedzi . Może jakiś link do tej niemieckiej strony ze zdjęciami co po kolei robić w tym temacie.

[Kenobi]

jeśli nie masz ściągacza do sworzni i nigdy wcześniej nie widziałeś jak to zrobić bez niego to radze nie zabierać się za to
a ogólnie
-podpierasz zwrotnice pod tarcze hamulcową - jak za bardzo niechcący opadnie to wyrwiesz przeguby z półosi
-odprężasz drążek skrętny przy zbiorniku paliwa ( jak ma się już wprawę to można bez tego wymienić - ja nie odprężam ) żeby nie cisnęło całości w dół
-używając ściągacza wypychasz stożek sworznia z wahacza
-odkręcasz dwie śruby trzymające sworzeń do zwrotnicy ( w modelach przed 96 zwykła sześciokątna po 96 potrzebny SPLIN 14 !!! )
- montujesz w odwrotnej kolejności

[Probe041]

http://www.t4-wiki.de/wiki/F%C3%BChrung ... Wechsel%29

[Kenobi]

no zapomniałem o odkręceniu amorka <55>

[ENDRIUTRACKER]

HEJA
no i wielkie zaskoczenie - nie liczyłem że przez noc dostanę już gotowe podpowiedzi.Wielki szacun dla kolegów.Wszystkie uwagi wykorzystam bo skoro świt zaczynamy bój z moim domorosłym mechanikiem.Szczególnie fotki z niemieckiej stronki będa przydatne.Dzięki

[kubik224]

jeśli nie masz ściągacza do sworzni i nigdy wcześniej nie widziałeś jak to zrobić bez niego to radze nie zabierać się za to
a ogólnie
-podpierasz zwrotnice pod tarcze hamulcową - jak za bardzo niechcący opadnie to wyrwiesz przeguby z półosi
-odprężasz drążek skrętny przy zbiorniku paliwa ( jak ma się już wprawę to można bez tego wymienić - ja nie odprężam ) żeby nie cisnęło całości w dół
-używając ściągacza wypychasz stożek sworznia z wahacza
-odkręcasz dwie śruby trzymające sworzeń do zwrotnicy ( w modelach przed 96 zwykła sześciokątna po 96 potrzebny SPLIN 14 !!! )
- montujesz w odwrotnej kolejności

Koledzy znacie rozmiar śrub dolnego sworznia po roku 1996
Sprawa bardzo pilna potrzebuję nowe śruby bo znajomy zniszczył mi stare, a nigdzie nie ma inf. jaki gwint i długość.

Dobra już nie trzeba ale dla innych info nr OE N 104 096 02 lub lak kro woli M12x1,5x30

[kubik224]

Info z tej stronki:
http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 5&biw=1920

[Probe041]

Po roku 96 są tam śruby na klucz spline m14, czyli wymiar taki jak podałeś ;-)

[steniu4]

Koledzy odgrzewane kotlety czasami da się ugryźć, i nie zakładając nowego tematu (a nie znajdując stricte jasnej odpowiedzi) pytanko czy wahacze dolne różniły się od siebie w czasie produkcji? Polift prawdopodobnie miał dłuższe ale czy różnica polega tylko na prelift i polift? Mam multika 99r

[Probe041]

Różnica jest przed i po 96r