Schemat elektrycznych szyb

Kostki, przekaźniki, alarmy, światła, klaksony i inne cuda z kabli.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#31

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Dokładnie tak, wystarczy wpiąć przewody zwracając jedynie uwagę aby nie przeciążyć rozdzielacza. Zasilanie z bezpiecznikiem 30A wpinałbym z tyłu skrzynki bezpiecznikowej w przygotowane pod takie obciążenia gniazdo.
przemo99
Początkujący T4
 

Posty: 27
Rejestracja: 13 paź 2011, 10:20
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 6
Model:
Auto: t4
Lokalizacja: Szczecin
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#32

Nieprzeczytany post autor: przemo99 »

Przewody 15 i 58b to przewody sterujące więc o przeciążeniu raczej nie powinno być mowy( jeśli się mylę -proszę mnie poprawić ). Natomiast 30 czyli + wg schematu jest to punkt zasilany bezpośrednio z akumulatora i jak się domyślam zabezpieczony pod maska w skrzynce bezpieczników.
Slimak czy pisząc
Zasilanie z bezpiecznikiem 30A wpinałbym z tyłu skrzynki bezpiecznikowej w przygotowane pod takie obciążenia gniazdo.

masz na myśli listwę na dole pod listwą bezpieczników gdzie są dodatkowe miejsca na gniazda bezpieczników - u mnie z 15 jest wykorzystane 4 pozostałe miejsca są wolne, czy może z tyłu skrzynki są dodatkowe miejsca na bezpieczniki? Czyli wyglądało by to tak: przewód od podnośników do bezpiecznika 30A i od niego wpięty w pole 30 wg zdjęcia. I jeszcze jedno w polu oznaczonym 30 są gniazda mniejsze i większe. czy ma znaczenie gdzie wepnę przewód czy może jak spore obciążenie, jak w tym przypadku, to do większego gniazda?
kurol
Kierowca T4
 

Posty: 2701
Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 28
Model:
Auto: Multivelle Long
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 51 razy
otrzymal podziekowanie: 127 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#33

Nieprzeczytany post autor: kurol »

w oryginale nie da sie otworzyc obydwu stron na raz
otwieraja sie wedlug kolejnosci wlaczenia przelacznikow
tak samo nie da sie wlaczyc zamykania obudwu szyb naraz
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#34

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

kurol pisze:
w oryginale nie da sie otworzyc obydwu stron na raz
kurol pisze:
tak samo nie da sie wlaczyc zamykania obudwu szyb naraz
u mnie się da bez problemu, a mam oryginał fabryczny
kurol
Kierowca T4
 

Posty: 2701
Rejestracja: 11 lis 2010, 11:22
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 28
Model:
Auto: Multivelle Long
Opis: GRUPA MAŁOPOLSKA
sekcja "MŁODE WILKI"
Lokalizacja: Kraków
podziekowal za post: 51 razy
otrzymal podziekowanie: 127 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#35

Nieprzeczytany post autor: kurol »

Kenobi masz ksiazke od caravelle z tego co pamietam,wedlug niej sie nie da i wedlug mojej instalacji tez
chyba ze sa roznice w sterowaniu po lifcie i przed
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#36

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

jakieś muszą być, bo dla pewności właśnie skończyłem zabawę szybami i działają obydwie na raz i w automacie ( full otwórz/zamknij ) jak i częściowo
mariuszgim
Specjalista T4
 

Posty: 1718
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:53
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto: T4
Opis: Transporter 93 był
Multivan 95 był
Caravella 02 jest
Lokalizacja: Bydgoszcz / okolice
podziekowal za post: 11 razy
otrzymal podziekowanie: 32 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#37

Nieprzeczytany post autor: mariuszgim »

Kenobi pisze:
kurol pisze:
w oryginale nie da sie otworzyc obydwu stron na raz
kurol pisze:
tak samo nie da sie wlaczyc zamykania obudwu szyb naraz
u mnie się da bez problemu, a mam oryginał fabryczny

u mnie się nie da
maverickt4
Stały bywalec
 

Posty: 548
Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:11
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 7
Model:
Auto: Transporter syncro
Opis: 2.5 TDI Long
Lokalizacja: Żuławy Gdańskie
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 12 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#38

Nieprzeczytany post autor: maverickt4 »

U mnie również się da tak zrobić, prawdopodobnie też mam oryginał fabryczny.

Możliwe że jest to związane z rokiem produkcji auta.
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#39

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

Dżygit pisze:
Ścieżki już przecięte.Silniczek działa na dwóch kabelkach. Teraz zabieram się za instalację.
1.Czy plus zasilający na schemacie do akumulatora można podłączyć tak by działał po stacyjce? Na klemę 15 ?
2.Czy plus z przełącznika tak samo, na stałe? Czy można po stacyjce razem z zasilającym?
Dziękuję za zainteresowanie tematem, bo utknąłem.
ja zapodam fotki z przeróbki silniczka poliftowego

mirecki.w pisze:
też proponuję zakup oryginalnych wiązek i będziesz miał gwarancję że wszystko zadziała tak jak powinno być :)
kupiłem i musiałem i tak przerobić mimo usilnych prób nie działa za to działa w takiej wersji w nawiazaniu do wcześniejszego schematu zamieszczonego przezemnie
P230812_10.49.jpg
przeróbka silnika
P230812_10.34.jpg
krok po kroku
P230812_10.34.jpg
P230812_10.02.jpg
P230812_10.07.jpg
P230812_10.09.jpg
P230812_10.10_[01].jpg
P230812_09.31.jpg
P230812_09.31_[01].jpg
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
orel11
Samodzielny mechanik
 

Posty: 719
Rejestracja: 14 sty 2012, 20:14
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: Caravelle
Lokalizacja: FSW
podziekowal za post: 11 razy
otrzymal podziekowanie: 37 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#40

Nieprzeczytany post autor: orel11 »

Ale jak miałes oryginalne silniczki to nie ma problemu zeby je podłączyc i dzialało by
Sterciu
Ekspert T4
 

Posty: 8577
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 189
Model:
Auto: T5.1 , T6.0
Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
podziekowal za post: 24 razy
otrzymal podziekowanie: 210 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#41

Nieprzeczytany post autor: Sterciu »

maverickt4 pisze:
U mnie również się da tak zrobić, prawdopodobnie też mam oryginał fabryczny.

Możliwe że jest to związane z rokiem produkcji auta.
Dokładnie , to jest zalezne od roku produkcji , napewno egzemplarze po 99 roku mają tak ze mozna szyby otwierac i zamykac obie naraz.
orel11
Samodzielny mechanik
 

Posty: 719
Rejestracja: 14 sty 2012, 20:14
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: Caravelle
Lokalizacja: FSW
podziekowal za post: 11 razy
otrzymal podziekowanie: 37 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#42

Nieprzeczytany post autor: orel11 »

Od 96 do 99 tez mozna obie naraz.A te 96-99 różnia sie od tych po 99 tym ze podswietłenie jest dopiero po włączeniu swiateł.
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#43

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

orel11 pisze:
Ale jak miałes oryginalne silniczki to nie ma problemu zeby je podłączyc i dzialało by
probowalem nawet kupiłem orginalną wiązkę do tych silniczków i nie poszło
Sterciu pisze:
maverickt4 pisze:
U mnie również się da tak zrobić, prawdopodobnie też mam oryginał fabryczny.

Możliwe że jest to związane z rokiem produkcji auta.
Dokładnie , to jest zalezne od roku produkcji , napewno egzemplarze po 99 roku mają tak ze mozna szyby otwierac i zamykac obie naraz.
u mnie nie ma teraz problemu mogę obie szyby naraz otwierać i zamykać
tommly
Specjalista T4
 

Posty: 1851
Rejestracja: 12 sty 2011, 21:05
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: chwilowy brak T4
Opis: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 30 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#44

Nieprzeczytany post autor: tommly »

Panowie, w końcu chciałem zrobić sobie podświetlenie przycisków otwierania szyb, więc w weekend pewnie się za to zabiorę, mam tylko małe pytanko, czy przyciski sterowania lusterek też mają podświetlenie, czy nie? (te okrągłe guziczki i kółeczko)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: Schemat elektrycznych szyb

#45

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Guziczki nie, kółeczko tak.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”