AJT z przebiegiem 600 tys. lub więcej - ma ktoś?

[Radauskas]

Jest takie auto do kupienia i handlarz podaje taki przebieg ( 2001r ). Jest szansa, że to jeszcze pojeździ czy już raczej trup?

[FocusMED]

Wiesz ja mam T4 z przebiegiem 750k i jeździ, kwestia jak był traktowany.
Różnica jest taka że karetki nie mają zimnych startów bo jak stoją, podgrzewacze utrzymują silniki w temp 40stopni, to na pewno wydłuża przebieg.

[pawela122]

przy przebiegu 600kkm słaba skrzynia AJT już będzie na wykończeniu :)

[grehor]

No to faktycznie rodzynek :D . tyle się słyszy o przebiegach 600 tys, 700 tys i te auta dalej chodzą, ale jak chcesz kupić a szczególnie od polskiego handlarza, to jaki by to nie był rocznik zawsze ma przejechane 198 tys <lol>

[Radauskas]

No to faktycznie rodzynek :D . tyle się słyszy o przebiegach 600 tys, 700 tys i te auta dalej chodzą, ale jak chcesz kupić a szczególnie od polskiego handlarza, to jaki by to nie był rocznik zawsze ma przejechane 198 tys <lol>

Bo może ma 1.200.000 :)

[grehor]

To czy trup czy nie, nie dowiesz się jak sam nie sprawdzisz (bądź w asyście specjalisty) te auta są o tyle specyficzne , że chyba mało kto patrzy na przebieg

[motoria]

Oby nie był pod Złotowa i do tego caravelle tam musisz licznik robić razy 2,5.

[MarKris]

600 000km dla silnika AJT to nie jest jakiś wielki przebieg , spokojnie można doeksplatować silniki 2,5 turbodiesla wersje 88ps lub 102ps w t4 do 1 000 000km pod warunkiem, że po drodze nie znalazł się jakiś kat samochodowy i był eksploatowany w miarę rozsądku. Po przebiegu 1mln km można się juz zacząć martwić o jednostkę napędową. Silniki w t4 były jeszcze opracowywane i projektowane w czasach gdy miały one bez napraw głownych przejechać minimum 1mln km w warunkach normalnej eksploatacji. Są to silniki pamiętające jeszcze końcówkę lat 80-tych. To tyle jeśli chodzi o wytrzymałość silnika w/g konstruktorów, eksploatacja i awarie podczas eksploatacji to juz zależność od wielu czynników , m.in. kierowcy , warunków gdzie pojazd jest eksploataowany, jak jest eksploatowany , od serwisu wykonawczego czyli czy na bieżąco materiały eksploatacyjne wymieniane czy tylko juz z koniecznosci bo auto jechać nie chciało dalej. Niemniej trzeba przyjąć teze ze t4 z silnikiem 2,5 diesel powinno spokojnie dokulać się do przebiegu 1mln km bez naprawy głównej silnika. Silniki 151ps miały kilka swoich bolączek lecz usunięte na czas tez powinny bez problemu osiagnąc "bańkę".

[dariuspolo]

...kolego MarKris możesz opisać szerzej znane ci bolączki silników AHY/AGX ?

[mariuszgim]

Mam nadzieję że nie w tym temacie tylko tu http://www.t4-forum.pl/viewforum.php?f=29

[xxxkamil]

Przy okazji tego tematu chciałem zapytać jakie średnie przebiegi roczne robicie na jakich silnikach. Nie chodzi mi tutaj o licytowanie się kto robi więcej tylko czystą ciekawość. Ja dziś przeliczyłem i u mnie wychodzi prawie idealnie 10tyś rocznie, silnik ACV.

[ostryt4]

Swoim od 2010ego zrobiłem 100tys

[Probe041]

280 kkm od 2004r

[paweł t4]

Żółtkiem AJT cztery i pół roku 140 tyś, a multkiem AXG dwa lata niecałe 40 tyś

[wilu8]

Hmm ja od 2008r ok 110 tys za to mój ojciec ablem od 2009 r ok 25 tyś

[kis7306]

Ja rocznie 30tys jeżdżąc na Holandię.