2.8 VR6 PRZERYWA GDY JEST CIEPŁY

[miedziak1992]

Witam wszystkich forumowiczów !!
Posiadam VW T4 2,8 VR6 i mam nastepujacy problem, samochód po rozgrzaniu zaczyna przerywac na wysokich obrotach (przy ok 2600 Obrotow sie to zaczyna) Auto do osiagniecia 90 stopni chodzi normalnie ma pelna moc, lecz gdy temperatura dojdzie do 90 stopni zaczynaja sie problemy, kable oraz swiece byly wymieniane, auto chodzi na wszystkie tłoki, na wolnych obrotach rowniez chodzi rowno, prosze o pomoc, w środę wyjeżdżam do holandii i musze sie z tym uporac jak najszybciej, za wszystkie odpowiedzi bardzo dziekuje. Pozdrawiam

[czarny1x1x]

stawiał bym na cewkę proponuję ją podstawić ale tylko beru a nie jest to tania rzecz 800zł jak nic ta za 600 to straszna lipa przu 90 stopniach przestaje śmigać na 1 i 6 cylindrze ? to te dwa pierwsze kable jak patrzysz na cewkę od przodu auta moze wystarczy wyczyścić rdzę na niej

[mariuszgim]

auto chodzi na wszystkie tłoki Pozdrawiam

[czarny1x1x]

a skąd pewność że na wszystkie? z ciągałeś po kolei kabelki ze świec bo to nie jest łatwa operacja , nie bedzie śmigał na jeden cylinder i masz kolego V5 <01> przerabiałem to w srebrnym

[ba57ardo]

Na 99% cewka. Miałem identyczny problemik co prawda w golfie, ale silnik ten sam. Cewke przed wakacjami szarpnąłem za 4stówki - magneto marinelli.

[ba57ardo]

A i nie kupuj przypadkiem cudów z allegro za 200/300 zeta. Kolesiowi sie przepaliłan na WYLOT!! po ok 500km...