Wymiana paska rozrządu - spory problem :/ [T4 1991 2.5 B]
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
GoldBackuUP
- Nowy T4
- Posty: 2
- Rejestracja: 13 cze 2013, 14:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
Wymiana paska rozrządu - spory problem :/ [T4 1991 2.5 B]
Witam wszystkich serdecznie!
Pierwszy raz wymieniałem samodzielnie pasek rozrządu. Podejrzewam że pasek jest przesunięty o jeden lub dwa ząbki. Przy zakładaniu paska znaki na wale korbowym i na wałku rozrządu zaznaczałem samodzielnie farbą, ponieważ nie mogłem odnaleźć znaków oryginalnych. Nie bardzo wiem gdzie szukać.
Jeden ze znaków, przy zakładaniu koła pasowego na wał korbowy, starł się, przez co nie mogę sprawdzić czy wszystko jest ustawione prawidłowo. Samochód został odpalony na wolnych obrotach, silnik pracuje, ale sprawia wrażenie jakby był trochę głośniejszy.
Czy jest jakiś sposób by móc ustawić samodzielnie pasek rozrządu? Syn przeszukiwał internet w celu odnalezienia schematów bądź instrukcji wymiany paska, ale jedyne co znalazł to instrukcja wymiany paska ale do modelu czterocylindrowego, a ja posiadam z pięcioma cylindrami. Poza tym, grafiki są bardzo niewyraźnie, przez co nie mogę dostrzec detali.
Pierwszy raz wymieniałem samodzielnie pasek rozrządu. Podejrzewam że pasek jest przesunięty o jeden lub dwa ząbki. Przy zakładaniu paska znaki na wale korbowym i na wałku rozrządu zaznaczałem samodzielnie farbą, ponieważ nie mogłem odnaleźć znaków oryginalnych. Nie bardzo wiem gdzie szukać.
Jeden ze znaków, przy zakładaniu koła pasowego na wał korbowy, starł się, przez co nie mogę sprawdzić czy wszystko jest ustawione prawidłowo. Samochód został odpalony na wolnych obrotach, silnik pracuje, ale sprawia wrażenie jakby był trochę głośniejszy.
Czy jest jakiś sposób by móc ustawić samodzielnie pasek rozrządu? Syn przeszukiwał internet w celu odnalezienia schematów bądź instrukcji wymiany paska, ale jedyne co znalazł to instrukcja wymiany paska ale do modelu czterocylindrowego, a ja posiadam z pięcioma cylindrami. Poza tym, grafiki są bardzo niewyraźnie, przez co nie mogę dostrzec detali.
-
Piter
- Stały bywalec
- Posty: 448
- Rejestracja: 31 gru 2010, 0:47
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Westfalia/mixt L/+1
- Lokalizacja: Polska
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Wymiana paska rozrządu - spory problem :/ [T4 1991 2.5 B
kolego było już :/ poniżej jest link wyjaśniający wszystko:
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... p?t=120893
mam nadzieję, że pomogłem ;)
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... p?t=120893
mam nadzieję, że pomogłem ;)
-
GoldBackuUP
- Nowy T4
- Posty: 2
- Rejestracja: 13 cze 2013, 14:20
- 13
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
Re: Wymiana paska rozrządu - spory problem :/ [T4 1991 2.5 B
Sporo pomogło, bo schemat się zgadza. Znak na kole pasowym jest widoczny, ale nie wiem, gdzie znajduję się drugi znak, do którego mam ustawi ustawić owe koło. Ten sam problem mam z kołem zębatym wałka rozrządu.Piter pisze:kolego było już :/ poniżej jest link wyjaśniający wszystko:
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... p?t=120893
mam nadzieję, że pomogłem ;)
Przede wszystkim chodzi mi o znaki. Przez to nie wiem jak mam to wszystko ustawić...
Z góry dzięki:)
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Wymiana paska rozrządu - spory problem :/ [T4 1991 2.5 B
wału nie ustawiasz na znak na kole pasowym tylko na znak na kole zamachowym w otworze skrzyni biegów,
od tego zaczynasz wszelkie ustawienia
od tego zaczynasz wszelkie ustawienia
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Wymiana paska rozrządu - spory problem :/ [T4 1991 2.5 B
Na zdjęciu jest wyraźnie pokazane gdzie sa znaki, więc nie wiem w czym problem
-
PAWELZWLADKA
- Forumowicz T4
- Posty: 82
- Rejestracja: 27 kwie 2010, 20:07
- 16
- Last active: -
- Tematy: 14
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Władysławowo
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Wymiana paska rozrządu - spory problem :/ [T4 1991 2.5 B
podłączę się do tematu, przeskoczył mi pasek rozrządu, wymieniam na nowy i tu pojwił się problem ustawiłem koło zamachowe na znak w skrzyni, koło rozrządu na znak ot na wypustkę na obudowie paska i pozostał wałek pośredni do paratu, tu nie ma żadnych znaków więc ustawiłem palec na pierwszej świeczce niestety nie mogę odpalić silnika proszę o pomoc jutro miałem wyjechać do pracy.....
nie mogę również znaleźć znaku na kole pasowym żeby ustawić wałek pośrednii, jak to ustrojstwo ustawić?
nie mogę również znaleźć znaku na kole pasowym żeby ustawić wałek pośrednii, jak to ustrojstwo ustawić?
