Niepokojący stukot z silnika

[emil_ck]

Witam Panowie
W moim t4 2.4D AAB słychać metaliczny stukot na pewno to nie jest pompa vacupompa, pompuje hamulcem i nic nie cichnie, dźwięk słychać tak jak by z kolektora ssącego albo z pokrywy zaworów na ciepłym i zimnym silniku,

Możliwe, aby przeskoczył pasek rozrządu???? Jakie są tego następstwa???
Czy może jakaś szklanka się tak tłucze albo coś z zaworami??? i czy dalej można tak jeździć z tym stukotem.

[KrzySieK]

Popychacze hydrauliczne kolego :) Zdejmij filtr powietrza i jeżeli jest dośc głośne dudnienie (na pracującym silniku rzecz jasna) to na bank popychacze :)

[emil_ck]

Wysokie są to koszta wymiany/naprawy i czy mogę dalej jeździć autem ?

[KrzySieK]

Hmm... ja tak jeździlem 12tys km i nic sie nie działo bo na wyższych obrotach (od 1500 w góre) stukot zanikał. Popychacze z uszczelką pod pokrywe zaworów 250zł :)

[Kenobi]

tak na prawdę przydałoby się nagranie, bo tak bez usłyszenia to mogą być wszystkie z wymienionych rzeczy
tu masz nagranie przeskoczonego paska o dwa zęby, jeszcze jeden i byłoby po głowicy:
http://kenobi1974.wrzuta.pl/film/0Kk2yF ... y_dzwiek_1

dopóki nie będziesz miał pewności co się tłucze ja bym nie jeździł w ogóle,
ale jeśli to tylko popychacze to pojeździsz nawet długo

[emil_ck]

Wydaje mi się ze tłucze się jednak vacupompa choć nie jestem pewien nie ma takiego charakterystycznego metalicznego stukotu, jest zaś takie stałe klepanie niezależnie od obrotów silnika już mi się nie chce wykręcać vacu podłożyłem 3mm podkładkę po przejechaniu 1000km znowu klepie .co może być przyczyną w vacupompie tego klepania czy to już koniec.

[Kenobi]

sprawdzałeś jak wygląda ten wałek przedłużający pomiędzy vacum, a wałkiem rozrządu, może on się już tak wytarł, kosztuje w serwisie około 100 zł,

sam się nie spotkałem, ale czytałem o przypadkach w których wytarciu uległ wałek rozrządu na krzywce napędzającej vacum, to ostateczność