moje byłe 2,5 benzyna za wysokie obroty

https://www.t4-forum.pl/viewforum.php?f=91
T4 Forum dotyczące silnika 2.5 AAF , ACU , AET , AVT , APL w VW T4 – typowe usterki, naprawy, schematy, diagnostyka VAG
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
kupix
 

Last active: -

moje byłe 2,5 benzyna za wysokie obroty

#1

Nieprzeczytany post autor: kupix »

Naprawiony został rozrusznik,potem jak juz wanna była sciagnieta wszystkie wycieki płynu itd.

Wszystko wymienione zalane płynem auto odpalone do odpowietrzenia układu.Tak sobie chodził troche czasu az tu nagle obroty do 2000 i nie chca spadac!!!Wszystko przejrzane jeszcze raz bo może czegoś nie podpielismy ale okazuje sie ze wszystko na swoim miejscu..

-aku było odłaczane
-wszystkie kostki i kabelki na miejscu
-przepustnica wyczyszczona na błysk
-po odpieciu krokowca auta przygasa

podpowiedzcie coś
staszek
Znawca T4
 

Posty: 1333
Rejestracja: 21 lip 2011, 11:46
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 20
Model:
Auto: T 4
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 20 razy
Kontakt:

Re: moje byłe 2,5 benzyna za wysokie obroty

#2

Nieprzeczytany post autor: staszek »

Skoro po odpięciu krokowca tak jak piszesz auto przygasa to może z nim jest coś nie tak
kupix
 

Last active: -

Re: moje byłe 2,5 benzyna za wysokie obroty

#3

Nieprzeczytany post autor: kupix »

Dzieki Staszek za sugestie ale juz ogarniete.Temat nie trwał zbyt długo więc raczej go usuncie szanowna ADMINSTRACJO no chyba ze uznacie ze komus się przyda

powodem był czujnik temperatury zamiast niebieskiego był załozony czerwony
ODPOWIEDZ

Wróć do „2.5 AAF , ACU , AET , AVT , APL”