układ paliwowy t4 2.4d
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
fiodor1803
- Początkujący T4
- Posty: 20
- Rejestracja: 11 gru 2012, 7:39
- 13
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: vw t4 multivan
- Lokalizacja: białystok
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
układ paliwowy t4 2.4d
Witam, mam problem ze swoim busem. Mianowicie jadąc samochód stracił moc, zaczął przerywać i zgasł. Tak jak by brakowało paliwa . Sprawdziłem rurkę doprowadzającą paliwo do filtra, była zapchana. Przedmuchałem ją ,teraz bus nie chce odpalić. Nawet nie ma paliwa w rurce do pompy paliwa . Czy mógł się zapowietrzyć ??
Ostatnio zmieniony 22 sty 2013, 11:22 przez maja, łącznie zmieniany 2 razy.
Powód: Staraj się ukłądac czytelne zdania.Na pewno miło będzie się czytało przez innych.
Powód: Staraj się ukłądac czytelne zdania.Na pewno miło będzie się czytało przez innych.
-
czarny1x1x
- Last active: -
-
fiodor1803
- Początkujący T4
- Posty: 20
- Rejestracja: 11 gru 2012, 7:39
- 13
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: vw t4 multivan
- Lokalizacja: białystok
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: układ paliwowy t4 2.4d
po takiej akcji to pierwszą rzeczą jaką się robi to wymienia filtr paliwa
potem montujesz go zalanego po brzegi paliwem i silnik powinien zaskoczyć, a odpowietrzy się dalej samo
jeśli żałujesz forsy na nowy filtr to przynajmniej spróbuj ten stary zalać paliwem
potem montujesz go zalanego po brzegi paliwem i silnik powinien zaskoczyć, a odpowietrzy się dalej samo
jeśli żałujesz forsy na nowy filtr to przynajmniej spróbuj ten stary zalać paliwem
-
fiodor1803
- Początkujący T4
- Posty: 20
- Rejestracja: 11 gru 2012, 7:39
- 13
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: vw t4 multivan
- Lokalizacja: białystok
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
Re: układ paliwowy t4 2.4d
Dzięki za pomoc dziś czyściłem bak i mam juz nowy filtr ,jutro będe próbował ruszyć swojego t4
-
pokor
- Stały bywalec
- Posty: 550
- Rejestracja: 01 lut 2011, 20:59
- 15
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: Dolny Śląsk
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 19 razy
- Kontakt:
Re: układ paliwowy t4 2.4d
Toś mu poradził.
Samostart to najgorsze wymoderowano o dla silnika.
Skoro wyczyścił bak ma nowy filtr zaleje paliwkiem to nic nie stoi na przeszkodzie żeby zapalił.
natomiast w/w specyfikami to sobie może najwyżej kuku w silnik zrobić
Samostart to najgorsze wymoderowano o dla silnika.
Skoro wyczyścił bak ma nowy filtr zaleje paliwkiem to nic nie stoi na przeszkodzie żeby zapalił.
natomiast w/w specyfikami to sobie może najwyżej kuku w silnik zrobić
Ostatnio zmieniony 22 sty 2013, 20:20 przez slimak, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: wulgaryzmy
Powód: wulgaryzmy
