Dziwne zachowanie silnika 2.5 TDI przy porannym odpaleniu

[aurii]

Sprawa się ma następująco:

Rano odpalam auto i widzę w lusterku kupę dymu. Jak ruszam to silnik tak jak by chciał ciągnąć ale nie moze (dodaje gazu a on jak by przycinał się). Na początku myślałem żę auto bierze olej ale od wymiany do wymiany ok 15 tyś km nie dolewam ani grama i w zasadzie nie ma ubytku na bagnecie. Woda w chłodnicy stoi na tym samym poziomie. Zapach tego dymu przypomina raczej niedopaloną ropę niż smród wypalonego oleju.

Dodam że jak przejadę jakieś 500 m auto zaczyna normalnie pracować i nie dymi. W czasie dnia jak śmigam po budowach auto wogóle nie kopci (nawet grama dymku) no chyba że depnę po gazie to pozostaje czarna chmurka.


Moje obawy są takie że możę się kończyć pompa wtrysków ..... Nie wiem jak to zdiagnozować . Ma ktoś jakiś pomysł?//

[Probe041]

Przyspieszacz wyciągasz przy odpalaniu? Ta wajcha po lewej stronie kierownicy?
Kiedy świece żarowe były zmieniane? Kiedy, był ustawiany kąt wtrysku u pompiarza?

[aurii]

w 2.5 tdi nie ma czegoś takiego.... Kąt wtrysku ustawiali mi na wymianie rozrządu 4 miesiące temu w policyjnym warsztacie samochodowym gdzie robią wszystkie t4 policji ;0

[Probe041]

Wybacz patrzyłem w profil a tam jak byk 2.4d, zmęczenie wychodzi

[Kenobi]

jak nie wiadomo od czego zacząc to zawsze zaczynam od podpięcia VAGa

[motoria]

Ja obstawiam kat wtrysku,miałem tak samo do wymiany rozrządu, teraz jest w porządku. A myślałem ,ze mi wtryski padają . Mój odpalał normalnie ,ale po wystartowaniu brak ducha i przykapcanie po chwili odżywał i było ok do następnego ranka.

[festa10]

Witam! Mam podobny problem z rana krece go i krece i.... dopiero po okolo 5 kreceniu odpala i jest chmura dymu -wymienilem filtr paliwa, wymienilem swiece ,podlaczylem VAGA zero bledu ! A dzis odpalil od pierwszego ale za to tlukl sie jak stara rumfa .nie lapal obrotow,zgasilem odpalilem 3 razy i dopiero odpalil tez z chmura dymu-co to moze byk??????

[aurii]

Naszczęście mój odpala od obrotu . Co do waga ma ktoś coś takiego w okolicy olsztyna lub w olsztynie?//

[motoria]

Witam! Mam podobny problem z rana krece go i krece i.... dopiero po okolo 5 kreceniu odpala i jest chmura dymu -wymienilem filtr paliwa, wymienilem swiece ,podlaczylem VAGA zero bledu ! A dzis odpalil od pierwszego ale za to tlukl sie jak stara rumfa .nie lapal obrotow,zgasilem odpalilem 3 razy i dopiero odpalil tez z chmura dymu-co to moze byk??????

Zobacz gumowy przewód zasilający do pompy wtryskowej,(przy rurce do wtrysku) czy nie jest przetarty.Malutka dziureczka i łapie przy odpalaniu powietrze.

[festa10]

Sprawdzilem jest OK! Ale nie slysze rano "pykniecia "przekaznika swiec to moze to jest to??? jaki jest nr.przekaznika 2.5tdi

[janos23]

witam
mam podobny problem z odpaleniem t4 2.5tdi,podczas minusowej temperatury.
mam akumulator 70ah,i zastanawiam sie czy to nie jest wina tego?
jak myslicie?

[tomas19tdi]

mysle ze to jest wina zapowietrzania sie ukladu paliwowego.po dlugim czasie postoju paliwo cofa sie do zbiornika.mfg tomas

[festa10]

Znalazlem przyczyne mojej awarii-to nie swiece -to nie przekaznik-to TYLKO pompa,znaczy napinacz sie zepsul i przeskoczylo o jeden ząbek-auto na wrsztacie.PS.na komputerze VAG pokazalo za szybki

[korixx]

witam
mam podobny problem z odpaleniem t4 2.5tdi,podczas minusowej temperatury.
mam akumulator 70ah,i zastanawiam sie czy to nie jest wina tego?
jak myslicie?

W dieslach liczy się bardziej prąd rozruchowy niż ah.

[festa10]

Regeneracja pompy i teczka bedzie jak nowa! prawie nowa! <01> <01> <01>

[dominik38]

Witam wszyskich użytkowników forum. Jestem nowy i małodoświadczony. Mam T4 2,5 TDi i problem do rozwiązania -odpalanie przy niskiej temperaturze. Udało mi się ustalić, że pomimo zaświecania się kontrolki żażenia świec nie jest na nie podawany prąd i nie grzeją. Zrobiłem próbę poprzez podłączenia zasilania świec prosto z akumulatora do przewodu zasilającego świece -taka mała plasikowa puszka na bocznej ścianie komory silnika od strony kierowcy i problem znika -świece grzeją i urichomienie silnika nie stwrza problemu. Myślę że coś jest nie tak z jakmimś przekaźnikiem -ale nie mam żadnych schematów -proszę bardziej doświadczonych o pomoc -a może to coś innego....

[piotr 22]

U mnie takie zamulanie jak piszą koledzy z początku postu to był czujnik temperatury płynu.Ten niebieski g22, który podaje temp. do kompa. Wtedy też świece nie grzały bo komp widział, że cały czas jest nagrzany. Po odpaleniu ( czym nie było problemu) jechałem jakiś kilometr a za mną czarno. Dodam,że oleju nie ubywało a dym był czarno niebieski- masakra.Po zmianie czujnika świece pracują wzorowo i rano aż się chce jechać.