Wymiana instalacji silnika i sterownika na nowy typ POMOCY

[kombi3001]

Witam. Posiadam t4 2,5 tdi silnik acv na starym kompie jednowtyczkowym. Mam drugą instalacje i komputer nowego typu na dwie wtyczki edc 15 i zacząłem je przekladac, niestety poleglem nie dziala, nie odpala i nie zyje. Czy macie jakies pomysly, czy ktos juz to przerabiał??? płacz

[Kenobi]

trzeba przekodować kompa pod twoje immo - od tego bym zaczął

czy tylko silnik nie żyje czy coś jeszcze ??
podłączyłeś ten nowy komp pod złącze diagnostyczne i próbowałeś VAGiem sprawdzić co jest nie tak

[kombi3001]

witam z immo nie ma problemu
on nie zyje wogole nawt nie zalapie
immo ? nawet jak cos jest nie tak z immo to powinien zalapac na sekunde i zgasnac a ten nic nie zyje ???
vag zapne mu jutro nie wiem czy can jest potrzebny do odpalenia ??? czy jakis sygnal nie idzie nim nie wiem?

[kombi3001]

witam auto chodzi ale nie dokonca
mianowicie po podlaczeniu przeplywki auto traci obroty tylko 2100max bez przeplywki auto hula
brak swiatel stopu dodam ze wczesniej na stopie byly 2 czujniki a teraz jest nowego typu czyli 1 podwojny
nie wiem co robic i w sterowniku bledy typu
blad can abs ale ja w aucie nie posiadam abs i moje pytanie brzmi czy to ma cos wspolnego ze stopem?


jakies sugestie lub jakies pomysly???

prosze o porady

pozdrawiam

[Kenobi]

do nowego kompa szły tylko przepływki boscha, jak masz piergurga to tu może tkwić problem
nie wiem jak z samym pomiarem ale kabloteka inna

w dwóch czujnikach stopu jeden jest od kompa drugi od świateł ,jak założyłeś jeden podwójny to przepiłeś swoje kable od świateł pod tego podwójnego ??

co do abs to skoro go nie masz to szyna CAN go nie widzi i wyrzuca błędy - zapewne można ją przekodować na brak ABS

[kombi3001]

witam a jak przekodowac go krok po kroku?

[Kenobi]

zaznaczam, że tego nie robiłem i robisz to na własną odpowiedzialność
wchodzisz w grupę 19 ( Can ) potem w 07 ( kodowanie )
i teraz musisz znajdującą się tam cyfrę typu 0000X zmniejszyć o 00002 ( kodowanie ABS ) i zatwierdzić

ja osobiście likwidowałem tam kodowanie dla automatycznej skrzyni biegów po zmianie zegarów aby nie wyświetlały paska zmiany biegów wtedy pomniejszałem cyfrę o 00001 ( czyli kodowanie dla ASB )
ale tak na prawdę ty zmieniłeś tylko ECU, a ja grzebałem przy samochodzie z oryginalnym CANem od wszystkich podzespołów

[kombi3001]

wielkie dzieki ale nie wiem czy wejde w CAN bo w aucie nie mam canu ale sprubuje jutro :)
dam znac co i jak :) mam pare sterownikow takze nie boje sie:))

[kombi3001]

temat zamykam auto chodzi wielkie podziekowania dla ciebie kenobi
[:)

[Kenobi]

fajnie by było jakbyś napisał co zrobiłeś, może komuś by to pomogło
zresztą ja też z chęcią jakąś dodatkową wiedzę bym przyjął