Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
kmalinek
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 11 kwie 2012, 17:31
- 14
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: Multivan
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
Witam koledzy - tak jak w temacie moja teczka jak na 3 - 4 biegu dostanie obroty w okolicach 4 tys obrotów zaczyna przerywać... Czym to może być spowodowane? Założona nowa przepływka pierburg. Miał ktoś podobnie? Wtryski?
-
Bartolini80
- Początkujący T4
- Posty: 33
- Rejestracja: 09 paź 2011, 12:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Transporter BLASZANY
- Lokalizacja: Paris (czasem Rzeszow)
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
To raczej normalne. Dlaczego go tak wysoko wkrecasz??? Ani juz nie ma mocy, ani momentu - to nie benzyna.
Poprostu odciecie na pompie.
Poprostu odciecie na pompie.
-
supercars
- Forumowicz T4
- Posty: 126
- Rejestracja: 06 lut 2011, 23:36
- 15
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: t4 multivan
- Lokalizacja: Bielsk Podlaski
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
Dokładnie <up> i tak na marginesie po co tak katować auto
-
janos23
- Początkujący T4
- Posty: 20
- Rejestracja: 20 cze 2010, 12:03
- 16
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: transporter
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
czy 4 tys obrotow to katowanie auta?
jak dla mnie no normalna jazda a nie na emeryta zmiania biegow przy 2 tys i zamulanie diesla
jak dla mnie no normalna jazda a nie na emeryta zmiania biegow przy 2 tys i zamulanie diesla
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
jeśli od 4200 jest czerwone pole to sam sobie odpowiedzjanos23 pisze:czy 4 tys obrotow to katowanie auta?
szczególnie, że ACV efektywny jest do 3700 potem to jak wyżej napisane ani momentu ani mocy - tylko katowanie
-
kmalinek
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 11 kwie 2012, 17:31
- 14
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: Multivan
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
Z tego co wiem to obrotomierz wyskalowany jest sporo wyżej... Inne dyszle kręcą się do końca bez żadnych fajerwerków więc chyba nie w tą stronę koledzy podążamy... Jeszcze dziś sprawdzę przy ilu dokładnie są takie objawy...
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
w ACV ? skala się kończy na 5tyś, a czerwone od no może fakt 4400kmalinek pisze:Z tego co wiem to obrotomierz wyskalowany jest sporo wyżej.
w 151km jest wyżej wyskalowany
mojego nigdy nie kręcę powyżej 4 ale do tego momentu nic nie przerywa
co do twojego problemu to podstawy - filtry, a potem to już tylko podpięcie VAGa
-
kmalinek
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 11 kwie 2012, 17:31
- 14
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: Multivan
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
Filtry wymienione, przepływka też więc VAG jeśli coś pokaże a jeśli nie to wtryski do pompiarza...
-
FocusMED
- Samodzielny mechanik
- Posty: 869
- Rejestracja: 30 paź 2011, 8:17
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4 Ambulans
- Lokalizacja: Łódź/Warszawa
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 57 razy
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
Ludzie czy was do końca wymoderowano 4000rpm w tym silniku to naprawdę już ostre żyłowanie! Diesel ze względu na przebieg procesu spalania (przy stałym ciśnieniu) jest silnikiem nisko obrotowym! To że obrotomierz jest wyskalowany do 5000rpm to nie znaczy ze tyle należy go kręcić. Mój prędkościomierz wyskalowany jest do 200 ale jakoś fura nie chce jechać szybciej niż 140, hmm chyba muszę reklamować auto.
Tak jak koledzy pisali, powyżej 3700 obrotów ten silnik nie generuje nic poza hałasem i dymem.
Tak jak koledzy pisali, powyżej 3700 obrotów ten silnik nie generuje nic poza hałasem i dymem.
Ostatnio zmieniony 29 kwie 2012, 5:46 przez slimak, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: wulgaryzmy
Powód: wulgaryzmy
-
supercars
- Forumowicz T4
- Posty: 126
- Rejestracja: 06 lut 2011, 23:36
- 15
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: t4 multivan
- Lokalizacja: Bielsk Podlaski
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
janos23 pisze:czy 4 tys obrotow to katowanie auta?
jak dla mnie no normalna jazda a nie na emeryta zmiania biegow przy 2 tys i zamulanie diesla
To ja nie chciałbym raczej kupić od ciebie auta skoro dla ciebie kręcenie auta powyżej 4 tyś to normalna jazda ciekaw jestem ile przy takiej jeżdzie pali ci twoje t4 ropy jak i oleju . :lol:
-
blazejek33
- Forumowicz T4
- Posty: 58
- Rejestracja: 17 mar 2012, 21:38
- 14
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: t4
- Opis: Instalacje elektryczne, elektromechanika maszyn rolniczych
- Lokalizacja: PPL PKR PJA PO DW
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
He he <01> wtryski do sprawdzenia. Myślę, że rozważanie czy ktoś katuje samochód czy też nie powinno byc w innym temacie, ale to tylko moje zdanie. Podstawowe pytanie czy silnik przydymia na zimnym silniku i czy któryś wtryskiwacz się nie wiesza ?
-
wilu8
- Samodzielny mechanik
- Posty: 754
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:51
- 16
- Last active: -
- Tematy: 32
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: LUBUSKIE
- podziekowal za post: 12 razy
- otrzymal podziekowanie: 36 razy
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
He He to tak jak ja jak nie miałem obrotka kiedyś A4 latałem 140-150 km/h odkąd mam obrotek max jeżdze 120-130km/h się okazuje że przy 150 jest czerwone pole na obroku
-
kmalinek
- Początkujący T4
- Posty: 19
- Rejestracja: 11 kwie 2012, 17:31
- 14
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: Multivan
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Przerywanie przy wysokich obrotach 2.5 TDI ACV
Silnik jak jest zimy i przejedzie się 300m zaczyna kuleć i przydymiać, przy przyśpieszaniu dym z rury. Czyli wtryski? :)
-
blazejek33
- Forumowicz T4
- Posty: 58
- Rejestracja: 17 mar 2012, 21:38
- 14
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: t4
- Opis: Instalacje elektryczne, elektromechanika maszyn rolniczych
- Lokalizacja: PPL PKR PJA PO DW
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
