Problem po przeróbce ze 88KM na 102KM

[mis1985]

witam
zakupilem t4 2003r orginalnie byl tam silnik 88km ale zostal przerobiony na 102, wymieniona skrzynia, nowy program i ic
moje pytanie do was czy turbina jest taka sama czy inna ( jak inna to czym sie roznia),
pytam poniewaz od 2200 obrotow tak do 2800 2900 strasznie glosnio pracuje silnik na wszystkich biegach podczas jazdy, a od 3000 w góre az milo posluchac
czy to moze byc spowodowane turbina.
no i turbo zalancza sie dopiero od 1800, a tak strasznie muli.

[Kenobi]

no i turbo zalancza sie dopiero od 1800 a tak strasznie muli.

poniżej 1800 turbina w tych silnikach nie kręci i tyle, jest to granica od której zaczyna pompować graniczną wartość 0.6 bara

[mis1985]

A nie mozna tego zmienic zeby turbina szybciej sie załanczala? Jadąc po miescie jest to troche uciązliwe.

[Kenobi]

może u ciebie ogólnie coś zamula bo ja jakoś nie mam problemów w mieście z kręceniem silnika cały czas powyżej tych 1800 obrotów

[mis1985]

Nie wiem, moze nie dokonca jest przerobiony. U ciebie silnik powyzej 2200 obrotow głosno pracuje?

[FocusMED]

Obawiam się że na początek niezbędne będą logi dynamiczne i statyczne. Może ktoś spieprzył program.

[mis1985]

A czy turbo od silnika 88 KM i 102KM sa takie same?

[FocusMED]

Tak jest taka sama.

[orel11]

U mnie też ciągnie od 1800,a turbina mi ładuje 0.9 bara ,a pod obciążeniem typu górka nawet do 1.2 bara.To jest niby poprawnie,tak mówi mój kuzyn co na codzien sie tym zajmuje w Boschu.

[mis1985]

Pytalem sie dzisiaj paru mechaników i stwierdzili ze turbiny nie sa te same. Wg nich 102 km dziala tak jak passacie 1.9tdi 110 km czyli powinna działac praktycznie od dołu.

[Probe041]

Zmień mechaników, 102km nie ma zmiennej geometrii tak jak 1.9 tdi 110km

[FocusMED]

Dokładnie, zmień mechaników, chyba im się z 150 pomyliło.

[mis1985]

dzwoniłem dzisiaj do sklepu z zapytaniem o turbine i stwierdzili ze sie rożnią albo trafiam na nie kompetentnych ludzi albo czegoś nie rozumiem

[FocusMED]

TO może wyjaśnili czym się różnią. Bo według Etki turbina jest ta sama.

[Kenobi]

także według katalogów Inter Cars i Fota jest to dokładnie ta sama turbina:
KKK - 53149887018
zastosowanie - VWT4 (od 09.95) : 2.5TDi 88 i 102KM

więc nie wiem w jakich ty sklepach pytałeś ?

[mis1985]

gordon to jest filia sklepow

ok, a powiedzcie mi czy wasze auta zaczynaja glosno pracowa tak od 2200 do 2900, 3000 obrotów jak by dolot do intercoolera byl nieszczelny, a powyżej 3000 jest normalnie sam silnik słychac
dlatego tak pytałem o tą turbine bo myslalem ze tu jest przyczyna

[Kenobi]

a powiedzcie mi czy wasze auta zaczynaja glosno pracowa tak od 2200 do 2900, 3000 obrotów jak by dolot do intercoolera byl nieszczelny, a powyżej 3000 jest normalnie sam silnik słychac

nic takiego nie występuje, w całym zakresie obrotów słychać tylko silnik

ponowie to co napisał FocusMed w silnikach TDI, a szczególnie kombinowanych wykrycie usterki bez podłączenia pod komputer jest praktycznie nie możliwe, można tylko na chybił trafił wymieniać poszczególne elementy, a to bardzo kosztowna metoda naprawy