Stuki - vacum pompa?

[Sebakiller]

O kurna aż tak ? to ja się jak najszybciej wezmę za wymianę tego ustrojstwa bo już tak kilka lat jeżdżę z klepiącą vacum pompą :D

Pytanie bo niby występują vacum pompy z różnymi długościami trzonków i nie wiem właśnie co zamawiać. Vacum pompa pierburg do 2.4D bo taki mam silnik będzie pasować bez problemu ? Chodzi mi o to

https://allegro.pl/oferta/pierburg-vacu ... e=facebook

[rafflex]

Ja nie potrafię ci na 100 procent na to pytanie odpowiedzieć - sam mam 2,5 TDI, ale poczytaj dokładnie ten wątek od początku bo chyba było gdzieś o tym mówione.

[Sebakiller]

Oki dziękuję, przypomniało mi się, a co z krzywka na walku ? nie będzie jakaś oklepana czy wytarta ? dodam, że podpompowujac hamulce depne z kilka razy to vacum nie stuka więc o krzywke na walku można być spokojnym tak ?

Stukanie czasem jest głośne czasem cichsze

[Sebakiller]

Czyli co jedyna opcja to zdemontować vacum pompę i sprawdzić jaka tam wchodzi ?

[Kenobi]

Nie. Wystarczy spojrzeć na mój post z drugiej strony gdzie na początku fotorelacji z naprawy jest skan z ETKI i moje wyjaśnienie dotyczące rodzajów vacum i pasujących do nich popychaczy.

[Sebakiller]

Kenobi czyli jest to pewne tak ? mam T4 multivana z 1996 roku 2.4 AAB. I wychodzi na to z Twojego postu, że mam vacum pompę tą nową długą (074 145 100 A) z krótkim popychaczem (074 145 307 B). Koleś ze sklepu z częściami mówił, że trzeba zdemontować vacum i sprawdzić najlepiej długość i numery na niej. W razie co gdyby została wsadzona zła vacum pompa jakie będą objawy ?

Wysłane z mojego OnePlus 8 przy użyciu Tapatalka

[Kenobi]

Jest to pewne. Jak się boisz to kup vacum razem z popychaczem do niej pasującym i masz po problemie.

[Sebakiller]

Dobra czyli kupuje vacum z oznaczeniem 074, jak coś to się jeszcze odezwę :) dziękuję ślicznie za pomoc.

Wysłane z mojego OnePlus 8 przy użyciu Tapatalka

[Analoggg]

Witam,
czy ktoś może podpowiedzieć gdzie dostać vacum pierburga do 2.4d abb 92r 075145101A 7.22300.62.0 .
Znalazłem dostępne w okolicach 600-650 ale te z końcówką 69 do roczników powyżej 94 a ja potrzebuje stara do 92 rok i nie mogę znaleźć Pierburga :(

[Kenobi]

Już dwa lata temu nie byłem wstanie takiej namierzyć nowej do kupienia. Musisz kupić nowego typu z nowym krótkim popychaczem.

[carol]

Witam,
kluczowa informacja przy podejmowaniu decyzji o regeneracji vacum pompy to DIAGNOZA:
1` - szczelność układu podciśnienia i samego serwa hamulcowego - opisane w postach = zdjęcia węża i nasłuch czy zasysa powietrze do układu
problemem zwykle są końcówki gumowych wężyków w miejscu nasuwania na kucce plastikowe = parcieją, pękają i przepuszczają powietrze.
2` - jeżeli tylko stuka = czyszczenie + podkładki = ok.
3` - pomiar podciśnienia na samej pompie = podciśnienia w granicach -0,6 do -0,9 bara, mniejsze podciśnienie wymusi wymianę zaworków zwrotnych wewnątrz pompy.

Jako ciekawostkę przy regeneracji czasami zamawiam zestawy regeneracyjne - zaworki często pasują z innych modeli np. FEBI nr 08491.
Jeżeli komuś połamie dekiel pompy to praktykuję zakup najtańszego zamiennika i przekładam do oryginalnej pomy jedynie dekiel a resztę regeneruję + nowy oring, czasem wybrane zaworki.

Trudnością jest odkręcenie dolnej nakrętki 13-tki. Dobrze sprawdzają się łamane nasadki lub oczkowy płaski w wersji 1/2 długości.
Powodzenia.

[ori831]

Witam ,
Z racji słabych hamulców zwłaszcza tylnych za 2 tygodnie jestem umówiony na wymianę płynu hamulcowego + ewentualną wymiana w razie potrzeby ....cylinderki/korektor.
podejrzenia padły też na pompę vacum ( m.in twardy pedał hamulca) Dziś zrobiłem test wakuometrem proszę o interpretacje...
1 . Podłączony wakuometr zaraz za servo , (sprawdzenie samej pompy)
https://youtu.be/ZI6AiuPM8ps
2. Podłączone w układ pomiędzy servo a pompę vacum
https://youtu.be/LFXAWRUDJhc

Czy pompa pracuje prawidłowo?
Wartość 25 to coś ok 0.83bar

[adi84]

mi padło wspomaganie, hebli, niestety wsadziłem najtańszy zamiennik. Zobaczymy ile pochodzi.

[tomaszgoralski17]

w silniku 2,4 d trzeba dobrze ustawić popychacz bo gdy będzie krzywka w złym miejscu pompa pęknie

[TRUST]

Witam,
Przymierzam się u mnie do wymiany VACU pompy, hamulce coraz słabsze i jakieś dziwne pulsowanie powstaje na nich jakby abs się załączał. Zamontowaną mam pompę Pierburga o nr 7.22.300.19 dostępne widzę tylko 7.22.300.69.Czy taka będzie pasować?
Chciałbym wymienić trzpień do napędu pompy (cały) i wałek rozrządu (na firmy INA) bo jest mocno powybijany na krzywce, niestety przelatałem na takiej pompie za 150tyś km i takie są efekty.

[carol]

Pompy są zamienne ważne żeby właściwie dobrać długość trzpienia !!!
Reszta to zwykła przyjemność.
Warunek, że masz szczelne wężyki z podciśnieniami oraz serwo.

[TRUST]

Vacu już zmienione na Pierburga 7.22.300.69, popychacz pośredni nr 074 145 307B (długi) i uszczelkę (wzmacnianą) kupiłem w ASO. Za wałek rozrządu wołają w VW 3100zł, chyba wezmę coś tańszego z allegro dobrej jakości. Silnik pracuje ciszej i hamowanie też jest lepsze.

Ktoś z forumowiczów może wymieniał wałek rozrządu i wie jak się przygotować, co jeszcze kupić napewno 2 usczelniacze, czy popychacze zaworowe też wymieniać?

[Probe041]

Popychacze można zmienić przy okazji ale jeśli trzymają ciśnienie i nie są wytarte to nie ma sensu zmieniać.

[artzgodka]

Właśnie będę się zabierał za regenerację VACUM, info z wątku jak najbardziej się przyda

[glibo]

stuka mi vacum pompa podcisnienie jest ok. jak pozbyc sie stuków ? mozna poprawic instrukcje od kenobi jak zregenerować?

[maja]

Przeczytaj temat od początku a na pewno coś znajdziesz. Po za tym zawsze pod każdym tematem istnieje podpowiedź podobnych tematów.