ogromny spadek mocy, ale nie zawsze

[TommyLeeGee]

Hej! Zdarzało mi się już odczuć spadek mocy z okazji złej pracy turbiny i to udało się ogarnąć (poprzedni mechanik źle podpiął przewody), ale ostatnio zdarzyło mi mi się coś o wiele gorszego. Podczas jazdy nagle poczułem taki spadek mocy, jak gdyby ktoś przywiązał do auta kilkusetkilogramowy odważnik. Po puszczeniu nogi z gazu auto niesamowicie szybko zwalniało, aż ciężko było się rozpędzić, żeby wrzucić kolejny bieg. Po dojechaniu do domu poczułem bliżej nieokreślony smród wokół auta. A po odczekaniu 10 minut odpaliłem znów auto i jak gdyby nigdy nic, wszystko działało bez najmniejszego problemu. T4 stoi już tydzień u mechanika, ale nie jest on w stanie tego wyłapać, bo problem się nie powtarza. Podejrzenie jest takie, że sterownik nie reaguje na pedał gazu. Dotychczas zdarzało się, że zaraz po odpaleniu, na zimnym silniku, na sekundę traciłem moc, ale potem auto jechało już cały czas jak trzeba. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie!

(VW T4 | 2.5 TDI | syncro | 75 kW | 2001 r.)

[Kenobi]

Co mówi program diagnostyczny po podpięciu komputera. Jakieś błędy ?

[TommyLeeGee]

W tym właśnie problem, że nic nie mówi, żadnych błędów, bo nie udało mi się dotrzeć do mechanika podczas tej sytuacji, a mechanikowi nie udaje się wywołać jej ponownie. Chyba pozostaje mi jeździć aż problem zacznie się powtarzać, aby w końcu można było go przyłapać z podłączonym komputerem, bo ja takiego sprzętu nie mam.

EDIT:


Szczęście w nieszczęściu: wyjeżdżając z warsztatu (bez naprawy w/w usterki) padło wspomaganie hamulca. Z tej okazji została wymieniona vacum pompa, której kiepski stan już wcześniej objawiał się brakiem wspomagania podczas hamowania na biegu jałowym. Możliwe że ona była też powodem braku mocy. Czas pokaże – trzymajcie kciuki.