Problem- jak się zagrzeje to gaśnie

[Małgo]

Hej wszystkim!

Od niedawna tzn. od czerwca zostałem posiadaczem Caravelle z 1998r w benzynie z LPG 2.5 AET z syncro w wersji long de fakto taki samochodzik jak szukałem. Trochę nim pojeździłem i zaczął się problem z którym sobie od miesiąca nie mogę poradzić (Ja i Mechanik):

Samochód chodzi bez problemu gdy jest zimny, po przejechaniu kilku kilometrów gdy samochód się zagrzeje zaczyna przerywać, czasem na kilka sekund obroty spadają np do 300-400 i gaśnie. Ponowna próba odpalenia nic nie daje lub auto zapala bez problemu i gaśnie po 2-3 sekundach. Samochód dopiero odpala gdy ostygnie i znów mogę nim zrobić 2-3km do czasu jak się zagrzeje (w sierpniu przy temperaturach rzędu 30 stopni to po około 15 do 25 min, dziś gdy było 17 stopni mogłem odpalić po upływie 2-3 min i przejechać 1km) i tak cały czas. Komputer nie pokazuje żadnych błędów z tym związanych.
Zrobione było lub sprawdzono:
- czujnik halla wymieniony 2x używka+1x nowy
- kable świece nowe
- sprawdzony komputer czy nie jest uszkodzony oraz czy nie ma zimnych lutów
- podmieniałem przekaźniki na inne

Nie ma znaczenia czy chodzi na LPG czy PB
Skończyły się Nam pomysły, może ktoś miał podobny problem albo ma pomysł co jeszcze można sprawdzić?
Może ktoś jest z okolic Bielska-Białej i mógłbym od niego pożyczyć komputer na podmiankę (flaszka gwarantowana:) )

Pozdr i dzięki z góry za pomoc!

[kurol]

Tam jest chyba jeszcze czujnik polozenia walu do sprawdzenia

[Małgo]

Tam jest chyba jeszcze czujnik polozenia walu do sprawdzenia

Czujnik położenia wału jest w aparacie (czujnik halla) nie widze innego czujnika w silniku który by tam był.

[slimak]

Po co cytujesz wpis, pod którym bezpośrednio odpowiadasz?

[kurol]

Sprawdz dobrze.
Chemik jesli mnie pamiec nie myli mial AET i mial podobne problemy
Okazalo sie ze czujnik polozenia walu byl do wymiany i nie jest to czujnik znajdujacy sie w aparacie zaplonowym.
Bez czujnika polozenia walu sa napewno silniki AAF i ACU czyli te ktore sa na full grupie.
Gdzie on sie znajduje niestety nie pomoge bo w moim jeszcze nie montowali.

[Małgo]

Do admin - przepraszam, nie bedzie więcej cytował w takiej sytuacji, ucze się :)

Faktycznie zwracam honor jest jeszcze jeden czujnik wału, jest on na samym dole silnika w misce olejowej (nie było go widać gdyż osłona stalowa silnika go zasłaniała), prawdopodobnie on jest zepsuty (sprawdzane miernikiem), jutro mam być nowy podobny, gdyż takiego o właściwych numerach nigdzie na szybko nie widać (wyskakuje tylko na ebay-u).
Dzieki i dam znać jutro lub pojutrze czy działa :)
Pozdr

[Małgo]

Hej

Faktycznie czujnik położenia wału był uszkodzony, wymieniłem na nowy i samochód jezdzi jak narazie bez problemu. Nie udało sie innego dopasować na szczescie były 3 (są już 2 w kraju) sztuki oryginału.
Pozdr i dzieki za podpowiedz