T4 2.4 AAB Pompa wtryskowa dawka paliwa ??

[kosior]

Witam mam delikatną sprawe czy ktoś wie jak ustawić w pozycje fabryczna śrube od dawki paliwa chodzi o tą czerwoną z dziwnym zabezpieczeniem rys sruba nr 4 ??? Pozdrawiam <38>

[Łukasz12502]

a co się stało że chcesz nią kręcić?nie ma jakiegoś uniwersalnego fabrycznego ustawienia.każda pompa jest indywidualnie optymalnie ustawiana.

[kosior]

Było kręcone juz tą srubą bo miałem spalanie 14l zobacze jak teraz pompa ustawiona na zegar 1mm zastanawiam sie czy przy 350tys nie trzeba brac poprawki na ustawienie kąta ?

[Probe041]

Plomba powinna być

[Adampio]

Podepnę się bo jest zdjecie. Wedlug książki typu "sam naprawiam" śrubka "1" ustawia obroty jalowe, mimo że to dźwignia odrębna od dźwigni gazu (ciągniętej linką gazu).
Co konkretnie ona przestawia w pompie? Pytam bo w silniku 2.4D naszego Forumowicza z Łańcuta, w aucie z klimą dzwignia od śrubki "1" jest dwustronna (sterczy dodatkowo w górę) i za górny koniec tej dźwigienki ciagnie silownik podciśnieniowy w momencie włączenia klimy.
Zna ktoś coś takiego? Rzeźba czy fabryczne?
Moj pompiarz mocno się zdziwił jak go o to pytałem.
Chetnie podjade pogadać i ppmacać jesli ktoś wie o co chodzi i dodatkowo ma pompę na wierzchu. Ewentualnie zlecę taka modyfikację.

[Kenobi]

Rozwiązanie jest fabryczne, ma na celu zniwelowanie obciążenia działaniem sprężarki klimy.

[Adampio]

Dzięki, zacząłbym zatem od poszukiwań tej dwigienki. Powinna by na Etce?

[Probe041]

Powinna

[mjanusz69]

ciagnie silownik podciśnieniowy w momencie włączenia klimy.

Kiedy uruchamiana jest klima to wiadomo co uruchamia podciśnienie i podnosi obroty ,ale ja także mam podniesienie obrotów zaraz po uruchomieniu silnika ( przy wyłączonej klimie) trwa to jakieś 20 s i potem wraca do normalnych obrotów ,pytanie co uruchamia podciśnienie tak aby podnieść obroty?

[Probe041]

Masz półautomatyczny przyspieszacz kąta już

[Adampio]

Arturze, czy to "automatyczne" to jest "cuś" w pompie?
Bo ja u siebie zauważyłem że obroty jalowe dobrze rozgrzanego silnika są niższe o jakies 200 niż te same po odpaleniu.

[mjanusz69]

Masz półautomatyczny przyspieszacz kąta już

Nie sądzę żeby to było coś automatycznego po prostu ta gruszka podciśnienia jest uruchamiana zarówno po uruchomieniu silnika na 20 s jak i poprzez suwaki klimatyzacji podczas jej włączenia staraliśmy się rozgryść temat z Adampio ale kolega był akurat po zlocie więc tylko porobił zdjęcia dla własnych potrzeb

[Probe041]

Owszem na podciśnienie [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

[mjanusz69]

No dobrze automatyka ,tylko pozostaje pytanie co uruchamia zawór podciśnienia tak aby podnieść obroty ,na pompie nic z elektryki nie ma więc jaki czujnik lub inne ustrojstwo jest odpowiedzialne za to?

[Adampio]

To jest pewnie jakiś przekaźnik czasowy, który otwiera elektrozawor przy silowniku. Popatrz czy twó silowniczek na popmpie ma jeden czy dwa wężyki.

[mjanusz69]

Jeden wężyk

[Adampio]

No to najpierw trzba wyjac wtyczke z zaworu i zobaczyć czy tez przyspiesza po odpalenia na 20 sek. Jesli nie to mamy dowod dzialania silowniczka i wtedy trzeba przedzwonić kabelki zaworu. Jeden będzie brązowy czyli masa a drugi sterujacy

[mjanusz69]

Chyba nie będę grzebał bo jeszcze coś zepsuje narazie wszystko działa więc niech tak zostanie może przyjdzie jeszcze czas żeby zaspokoić moją ciekawość jak to działa ale nie teraz

[Adampio]

Nie bój się, wyjęcie na początek wtyczki, sprawdznie reakcji silnika i jej włożenie nazad to nie problem, szczególnie, że nie masz wanny :)

[mjanusz69]

Tak, ale ten zawór gdzieś jest na pewno, nie na wierzchu, bo go nie widzę a wężyk od gruszki wchodzi w peszel i znika