Wyciek płynu chłodniczego 2,5 ACV klima manualna 97
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
rainman777
- Forumowicz T4
- Posty: 64
- Rejestracja: 11 paź 2015, 15:00
- 11
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Silesia
- podziekowal za post: 8 razy
- Kontakt:
Wyciek płynu chłodniczego 2,5 ACV klima manualna 97
Witajcie
Wczoraj zauważyłem, wyciek płynu chłodniczego okolice obudowy termostatu. Zanim silnik osiągnie temperaturę roboczą pojawi się kropelka co jakiś czas, jednak jak otworzy się termostat to zdrowo leje. Moje pytanie brzmi: od czego jest drugi cieńszy wąż, do czego on prowadzi ? do zbiornika przelewowego? Czy jest możliwe, że po otwarciu termostatu w nim zwiększa się ciśnienie i to on też może być przyczyną wycieku?
Czy obudowa termostatu jest do zdemontowania bez kanału ? Wąż udało mi się zdjąć wyczyścić i wymienić opaskę, do śrub widzę dostęp jest. Pytanie czy jest sens się za to brać :).
https://youtu.be/9qESfdp87KQ
Wczoraj zauważyłem, wyciek płynu chłodniczego okolice obudowy termostatu. Zanim silnik osiągnie temperaturę roboczą pojawi się kropelka co jakiś czas, jednak jak otworzy się termostat to zdrowo leje. Moje pytanie brzmi: od czego jest drugi cieńszy wąż, do czego on prowadzi ? do zbiornika przelewowego? Czy jest możliwe, że po otwarciu termostatu w nim zwiększa się ciśnienie i to on też może być przyczyną wycieku?
Czy obudowa termostatu jest do zdemontowania bez kanału ? Wąż udało mi się zdjąć wyczyścić i wymienić opaskę, do śrub widzę dostęp jest. Pytanie czy jest sens się za to brać :).
https://youtu.be/9qESfdp87KQ
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Wyciek płynu chłodniczego 2,5 ACV klima manualna 97
Cienki wąż to powrót z małego obiegu potem łączy się z metalową rurką . Puszcza oring pod obudową termostatu albo sama obudowa pękła ( co się ze starości często zdarza ). Upewnij sie tylko czy to stamtąd cieknie, bo tamtędy też skapuje jak jest problem z króćcem czujników temperatury co jest wyżej - albo cieknie z oringów samych czujników albo z oringa pomiędzy króćcem, a silnikiem.
Wszystko to demontowałem i naprawiałem bez kanału ale poleżeć sobie trochę trzeba <cool>
Wszystko to demontowałem i naprawiałem bez kanału ale poleżeć sobie trochę trzeba <cool>
-
rainman777
- Forumowicz T4
- Posty: 64
- Rejestracja: 11 paź 2015, 15:00
- 11
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Silesia
- podziekowal za post: 8 razy
- Kontakt:
Re: Wyciek płynu chłodniczego 2,5 ACV klima manualna 97
Misja zakończona sukcesem, jutro jeszcze przykręcić osłonę/wannę i gotowe. Okazało się, że była dziura w górnym cieńszym wężu, otwierał się termostat i zaczynało lać jak ze strzykawki. Nie było łatwo, wyjąć to pikuś, ale wsadzić nową to dopiero misja, ile ona ma z 10 -12 cm (zamiennik 50 zł). Stara zawulkanizowała się z króćcem, wyrwać to wyczyścić bez kanału to mordęga, ale udało się <11> dziękuję bardzo za pomoc <brawo> .
