Trabi i trabi
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
misiek1988
- Forumowicz T4
- Posty: 68
- Rejestracja: 12 sty 2015, 15:09
- 11
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: t4 lift
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Trabi i trabi
Witam mam maly problem przy manewrowaniu po parkingu odzywa sie sam klalson. Czy demontaz kierownicy jest czyms problemowym i czy to trabienia to przyczyna jakiejs skomplikowanej wiazki czy poprostu zwykly kabel z ktorym sam sobie poradze. A oto moja kierownicahttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016021 ... dfff2f.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: Trabi i trabi
Mogą się stykać same blaszki pod przyciskami klaksonu lub blaszka/styk pod kierownicą i obstawiałam raczej to drugie. Jako że masz kierownice z poduszką to zgodnie że sztuką przed demontażem powinieneś odłączyć akumulator. U ciebie pod spodem kierownicy powinny być dwie śróbki impulsowe które trzymają poduche, odkręcasz je i poduche w góre odpinając jednocześnie jej przewody-mała wtyczka, wystarczy pociągnąć lub podważyć. Pod poduchą jest nakrętka która trzyma kiere, spory kaliber chyba 27 z tego co pamiętam, wygodniejszy będzie klucz nasadkowy. Po odkręceniu odpinamy kabelek klaksonu i kiera w góre, na niej jest pierścień po którym się ślizgaja styk klaksonu wystający z manetek pod kierownicą i tu szukał bym usterki. Po wszystkim montaż w odwrotnej kolejności i jeszcze uwaga przed ściągnięcie kierownicy warto zaznaczyć jej położenie na kolumnie aby później łatwiej było ustawić w swoim miejscu.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Trabi i trabi
Rozkręć najpierw obudowę kolumny kierownicy, u kolegi ściągałem taką kierownicę i tego nie zrobiłem. W wyniku rozpadła się taśma pod kierownicą, bo obudowa ją przytrzymała. Na szczęście udało się taśmę poskładać. ;-)
-
misiek1988
- Forumowicz T4
- Posty: 68
- Rejestracja: 12 sty 2015, 15:09
- 11
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: t4 lift
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Re: Trabi i trabi
Znacie moze kolorek kabla ktory wychodzi z kierownicy dalej odpowiedzialny za trabienie?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
maniak37
- Początkujący T4
- Posty: 12
- Rejestracja: 11 sie 2016, 9:43
- 10
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Sam trąbi
Witam
W dalszym ciągu mam problem z moim T4 który sam trąbi. Po zdemontowaniu kierownicy zdjęciu i odłączeniu wszystkich przełączników po przekręceniu kluczka dalej trąbi. O co tu chodzi nigdy takie coś się nie przydarzyło dopiero wczoraj na podjeździe jak był odpalony zaczą trąbić. Bezpiecznik jest dobry.
W dalszym ciągu mam problem z moim T4 który sam trąbi. Po zdemontowaniu kierownicy zdjęciu i odłączeniu wszystkich przełączników po przekręceniu kluczka dalej trąbi. O co tu chodzi nigdy takie coś się nie przydarzyło dopiero wczoraj na podjeździe jak był odpalony zaczą trąbić. Bezpiecznik jest dobry.
-
mariuszgim
- Specjalista T4
- Posty: 1718
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:53
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Transporter 93 był
Multivan 95 był
Caravella 02 jest - Lokalizacja: Bydgoszcz / okolice
- podziekowal za post: 11 razy
- otrzymal podziekowanie: 32 razy
- Kontakt:
Re: Sam trąbi
po zdjęciu kierownicy masz taki kabelek na wsuwkę - odłącz go i zobacz czy dalej trąbi.
Jeżeli tak to gdzieś zwarcie po drodze.
Ps
jak zakładasz temat to nie wysyłaj tego samego pytania na PW bo to bez sensu.
Jeżeli tak to gdzieś zwarcie po drodze.
Ps
jak zakładasz temat to nie wysyłaj tego samego pytania na PW bo to bez sensu.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Trabi i trabi
Trzeba sprawdzać po kolei zaczynając od manetek, przekaźnik, przez wiązkę aż do klaksonu
-
jacula
- Aktywny T4
- Posty: 332
- Rejestracja: 11 paź 2015, 1:23
- 11
- Last active: -
- Tematy: 20
- Model:
- Auto: VW T4 TRANSPORTER
- Opis: VW T5 19 TDI 105 KM
- Lokalizacja: okolice Kraków
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Trabi i trabi
Podepnę się do tematu u mnie vw t4 z 2000 roku i mam też problem taki sam gdy kręce kierownicą to trąbi jak nawalony i pytanie jest czy może też być tego przyczyną uszkodzona taśma airbag kierownicy ? bo walczę z tym już od dłuższego czasu :roll:
-
General
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 18 sie 2017, 16:52
- 9
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
Re: Trabi i trabi
Witam
Powracam do tematu gdyż mam ten sam problem , jednak nikt nie pisał czy takie części można gdzieś dostać ( chodzi mi o te styki miedzy kierownica a kolumna ) i jak to się fachowo nazywa ?
Powracam do tematu gdyż mam ten sam problem , jednak nikt nie pisał czy takie części można gdzieś dostać ( chodzi mi o te styki miedzy kierownica a kolumna ) i jak to się fachowo nazywa ?
-
MAZZY137
- Stały bywalec
- Posty: 403
- Rejestracja: 28 lut 2016, 15:34
- 10
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: MK1
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 37 razy
- Kontakt:
Re: Trabi i trabi
Sam łącznik - mosiężna blaszka jest zespolona razem z manetką (nie pamiętam czy od kierunkowskazów, czy od wycieraczek).
Natomiast pierścień n kierownicy pasuje zamiennie z innych kierownic - wciskany jest w kierownicę, kwestia przelutowania przewody masowego od styku w kierownicy (pierścieni są 2 rodzaje: przykręcany-wciskany, oraz tylko wciskany) - możliwe, że pasują zamiennie.
Pierścienie pasują od innych kierownic VW!
Natomiast pierścień n kierownicy pasuje zamiennie z innych kierownic - wciskany jest w kierownicę, kwestia przelutowania przewody masowego od styku w kierownicy (pierścieni są 2 rodzaje: przykręcany-wciskany, oraz tylko wciskany) - możliwe, że pasują zamiennie.
Pierścienie pasują od innych kierownic VW!
-
General
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 18 sie 2017, 16:52
- 9
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
