vr6 140 km + manual, ile żre naprawdę ?

[Viking]

Zanabyłem znów "niechcący" caravelkę z vr6 i padniętym automatem. VR6 nigdy nie miałem, słuchy chodzą, że żre niemiłosiernie. Zanim zrobię swap na manual lub zdecyduję wygnać vr6 spod maski, napiszcie mi ile to z manualem spożywa -styl mam mocno "easy", niczym kolega Sterciu.

[bigos1966]

Powiem Ci tak, Mam VR6-stkę od siedmiu lat w automacie i nie zamienię ją na żady inny. Miałem na początku z nim problem ponieważ poprzedni właściciel porządnie go zajeździł. Po wymianie na drugi silnik mam spokój z nim od czterech lat. Zrobione już prawie 500kkm. Teraz szykuję się do wymiany łańcucha i padł mi wtryskiwacz. Mam go w gazie i pali od 14 -17l/100km przy prędkościach od 110-160km/h. Po przeliczeniu wychodzi tyle co 6l ropy na 100km. Jeżeli dbasz o ten silnik to on Ci się odwdzięczy dobra pracą. Na forum jest na trochę, którzy posiadają ten silnik i większość jest zadowolona. Jeszcze mam pytanie odnośnie tej padniętej skrzyni. Jaki model i numer i co jest uszkodzone . Jeżeli jest taka jak moja mogę odkupić.

[Viking]

Jak ja wyjme,podam ci symbol.generalnie tylko slizga na jedynce,ale nie lubie automatow,wiec wole manuala dac,juz upolowalem chyba. Zapraszam userow vr6 do watku. Kolega K micic zdaje sie ma manuala....

[kmicic-lt]

Heh zostalem wywołany do rozmowy :).
Napisze tak, za duzo w automacie to nie miałem z nim stycznosci ale pozwolilo mi to na ocene czego ja akurat chce.
Te skrzynie to sa akurat skrzynie starego typu i powolne - fakt automat jest wygodny i jak ktos dba o nia to posluzy. Natomiast co do jazdy: jak dla mnie automat troszke spowalnia to auto, jechac jedzie ale nie wykorzystuje swojej mocy. U mnie siedzi manual i powiem tak - jest czym jechac, jak mnie ktos wkurza na trasie jakimis tdi to zapinam 4 i do oporu ich gonie, na razie daje rade.
Jak go kupilem to mial wrzucony komputer od Sharana od 2.8 170 KM i ma dobrze wysterowana instalacje LPG - przyspieszanie jest na poziomie V6 204KM automat - sam sie zdziwilem, dla mnie na plus i nawet nagralem sobie filmik :)
Co do spalania u mnie jest roznie bo nie mam lekkiej nogi na razie w miescie mam okolo od 15- 20 ltr. zalezy jak go cisne. Natomiast ostatnio na trasie wyszlo ok. 17ltr, ale to bylo przy ciaglym bucie 140-170 km\h.

Automat nie jest zły - zalezy do czego ma słuzyc - mam drugie auto audi S8 d2 i tam jakos nie chcialbym manuala, duzy silnik i daje rade :)

[Miętus89]

ciężko z dostępnością części do vr6

jest to jedyny silnik benzynowy w VW T4 który ma sprzęgło dwumasowe ale jak padnie to lepiej kupić tanią używke od diesla 2.5tdi 102km bo też pasuje a i skrzynia też obudowa identyczna 02G, wsteczny do tyłu

[bigos1966]

No bez przesady, większość części z osprzętu silnika jest taka sama jak do innych. Inna jest tylko instalacja zapłonowa, no i sam silnik.

[Miętus89]

komputer tańszy i mniej awaryjny niż w 2.5 benz.

ale aparatu zapłonowego i obudowy filtra powietrza ostatnio szukałem i nigdzie nawet nie było wystawione

[bigos1966]

aparatu zapłonowego on niema. Sterowane jest to bezpośrednio komputerem. Posiada tylko cewkę zapłonową. A obudowa filtra powietrza to raczej się nie psuje, a nie pasuje od innego. To tylko filtr powietrza.

[Viking]

No i kupiłem skrzynię manualną do vr6 -rzeczywiście zwykła w obudowie 02g z innym dzwonem. Dylemat mam - wstawiać skrzynię, czy całego vr6 wymienić na max prostego obsługowo niczym cep i ekonomicznego ABF -mam już taki zestaw spreparowany do t4 i lubię. Przerażacie mnie tym spalaniem......Toż butla na 200 km starcza....

[bigos1966]

Musisz sam zdecydować, czy wolisz szybką dynamiczną jazdę z VR6, czy wolniejszą i mniej dynamiczną ale ekonomicznego w ABF-lu. Szybsza jazda wiadomo kosztuje. Ale czy to aż taka wielka różnica. No i jeszcze jedna sprawa, jak dużo jeździsz. Wybór należy do Ciebie.

[kmicic-lt]

Heh, czemu butla starcza na 200km? Przy moim stylu jazdy nie ekonomicznym to robie 250km a jak troszeczke wolniej jezdze to tak ok.300km. Mam butle 65 ltr. z tym, ze chce jeszcze plywak podniesc do gory bo troszke rezerwy jeszcze mam :) To fakt, musisz sie zastanowic do czego auto chcesz.

[bigos1966]

Ja leje 125 litrów i starcza mi na ponad 800km.

[Viking]

Ja leje 125 litrów i starcza mi na ponad 800km.

I to mnie bardzo do vr6 aes zachęca. Jeśli dobrze rozumiem potrafisz -mimo automatycznej skrzyni- napoić teczuchę 15 litrami na setkę. Akceptowalny i miły poziom. Wstawię tego manuala, nie przekraczam nigdy 130 km/h, w korkach na wsi nie stoję i liczę że i u mnie będzie 15....

Heh, czemu butla starcza na 200km? Przy moim stylu jazdy nie ekonomicznym to robie 250km a jak troszeczke wolniej jezdze to tak ok.300km. Mam butle 65 ltr. z tym, ze chce jeszcze plywak podniesc do gory bo troszke rezerwy jeszcze mam :) To fakt, musisz sie zastanowic do czego auto chcesz.

A jak oceniasz zestopniowanie manualnej skrzyni zestawianej z aes. Gdzieś na uk forum komuś 6 biegu brakowało....

[kmicic-lt]

Nie brakuje mi na razie biegow :) Mysle ze jest ok, przy 160 km/h mam ok. 3900obr/min dalej sie nie bujalem. Na 3-jce tez ladnie ciagnie do 120km/h :) Dla mnie 6 bieg zbedny, co tu chciec wiecej. Moze 6 bieg mialby byc dla tego kto-sia ekonomicznym biegiem, aczkolwiek moze by sie to przelozylo na nieekonomie.

[Czesiek28]

Trochę odgrzeje kotleta,
Macie może filmiki jak przyśpiesza wasz aes na manuału? Kupiłem caravelle 2.8 VR6 aes z Manuelem fabrycznym i trochę powiem szczerze mułowaty ten vr6, myślałem że będzie bardziej dynamiczny, chyba że coś może jest zepsute ale nie wiem co.
Tak jest taki że przy 160 km/h mam około 3600 obr/min. Strasznie długa ta skrzynia.

[maja]

Waga może trochę inna i gabaryty, ale Sharan z tym samym silnikiem (AAA 174km) przy 120 w trasie wychodziło mi 12.5l. Przy 150-185 16.5. Oczywiście w gazie, ale załadowany gratami.

[bigos1966]

Czesiek28 nie wymagaj od T4 żeby jeździł jak osobówka. Jeżeli masz 160km/h przy 3600 obrotach to bardzo dobrze. Przy 3600 obrotach jam 130km/h ale w automacie. Na przyśpieszenie nie narzekam.

[Czesiek28]

Mam porównanie do 2.0 aac i powiem szczerze że 2.0 lepiej się garną a szczególnie powyżej 100km/h