Szarpanie/harczenie/szumienie po swapie na 1.9tdi 1z

[woj250]

Jestem świeżo po swapie z 2.4 na 1.9tdi 1z. Mam problem. Auto przy pełnym bucie prznosi jakieś drgania, harczy czy szumi, ciężko określić. Tak jakby bardzo mocno szumiące łożysko ale tylko jak jest większy gaz. Przy jeździe problem ten występuje w mniejszym stopniu. Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł prosze o pomoc.}
Pozdrawiam

[krzysaudi]

Witaj.
Sam z tym walczyłem ... Pół roku bezskutecznie . Cały czas myślałem że to problem mechaniczny . W pewnym sensie nie myliłem się . Dopiero jak podłączyłem linię diagnostyczną pod silnik - lenistwo moje które zbagatelizowałem ... :) okazało się że mam zły kąt wtrysku . Auto pracowało praktycznie cały czas na spalaniu stukowym .... Po ustawieniu prawidłowego kąta wtrysku nastąpiła poprawa . Lini k nie zapinałem bo stwierdziłem że jak dobrze odpala nie muszę kontrolować kąta wtrysku . A to moja wina :) JAk silnik był na wieszaku dostał cały serwis - kpl rozrząd , uszczelniacze i to mnie zmyliło . W osobówkach , gdzie zawsze działała mi diagnostyka zawsze sprawdzałem tzw zapłon , tutaj to olałem ... He . Smutne ale prawdziwe . Padłem ofiarą własnego lenistwa .
Pozdrawiam.

Dziękuję moderatorowi za możliwość naprawy swojego słownictwa :)

[woj250]

Sprawdze to. Ale silnik był w całości przełożony bez rozkładania czegokolwiek. Chciałem uniknąć własnie takich błędów więc stwierdziłem że rozrząd itp zrobie po swapie. Teraz pompa jest w regeneracji ponieważ falowały wolne obroty (mam nadzieje że nastawnik) oraz ciekło paliwo, więc regulacja kąta mnie nie ominie. Dzięki za pomoc, mam nadzieje że to będzie to.

[woj250]

Niestety dalej to samo. Co to moze byc?

Pompa zrobiona, nastawnik i wyciek. Rozrzad ustawiony na kompie. Teraz chodzi idealnie równo i zapala super.
Wymieniłem poduszkę tylną oraz prawą bo miały lekkie luzy ale nie pomogło.

Coś harczy/trzęsie przy pełnym gazie. Na pół gazu nie ma tego problemu. Na wysokich obrotach (powyżej 3) problem maleje. Najgorzej jest gdy auto zaczyna ciągnąć czyli jakies 1800obr.

Ktoś na jakiś pomysł? Za miesiąc jade na wakacje i chciałbym się tego pozbyć przed wyjazdem;/

[Adampio]

Skoro silnik OK to może coś w skrzyni lub dalej?

[Probe041]

1. Przeguby wewnętrzne
2. Sprzęgło
3. Łożyska w skrzyni

[woj250]

Zastanawia mnie czy moglem cos zle zrobic przy swapie? Przed swapem nie bylo zadnych takich problemow.

Sprzeglo ma maksymalnie 15tys km (sachs) co prawda przekladane do kola zamachowego z tdi ale wygladalo super.

Skrzynia tez w tamtym roku miala przeglad i bylo wymirniane ktores lozysko.


Juz dwie osoby podsunely mi lozysko podpory polosi. Myslicie ze mozliwe?


Dzwiek jest cos jak na podobe uszkodzonego lozyska w kole jednak oprocz dzwieku towarzysza mu drgania przenoszone na auto.

[Probe041]

Jakie tam sprzęgło wsadziłeś? Od ABL?

[woj250]

Mialem silnik aab 2.4d i zostawilem sprzeglo ze starego silnika

(pasowalo)

[Probe041]

To jest to samo co 1Z nie licząc koła zamachowego, nie dziw się że masz wibracje pod obciążeniem. Tarcza musi się ułożyć pod inny zamach, pojeździsz parę tyś km to mu przejdzie.

[Piter]

a jak nie to, to sprawdź poduchy silnika i skrzyni, czy nie są za bardzo zużyte, nie wiem który masz rok produkcji t4 co za tym idzie jakie masz łapy silnika, ale coś czuje, że masz sprzed 1996 to zapewne masz środkową łapę za skrzynią a nie tą na ramieniu pod skrzynią, na nią głównie zwróciłbym uwagę...

[woj250]

T4 jest przed 96. Wymieniona jest tylna łapa oraz poduszka z prawej strony.

Przejechałem już prawie 1tys km i dalej to samo. Więc efekt ułożenia zaczynam powoli odrzucać.
Panowie czy łożysko igiełkowe w podporze może dawać takie efekty? Mam skrzynie starego typu oczywiście. Półoś ma spory luz poprzeczny w tym miejscu więc chyba jednak wymienie to łożysko.


Zna ktoś rozmiar tego łożyska? Jakiś numer?

[Probe041]

1000 km to niewiele jeszcze pytanie w jaki sposób przejechane ale się nie upieram.

Łożysko 02B409371, 32x48x18
Uszczelniacz 016409399B 45x60x8

Pytanie w jakim stanie masz półoś, że tak lata na boki

[Viking]

Poduszka po stronie silnika stary typ ,znaczy dales te nizsza ? Sprawdzbardzo pasuje do objawow zla .

[woj250]

Dokładnie ta poduszka od strony silnika
https://tooted.aeromotors.ee/files2/ima ... 303255.jpg

Lata półoś względem podpory. Mam już łożysko. Orginał który podałeś 42zł więc zmieniam żeby sie nie zastanawiać cały czas czy to nie to.

[woj250]

A więc łożysko wymienione. Luzu na półosi brak:) Jest bardzo duża poprawa. Jest ciszej, nie przenoszą się takie duże drgania pod obciążeniem.


Uważam że i tak coś jeszcze minimalnie harczy przy pełnym gazie ale nie szukam już bo jest znośnie:)

Dzięki za pomoc. Temat wyczerpany:)


Edit:

Wymieniłem jeszcze przegub wewnetrzny i jest idealnie. Druga połowa sukcesu.