2.5 TDI AJT 88KM

Diagnostyka komputerowa – jak naprawiać T4 za pomocą laptopa i kabla.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
Szajbus
Początkujący T4
 

Posty: 18
Rejestracja: 26 gru 2014, 8:08
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: transporter
Kontakt:

2.5 TDI AJT 88KM

#1

Nieprzeczytany post autor: Szajbus »

Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: 2.5 TDI AJT 88KM

#2

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Jeden wtrysk leje lub cylinder słaby no i 137 stopni w dolocie (dane z kosmosu). Ja bym sprawdził czujnik w dolocie i wtryski / kompresje
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: 2.5 TDI AJT 88KM

#3

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

Można jeszcze 004 statycznie, będzie dokładnie widać kąt wtrysku
Szajbus
Początkujący T4
 

Posty: 18
Rejestracja: 26 gru 2014, 8:08
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: transporter
Kontakt:

Re: 2.5 TDI AJT 88KM

#4

Nieprzeczytany post autor: Szajbus »

Ok, poprawię logi w sobotę i wrzucę.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Vag , VCDS lite”