Odcięcie pompy paliwa
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
daxo
- Forumowicz T4
- Posty: 153
- Rejestracja: 10 gru 2010, 20:48
- 15
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 4 razy
- Kontakt:
Odcięcie pompy paliwa
Witam mobilków
jak najłatwiej odszukać kabel w wewnątrz auta odpowiadający za odcięciu paliwa
jak najłatwiej odszukać kabel w wewnątrz auta odpowiadający za odcięciu paliwa
-
daxo
- Forumowicz T4
- Posty: 153
- Rejestracja: 10 gru 2010, 20:48
- 15
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 4 razy
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
grzesiex pisze:Który rok produkcji auta? Z fabrycznym immo w kluczyku czy bez?
97 ABL -bez immo
-
daxo
- Forumowicz T4
- Posty: 153
- Rejestracja: 10 gru 2010, 20:48
- 15
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 4 razy
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
dzięki bardzo grzesiexgrzesiex pisze:Pin G2/4 w skrzynce bezpieczników.
ma ktoś może taki schemat do naszych t4 jak w tym linku golfa
http://www.golf3.pl/poradnik-wymiany-tu ... w=previous
WTYK/PIN------KOLOR----FUNKCJA
Ostatnio zmieniony 06 mar 2011, 21:11 przez daxo, łącznie zmieniany 3 razy.
-
Robin
- Stały bywalec
- Posty: 481
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 5:14
- 16
- Last active: -
- Tematy: 16
- Model:
- Auto:
- Lokalizacja: opolskie
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
To ja się też podepnę, który to będzie pin dla ACV 99' z fabrycznym immo w kluczyku? Z góry dziękuję grzesiex <hi>
-
Stary_S3
- Forumowicz T4
- Posty: 143
- Rejestracja: 30 lis 2010, 18:23
- 15
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: T4 Transporter MOD1
- Opis: Starszy LAMPKOWY
Sekcja Dolnośląsko-Opolska! - Lokalizacja: Brzeg
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
No to jeszcze jedna osoba. Odcina zapłon zaraz po tym jak już zapalił. Raz miałem taki przypadek, pojechałem do elektryka, zrobił i znowu lipa.
ACV rocznik 97 z fabrycznym imo. Jak to obejść lub zasilić pompę aby dojechać ponownie do elektryka?
ACV rocznik 97 z fabrycznym imo. Jak to obejść lub zasilić pompę aby dojechać ponownie do elektryka?
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
opis jak zdemontować ustrojstwo immo na pompie znajduje się w tej serwisówce na samym końcu za stroną 97-6 w dodatku technicznym nie ujętym w spisie treści
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=78
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=78
-
grzesiex
- Znawca T4
- Posty: 1074
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:29
- 16
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Krzywy ryj
- otrzymal podziekowanie: 83 razy
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
Immo w TDI jest zabudowane w sterowniku silnika - nie da się tego łatwo ominąć, da się programem diagnostycznym.Stary_S3 pisze:No to jeszcze jedna osoba. Odcina zapłon zaraz po tym jak już zapalił. Raz miałem taki przypadek, pojechałem do elektryka, zrobił i znowu lipa.
ACV rocznik 97 z fabrycznym imo. Jak to obejść lub zasilić pompę aby dojechać ponownie do elektryka?
-
Stary_S3
- Forumowicz T4
- Posty: 143
- Rejestracja: 30 lis 2010, 18:23
- 15
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: T4 Transporter MOD1
- Opis: Starszy LAMPKOWY
Sekcja Dolnośląsko-Opolska! - Lokalizacja: Brzeg
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
Znaczy da się VAG'iem ! Ekstra. Teraz tylko muszę znaleźć jakiegoś posiadacza w swojej okolicy.
-
grzesiex
- Znawca T4
- Posty: 1074
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:29
- 16
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Krzywy ryj
- otrzymal podziekowanie: 83 razy
- Kontakt:
Re: Odcięcie pompy paliwa
Przepraszam, że dopiero odpowiadam,Robin pisze:To ja się też podepnę, który to będzie pin dla ACV 99' z fabrycznym immo w kluczyku? Z góry dziękuję grzesiex <hi>
pin G1/7. Nie jest to bezpośrednie sterowanie elektrozaworem na pompie, ale przerwa w obwodzie tego pinu powoduje, że auta nie da się uruchomić, bez obawy że "nałapie" błędów w ECU.
