2.5TDi 88km spalanie minimalne 10L/100km

[Miętus89]

Problemem w moim AJT jest zbyt wysokie spalanie

Jak go kupiłem wtryski lały więc kupiłem :
-nowe końcówki 5 sztuk firmy stanadyne założone na wtryski i sprawdzone w profesjonalnym serwise pomp wtryskowch
-nowe świece żarowe beru 5sztuk
-naprawa i uruchomienie dogrzewacza silnika d3w
-uszczelnienie pompy wtryskowej w profesjonalnym serwise pomp wtryskowcyh
-wymiana gumowych węży łączących wtryski na nowe

Więc wszystkie rzeczy odpowiedzialne za układ paliwowy zostały doprowadzone do porządku

Wczoraj była próba generalna tego wszystkiego i po roku czasu walki z tymi wszystkimi wymianami oczekiwanie na efekt końcowy ile spali na setke

zatankowałem pełny bak po korek we Wrocławiu wyzerowałem licznik i pojechałem do Warszawy lotnisko Okęcie (na pokładzie 4 dorosłe osoby + bagażne na lotnisko) a z powrotem pusto.

Prędkośc cały czas 110km / h ustawione na tempomacie, bez używania pedału przyspieszenia.

Będąc z powrotem w Oleśnicy licznik pokazał przejechane równe 700km. Czyli 700km czystej trasy - cały czas na autostradach (S8-A1-A2) bez żadnych zjazdów poza 2 razy parkingiem na sikanie.

Potem jeszcze dzisiaj doszło 50km jazdy po mieście i z Oleśnicy do Wrocławia na pełnym kopycie.

Zajechałem na stacje paliw w celu ponownego zatankowania do pełna. Stan licznika wynosił przejechanych 754km



i podczas uzupełniania zbiornika weszło 75,75 L po korek.



Czyli w baku zostało ~5 Litrów, a więc teorytycznie auto powinno zrobić 800km spalając przy tym 10L na 100km

Jestem ździwiony bo niektórzy piszą że schodzą swoimi AJT do poziomu 7L na setke że robią 1000km na baku itd. a ja tutaj na takiej trasie na tempomacie bez szarżowania 10L na setke przy średniej prękości 110km/h na tempomacie bez używania pedału przyspieszenia. Może wyszło by mniej nie wiem pół litra mniej gdybym jechał 90km/h no ale mamy takie piękne autostrady że szkoda jechać 90km/h tyle co tiry.


bez wątpienia coś tu jest nie tak

gdzie szukać przyczyny takiego dużego spalania?

[Symek]

Za dużo. Mój ACV z długą skrzynią przy 110km/h (99-100 wg GPS) na tempomacie łyka 6,2-6,3. Coś musi szwankować.

[Probe041]

A czego się spodziewałeś na skrzyni od 2.4d :D

[Miętus89]

A czego się spodziewałeś na skrzyni od 2.4d :D

takie samo spalanie miałem na oryginalnej skrzyni wcześniej

no ale też o tym myślałem co napisałeś może wina tej skrzyni i przygotowałem nawet zdjęcia

zobacz, teraz na tej skrzyni:

to jest zakres obrotów przy 110km/h stałej prędkości

mie11o.jpg

a to przy 80km/h

mie80.jpg

przygotowałem nawet porównania do przełożenia tych skrzyń

mie.jpg

co Wy na to czy różnice są duże ? nie wiem jak to obliczać nie znam tego techniczno matematycznego opisu może ktoś potrafi to rozczytać i powiedzieć jak to sie ma do spalania

[orel11]

Według mnie też jest wszystko dobrze. Spala raczej normalnie przy tych obrotach. Moja ACV tez spala 10/100 jak trzymam obroty powyzej 3tysięcy.

[Miętus89]

Według mnie też jest wszystko dobrze. Spala raczej normalnie przy tych obrotach. Moja ACV tez spala 10/100 jak trzymam obroty powyzej 3tysięcy.

jaką prędkość wtedy masz?

[czoper]

Ja w poprzednim t4 zauwazylem,ze jak jeździłem na tempomacie to spalanie było wyższe niż jeżdżąc bez użycia tego wynalazku.Trasy pokonywane rzędu 1800 km w jedną stronę.Tylko to był AHY w obecnym ACV nie mam tempomatu .

[notri]

Według mnie też jest wszystko dobrze. Spala raczej normalnie przy tych obrotach. Moja ACV tez spala 10/100 jak trzymam obroty powyzej 3tysięcy.

jaką prędkość wtedy masz?

takie spalanie u mnie przy ok 160 km/h. Tyle że AVC przerobione na AXG z programem pisanym od zera

[Miętus89]

Według mnie też jest wszystko dobrze. Spala raczej normalnie przy tych obrotach. Moja ACV tez spala 10/100 jak trzymam obroty powyzej 3tysięcy.

jaką prędkość wtedy masz?

takie spalanie u mnie przy ok 160 km/h. Tyle że AVC przerobione na AXG z programem pisanym od zera

Nie pogłębiaj mojej depresji :(

Jade na hamownie w tygodniu sprawdzić jaką to auto ma moc bo 15 sekund do setki to za dobrze, jeździłem innym AJT i niema takiego odejścia jak mój . Może poprzedni właściciel coś kombinował przy podnoszeniu mocy i zwiększył spalanie

to chyba ostatnia nadzieja zeby zmniejszyc mu spalanie

[Adampio]

Ja w poprzednim t4 zauwazylem,ze jak jeździłem na tempomacie to spalanie było wyższe niż jeżdżąc bez użycia tego wynalazku.

To samo mi przyszło do głowy. Co prawa w busie jeszcze nie testowałem ale w innych autach wyraźnie czułem momenty kiedy się silnik męczył i ja np. już bym bym zredukował.

[Probe041]

Widzisz, ja mam 1.9 i 2500 obr przy 120km/h i jadąc na tempomacie całe Niemcy pali mi śmieszne ilości paliwa, goniąc 160 na tempomacie w drugą stronę dobiłem do niecałych 10L i cały czas mowa o jeździe z klimą.
Chcesz zbić spalanie to szukaj skrzyni i najlepiej od ACV z osprzętem

[ostryt4]

Widzisz, ja mam 1.9 i 2500 obr przy 120km/h i jadąc na tempomacie całe Niemcy pali mi śmieszne ilości paliwa

Ile wtedy łyka bo nigdy nie mam cierpliwości sprawdzić ?

[Probe041]

Wychodzi mi wtedy około 6L :P

[Miętus89]

spalanie bez zmian, teraz zrobie próbę w cyklu mieszanym

[Symek]

Po zobaczeniu zdjęć stwierdzam, że jednak masz spalanie w normie. U mnie przy 110 jest równo 2500rpm, więc i sporo mniejsze spalanie nie dziwi.

Osobiście bym chyba zmienił skrzynię, bo to jest jakaś agonia mieć takie obroty...

[Miętus89]

Po zobaczeniu zdjęć stwierdzam, że jednak masz spalanie w normie. U mnie przy 110 jest równo 2500rpm, więc i sporo mniejsze spalanie nie dziwi.

Osobiście bym chyba zmienił skrzynię, bo to jest jakaś agonia mieć takie obroty...

po wizycie na hamowni spróbuję wrzucić mu tą dłuższą piątkę może coś sie zmieni

[Probe041]

Gdzie się na hamownie wybierasz?

Z tą dłuższą piątką to musiałbyś w obecnej chwili kombinować z innymi niż od T4, dyfer za wolny teraz masz.

[peters]

A skrzynia Od acv lub axg cos zmieni? Pytanie dosc retoryczne Bo zapewnie chodzi o przelozenia niz skrzynie w calosci. Wiem ze kiedys koledzy kupowali skrzynie Od passata I przekladali 5 bieg lub walek glowny. Na forum jest gdzies podobny temat.

[Miętus89]

Gdzie się na hamownie wybierasz?

w kiełczowie na wilczyckiej najbliżej mam

[Probe041]

A skrzynia Od acv lub axg cos zmieni? Pytanie dosc retoryczne Bo zapewnie chodzi o przelozenia niz skrzynie w calosci. Wiem ze kiedys koledzy kupowali skrzynie Od passata I przekladali 5 bieg lub walek glowny. Na forum jest gdzies podobny temat.

Oczywiście, że tak. Jakby skrzynia od AXG pasowała do R4 to już dawno bym taką miał u siebie :D

[orel11]

Mam 3tysiące obrotów przy około 130km/h. Przy jeździe do tych 130 spalanie ok 8.5 litra. Zrobiony tez program na 130km.

[ozyrys486]

ja mam ajt i mała skrzynię mam troszkę większe przełożenie od ciebie i przy 100 km/h na tempomacie mam ok 7 l/100 miałem takie samo spalanie jak ty jak miałem uszkodzony czujnik temp silnika

[peters]

Przecież AJT to 2,5 wiec dlaczego nie pasuje ? Jest całkiem inna tzn.02B starego typu ? Chodzi o skrzynie biegow.

[ostryt4]

AJT ma 02B którą zepniesz z R4 i R5, ACV i w górę do AXG 02G, te są tylko do R5 niestety, szkoda bo są mocniejsze.

[4mario]

Wg mnie, to za duuużo. A tempomat to wygodne, ale głupie urządzenie i wcale nie sprzyja zmniejszeniu spalania. Człowiek i jego sensory w połączeniu z najlepszym komputerem robią robotę ;-) lepiej.
W moim TForku osiągnięcie wyników okolicach 7 l/100 w trasie o średniej mnw 90Km/h to nie wyczyn :-D to normalka.

[Adampio]

Mi ostatnio, moj 2.4d z tekturą przed chlodnicą, na trasie Warszawa-Wroclaw-Warszawa, na pusto i jadac zawsze poniżej 3kiloobrotów spalil ociupinkę poniżej 8l. Ale w kołach mialem 2.8 atm

[Probe041]

Na tempomacie o dziwo auto mniej mi pali, bo bez chciałbym za szybko jechać :-P Ci którzy twierdzą, że z tempomatem auto pali więcej nie utrzymują prędkości pod górki i tu jest problem.

[ostryt4]

Tempomat ma to do siebie że po wytrąceniu prędkości kiedy wraca się na nim do zadanej on wciska gaz do oporu i wtedy robi się wir, tak to odczuwam u siebie.

[misiek535]

Witam, moj ajt przy takich obrotach silnika pali tak samo, jesli obroty trzymam do 2.6 i predkosc miedzy 80-90, wtedy wychodzi okolo 7-7,5l/100, natomiast jesli obroty sa 3tys i wyzsze a predkosc tylko o 10-20km/h wieksza, czyli 100-110 wtedy robi sie wir w baku i dochodzi do 10, nawet 11 litrow - w porownaniu z Wami jestem laikiem, ale moim zdaniem transporter jest tak zestrojony ze sa niewielkie roznice spalania przy jezdzie z obciazeniem lub bez ale przy wyzszych predkosciach juz niestety tak, natomiast caravelle sa bardziej elastyczne pod wzgledem predkosci ale za to obciazone tez potrafia sporo lyknac, tak czy inaczej moja teczke przy 3tys juz dobrze slychac i czuc ze silnik zaczyna zylowac , przy 2.6 pracuje idealnie pozdrawiam m

[Probe041]

Model nie ma nic do rzeczy, ważne tutaj są opony (ciśnienie ich też) i przede wszystkim skrzynia biegów