2.5 tdi koło pasowe wału

[Pro-Logic]

Witam w moim acv dokładnie rok temu było wymienione koło pasowe wału z tłumikiem drgań skrętnych.
Diagnoza mechanika na dzisiaj koło uszkodzone (skaczący pasek alternatora).
I moje pytanie brzmi od czego mogło tak szybko się uszkodzić? Nie chce wymieniać koła co rok widoczne przyczyna leży gdzieś indziej.

[ostryt4]

Napinacz, pasek...?

[Kenobi]

Tani zamiennik plus zwiększony opór któregoś z urządzeń napędzanych paskiem.
Ja kupiłem jakiś chłam na allegro do tego miałem awarię klimy ( zapchany osuszacz powodował duży wzrost ciśnienia w układzie co przekładało się na spory opór jaki stawiała sprężarka ) i koło pasowe padło po niecałym roku.

[Pro-Logic]

No właśnie kilka tygodni temu robiłem alternator. Jak wygląda wymiana napinacza? Chyba musze od razu zrobić przy okazji wymiany tego koła pasowego.

[darkob]

Koło pasowe może być dobre a wytarty pręt napinacza,tulejki i pasek bedzie skakał.Żeby go wymontować trzeba troche opuścić silnik i przesunąć do przodu.

[Pro-Logic]

A ktoś mi powie jak sprawdzić te koło pasowe może mój mechanik się myli

[Kenobi]

Odpalasz silnik i patrzysz czy się trzęsie część zewnętrzna w stosunku do wewnętrznej, bo między nimi jest guma która ulega uszkodzeniu. Samo skakanie paska nie świadczy o uszkodzeniu koła pasowego tylko tak jak wyżej napisane mogą być inne elementy rozwalone.

[Pro-Logic]

Mój mechanik twierdzi że koło jest uszkodzone bo napinacz stoi równo nie drga a pasek skacze pomiędzy kołem wspomagania a wału. I teraz nie wiem co mam robić. Ostatnie koło to FEBI

[darkob]

A ktoś mi powie jak sprawdzić te koło pasowe może mój mechanik się myli

Można złapać dwiema rekami i poruszać za koło ,jedną stroną doginać a drugą odciągać.Jak jest mocno zużyte to nie bedziesz miał wątpliwosci. Czasmi pasek przestaje drgać przez chwile po rozruszniu kluczem napinacza.