1.9 ABL - momenty dokręcania śrub od strony rozrządu

[W.B]

Niestety są spore rozbieżności w tym co szukam i potrzebuje momenty dokręcenia śrub:

- koło zębate wałka rozrządu
- trzy małe śruby koła zębatego pompy wtryskowej
- śruba napinacza
- śruba koła zębatego pompy oleju
- śruba koła zębatego wału korbowego

Wszystko tyczy się śrub od strony rozrządu.
Jakby ktoś miał skan z momentami do całego silnik 1.9 ABL z miłą chęcią przyjmę. <01>

[Probe041]

Wieczorem wyśle

[W.B]

Przypominam się:)

[Probe041]

abl 1.JPG

abl 2.JPG

abl 3.JPG

abl 4.JPG

Śruby od pokrywy zaworów 10 Nm

[zbinek512]

Witam
W opisie jest podane, że rolka napinająca 45Nm, a półautomatyczna 20Nm
Ja mam u siebie tę z linku
https://www.czesciauto24.pl/trucktec-automotive/7854732
Czy ona ma być dokręcona 45Nm czy 20Nm
Z góry dzięki za odpowiedź

[zbinek512]

Jakie macie doświadczenia ze śrubą wału? Czy składać ją na klej do gwintów niebieski czy na sucho?

[Łukasz12502]

ja skręcałem i tak i tak i jeszcze się nie zdarzyło żeby się odkręciło,ale klej na parę zwojów nie zaszkodzi.to raczej czoło wału jest problemem przez który się odkręca,jak jest ok to nie ma prawa.

[zbinek512]

Rozrząd wymieniony.
Napinacz mechaniczny stosowany do końca 1994r 45NM (szpilka m10)
Napinacz automatyczny od 1995r 20NM (szpilka m10/m8)
Generalnie do napinania paska przy napinaczu mechanicznym według instrukcji contitech powinno używać się specjalnego przyrządu tak jak w 2.0hdi 90Km.
Ja napiąłem, aby dało się zgiąć pasek o 90 stopni
Nic nie hałasuje, jest cicho, więc wydaje się, że jest ok