t4 2000r pali bezpiecznik od wycieraczek

[drbajan]

Koledzy samochód to caravelle 2000r tdi.Problem polega na tym że spaliło mi drugi już raz bezpiecznik od wycieraczek 15A.Może jest jakiś myk, wycieraczka jest też w tylnej klapie podnoszonej.Kilka razy wcześniej zauważyłem jak włączałem zapłon dymiło się z okolic przełączników pod kierownicą.Może ktoś ten temat przerabiał i coś podpowie, z góry dziękuję i pozdrawiam. Darek

[Kenobi]

dwie sprawy na początek do sprawdzenia:
zasyfione lub wytarte ścieżki przełącznika pod kierownicą - bez rozebrania się nie obejdzie ( może tam się jakieś zwarcie robi )
zacierają się trzpienie wycieraczek w tulejach przechodzących przez budę - stawiają opór i pali bezpiecznik ( odłączyć cięgna od silnika i ręcznie sprawdzić czy nie ma oporu )

[drbajan]

Ok dzięki wydaje mi się że to będzie wina przełącznika bo z tamtąd szedł dymek mimo że wycieraczki nie były włączone miałem coś podobnego kiedyś w passacie,wiem że to się ładnie rozbiera i jest to naprawialne jak nic nie jest jeszcze wytopione.Od tego zacznę dzięki.

[Patrick]

Mam ten sam problem.. Spaliło mi już 3 bezpieczniki. Jak chcę właczyć wycieraczki to one już nie działaja, ani przednie ani tylna. Scieżki nie sa wytarte ani zasyfione. Kiedy włożę nowy bezpiecznik (15A) to wycieraczki normalnie działaja i z czasem bezpiecznik znowu się przepala (nawet jak nie używam wycieraczek). Jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić? Przekaźnik wycieraczek zmieniony.

[Ikis]

Skoro nie "działają" a pali bezpiecznik sprawdź czy wracają do położenia spoczynkowego.

[Patrick]

Sprawdzałem-lewa wycieraczka wraca do wyznaczonego miejsca na szybie, po czym odbija i jest 1,5 może ze 2 cm wyżej niż wyznaczone miejsce. Prawa jest ok, lewa tylko tak odbija... Nie zawsze tak jest - czasem wróci w wyznaczone miejsce i tak zostaje, a czasem odbije.


Najlepsze jest to , że bezpiecznika nie pali odrazu jak włożę nowy, tylko po jakimś czasie (2 - 3 tygodnie).

[Ikis]

Sprawdzałem-lewa wycieraczka wraca do wyznaczonego miejsca na szybie, po czym odbija i jest 1,5 może ze 2 cm wyżej niż wyznaczone miejsce. Prawa jest ok, lewa tylko tak odbija... Nie zawsze tak jest - czasem wróci w wyznaczone miejsce i tak zostaje, a czasem odbije.


Najlepsze jest to , że bezpiecznika nie pali odrazu jak włożę nowy, tylko po jakimś czasie (2 - 3 tygodnie).

Miałem podobną hece w focusie... sprawdziłem wszystko, mechanizm wycieraczek rozebrałem do ostatniej śrubki. Fora internetowe okazały się niepomocne -łącznie z elektrodą. Okazało się, że problem leży pod pokrywą przekładni w silniku wycieraczki. są tam ukryte ścieżki odpowiedzialne za parkowanie mechanizmu. Przyczyną palenia bezpiecznika okazały się elektrody ślizgowe. Były starte w taki sposób, że jedna z nich zachodziła na sąsiednią ścieżkę minimalnie i sporadycznie i zazwyczaj nie w porę. Sprawdź i to.