Chyba leży komp silnik ACU

[foetus69]

Silnik ACU chodzi jak traktor a po zdjęciu podciśnienie z kompa pracuje równiutko na wolnych.

Czy ktoś z was wie jaki koszt kompa i gdzie w okolicach Poznania można ewentualnie dostać.

[bera5]

Pewnie wystarczy wymienić Map sensor

[foetus69]

Ależ podciśnienie wchodzi bezpośrednio z kolektora do kompa!!!

[kurol]

Map sensor jest w kompie.
Jest watek na forum na temat wymiany i kosztow.
Pod vag'iem masz blad "pressure cos tam cos tam" ?

[pacark]

Ależ podciśnienie wchodzi bezpośrednio z kolektora do kompa!!!

po drodze ma jeszcze trójnik i podłączony do niego regulator ciśnienia paliwa

[foetus69]

dobra gdzie to kupić

Motorola 9580682003 2534BE 100 kPa

I czy to to mogę zamienie uzyć z tymi tymi:

Bosch 1267632013 Saugrohrdruck Sensor 100 kPa 0051CB
Motorola Hybrid Pressure-Sensor 100 kPa
Motorola 9580682003 1595AD 100 kPa
Freescale MPX 4100 AP

[foetus69]

Map sensor jest w kompie.
Jest watek na forum na temat wymiany i kosztow.
Pod vag'iem masz blad "pressure cos tam cos tam" ?

Kurol daj link bo błądze i znaleśc nie mogę.

Z góry dzięki

[Probe041]

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=7&t= ... or#p103546

[kurol]

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t= ... =MPX4100AP

[foetus69]

Chyba znalazłem zamiennik orginału i to bez żadnych przeróbek

http://www.ebay.de/itm/NEU-G71-Drucksen ... SwuMFUiWke

albo toto

http://www.tolix.net/10x-neu-g71-drucks ... cu-100-kpa

Dajcie znać czy to to!!!!!!!!!!!!!

Gadałem z Tolix-em w niemczech, zajmują sie regeneracja tych sterowników.
Twierdzą że ten bosch z linku powyżej jest w pełni zamiennikiem motorolii i używają go do regeneracji tych sterownikolw od lat.

[kurol]

http://www.uniprod.com.pl/mpx4100ap-fre ... 3212-9.php
U mnie ten zamiennik dziala bez problemu ponad 2 lata,maja 4 szt w magazynie w Gliwicach
Nie trzeba nic przerabiac,chyba ze odciecie lub odgiecie dwoch nozek to dla kogos grubsza rzezba

[foetus69]

Wlutowny ten Bosch z pierwszego linku.
Jutro test bojowy bo auto na drugim koncu miasta.

[foetus69]

Fotorelacja Z WYMIANY MAP SENSORA

http://www.ebay.de/itm/NEU-G71-Drucksen ... SwuMFUiWke

[bera5]

Oczywiście można było taniej i prościej : wyprowadzić kable na zewnątrz i podpiąć mapa z opla lub fiata takiego zewnętrznego. Na T4 wiki.de zalecają założenie filterka (paliwowego takiego od małego od skutera) na przewód podciśnienia idący do mapa może warto tak zrobić ?

[foetus69]

Teraz jest jak w orginale, a z tym filterkiem sie zastanawiam czy to nie zakłóci pracy map sensora??

[kurol]

Ja filterek zalozylem a nawet jestem juz po jego wymianie.
Pierwszy zafajdal sie paliwem prawdopodobnie z uszkodzonego regulatora cisnienia paliwa
Po wymianie regulatora filterek jest suchy i podejrzewam ze do zgonu map sensora przyczynil sie wlasnie regulator cisnienia paliwa ktory puszczal podcisnieniem pb a nie jak wczesniej podejrzewalem olej silnikowy
Chyba nic nie zaklocil,bo na pb z filterkiem czy bez chodzi tak samo koslawo dokad lambda nie zacznie dzialac <38>

[foetus69]

A u mnie chodzi jak ta lala na PB i LPG, map sensor był zarzygany oliwą.
Wymiana map sensora raz na 10 lat i gra bo po tyle wytrzymały oba poprzednie.

[bera5]

Wystarczy dać filtr i nie trzeba będzie wymieniać map sensora

[thePalec]

Witam po raz pierwszy na forum.
Mam piękną germańską dwudziestolatkę z silnikiem 2.5 KAT ACU + LPG i chyba źle się prowadzi, tzn. dużo chleje.
Trasa autostrada A1 Grudziądz -> Gliwice, prędkość średnia jednostajna 120 km\h spalanie LPG 18,5 l\100km, PB 15 l\100km.
Spaliny trochę śmierdzą i kopci bardzo parą wodną w chłodne dni. Nie przerywa, nie dławi się, niekiedy wywala błąd sondy lambda -- no signal więc stawiam na kabelki.
Zakupiłem profilaktycznie czujnik podciśnienia Freesacale MPX4100AS.
W VCDS w której grupie znajdę wskazania tego czujnika, ludzie opisują 10 ale to chyba w TDI, w moim silniku niema tam AIR INTAKE...


Jestem po wymianie mapsensora - bez zmian.
Wymiana sondy lambda - spalanie 3 litry mniejsze.
Ma ktoś opis grup - kanałów dla sterownika Digifant i silnika ACU?

[Renowator]

Niestety wymiana kopułki, palca, przewodów WN, cewki zapłonowej, czujnika Halla nie przyniosła pozytywnego efektu w postaci normalnych obrotów jałowych (cały czas 950-1050obr). Wydaje mi się, że ostatnim co mogę zrobić jest wymiana Map Sensora? Wyciągnąłem komputer i generalnie patrząc na ten czujnik wygląda chyba jakby był już wymieniany? Na pewno, ktoś tu był przede mną bo obudowa srebrna duża na płytce ma podgięte zatrzaski. Z błędów, które widnieją w VCDS pomimo wymiany Halla nadal wyrzuca błąd 740. Niestety na Map Sensorze nie ma oznaczenia. Czy będzie pasował MPX4100AP?

[Renowator]

Dziś dotarł do mnie mpx4100ap i nie wiem jak powinienem go wlutować?

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t= ... AP&start=0
W powyższym temacie użytkownik olek napisał ze trzeba wlutować odwrotnie jak w wiki. Natomiast z czego pisze później Karol to jednak napisami do góry. Jak powinienem zrobić to poprawnie?

[thePalec]

Witam.
Zauważyłem że w VCDS napięcie w ECU pływa mi w zakresie 6-15V.
Silnik ACU.
https://obrazki.elektroda.pl/1558567100_1706396308.png
https://obrazki.elektroda.pl/5836169900_1706396311.png
https://obrazki.elektroda.pl/6528281800_1706396335.png

Czy to może być przyczyną problemu z falującymi wolnymi obrotami oraz nie schodzeniu z obrotów i trzymaniu obrotów 1800-2000 tyś.
Szukam kogoś kto zajął by się tym tematem.

[Jackall]

Zmierz napięcie na aku. Skąd niby wzięłoby się 15V na ecu?

[thePalec]

Na akumulatorze stabilne 14,1-14,2V.

Szukam kogoś kto zajął by się tym tematem.

[Jackall]

Według mnie pokazuje głupoty. A jakie ciśnienie widzi w dolocie?

[kurol]

W dolocie to on tylko moze pokazac temperature zasysanego powietrza

[pacark]

https://youtu.be/7CIw9g3cJgY?si=iVo33U2mq3CRyjiV

[Jackall]

A to n8e ma map sensora w ecu podłączonego wężykiem do kolektora?

[kurol]

Jest ale podcisnienie :)
Pod vagiem go nie widac,trzeba mierzyc zmiane napiecia bezposrednio na nozce mapsensora.
Przynajmniej ja w blokach pomiarowych nie znalazlem i magik ktory mi map'a przelutowywal tez mierzyl na otwartym ecu.
Prawidlowe napiecia napewno znalazl w programie autodata

[pacark]

podcisnienia nie widać, ale pracę mapsensora już tak, tylko w ten sposób sprawdzam czy jest jakas nieszczelność w dolocie, jesli wskazania sa stabilne i obroty nie wariują wszystko jest ok