wariujaca elektryka

Kostki, przekaźniki, alarmy, światła, klaksony i inne cuda z kabli.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
blackharvester
Nowy T4
 

Posty: 5
Rejestracja: 05 sty 2011, 20:47
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: vw t4
Kontakt:

wariujaca elektryka

#1

Nieprzeczytany post autor: blackharvester »

witam wszystkich. to moj pierwszy post na tym forum.
Zwracam sie do was z prosba o pomoc. kilka mies temu kupilem t4 z 99r 1.9td. jadac do domu po zakupie zauwazylem ze niedziala wskaznik poziomu paliwa. i po ok godzinie jazdy zaczely sie zapalac kontrolki na liczniku: od poduszki (poduszki niema oryginalnie) a druga od przeciwmgielnych. z czasem zaczalem tez zauwazac ze razem z tymi migajacymi kontorlkami na liczniku miga tez kontrolka na desce od podgrzewania tylnej szyby. dodam ze te kontrolki zapalaly sie co kilka minut, a szczegolnie w momencie gdy hamowalem i gdy wlaczalem kierunek. w dodatku po jakims czasie zauwazylem ze czasem wylacza mi sie radio rowniez gdy hamuje lub wlaczam kierunek. wchwili obecnej ok 3 mies od zakupu stan sie pogorszyl, kontrolki lypkaja co kilkanascie sekund, a radio wylacza sie prawie przy kazdym nacisnieciu pedlau hamulca, lub kierunku. mam wrazenie ze uzywanie nawiewu wplywa przyspieszajaaco na te kontrolki. wiec calkowity balagan.
macie moze pomysl w czym moze byc problem? czy jest jakis jeden element (bezpiecznik) ktory moglby za te zwarcia odpowiadac? ja nieznam sie za bardzo na elektryce samochodowej.
prosze oporady. i z dolu dziekuje. mariusz
yrroo28
Stały bywalec
 

Posty: 409
Rejestracja: 18 kwie 2010, 22:21
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto: 2xLooong, doka
Lokalizacja: IŁAWA
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 1 raz
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#2

Nieprzeczytany post autor: yrroo28 »

Podobny objaw miałem w swoim Pajero. Zapalało mi się wszystko podczas hamowania albo gdy coś dodatkowo włączałem. Przyczyna była banalna okazało się, że alternator raz ładował raz nie. Był taki chwilowy spadek napięcia że aku siadało a za chwilę go doładowało.. Spróbuj! Może jest tak i w Twojej Teczce
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#3

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

Witaj przyczyn takiego stanu moze być wiecej ...

jednak na początek to tak jak kolega radzi sprawdz ladowanie ,masa na silnik to są prawdopodobne dwa miejsca które odpowiadaja za ten bałagan
blackharvester
Nowy T4
 

Posty: 5
Rejestracja: 05 sty 2011, 20:47
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: vw t4
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#4

Nieprzeczytany post autor: blackharvester »

postaram sie to posprawdzac w ten weekend, dzieki
blackharvester
Nowy T4
 

Posty: 5
Rejestracja: 05 sty 2011, 20:47
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: vw t4
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#5

Nieprzeczytany post autor: blackharvester »

dzieki za podpowiedzi. okazalao sie ze masa na silniku nie stykala, przeczyscilem i dokrecilem wszystkie styki i po problemie. teraz jeszcze musze znaleźć przyczyne nie dzailajacego wskaznika poziomu paliwa.
Ostatnio zmieniony 20 sty 2011, 23:07 przez grzesiex, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: literówka i ort
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#6

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

blackharvester pisze:
dzieki za podpowiedzi. okazalao sie ze masa na silniku niestykala, przeczyscilem i dokrecilem wszystkie styki i po problemie. teraz jeszcze musze znalesc przyczyne niedzailajacego wskaznika poziomu paliwa

zrób foto licznika.
blackharvester
Nowy T4
 

Posty: 5
Rejestracja: 05 sty 2011, 20:47
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: vw t4
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#7

Nieprzeczytany post autor: blackharvester »

myslisz ze problem ze wskaznikiem ma cos wspolnego z licznikiem? postaram sie na wekendzie zrobic foto
andrewa1
Kierowca T4
 

Posty: 2545
Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 58
Model:
Auto: transpo-carawella
Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
Lokalizacja: Częstochowa
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 79 razy
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#8

Nieprzeczytany post autor: andrewa1 »

blackharvester pisze:
myslisz ze problem ze wskaznikiem ma cos wspolnego z licznikiem? postaram sie na wekendzie zrobic foto
mozliwosci jest kilka zaczynam od podstawowej
blackharvester
Nowy T4
 

Posty: 5
Rejestracja: 05 sty 2011, 20:47
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: vw t4
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#9

Nieprzeczytany post autor: blackharvester »

tak mi licznik wyglada, jakies sugestie?
http://www.4freeimagehost.com/show.php? ... 14eed3.jpg

musze przyznac ze bez sprawnego wskaznika sie ciezko jezdzi,trzeba kontrolowac ile sie przejechalo, i raz juz mi braklo paliwa ale to bylo 200m od stacji, wiec niebylo tak kiepsko

dzieki
slimak
Ikona forum
 

Posty: 4634
Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 102
Model:
Auto: Mixt
podziekowal za post: 17 razy
otrzymal podziekowanie: 310 razy
Kontakt:

Re: wariujaca elektryka

#10

Nieprzeczytany post autor: slimak »

Brak wskazań może być spowodowany:
-uszkodzonym przewodem łączącym zbiornik ze skrzynką bezpieczników;
-uszkodzonym czujnikiem;
-słabą masą czujnika bądź też zegarów;
-zimnymi lutami w liczniku;
-uszkodzonymi przewodami we wiązce licznika.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”