zmiany w podawaniu napięcia

[maja]

Witajcie
Zauważyłem wahania w podawaniu prądu do wentylatora w kabinie ( mocniejszy lub słabszy nawiew ) ,ale dziś zaczęło się tak dziać ze światłami z przodu . Czy to koniec szczotek na alternatorze ?

[garfild28]

Witam. Na 100% to regulator napiecia do wymianki.

[andrewa1]

Witajcie
Zauważyłem wahania w podawaniu prądu do wentylatora w kabinie ( mocniejszy lub słabszy nawiew ) ,ale dziś zaczęło się tak dziać ze światłami z przodu . Czy to koniec szczotek na alternatorze ?

Maja szczotek to moze nie ale napewno problem z regulatorem napiecia masz a ze jest on razem ze szczotkami to jak nie wykręcisz to nie bedziesz wiedział 2x śrubka 10min i masz czarno na białym


na marginesie odradzam kupno zamiennika boscha kup i bedziesz miał spokój na kilka lat

mozesz miec tez juz zuzyte pierścienie (rowki ,bruzdy ) przerobilem ten problem w aucie


podepnij miernik do aku odpal auto i sprawdz jakie podaje napięcie poczekaj chwile i powtórz czynność .

[KrzySieK]

No własnie chłopaki. Przyłącze sie do tematu. Było piękne lato, zrobiłem sobie przerwe jak wracałem z trasy, włączyły się wentylatory i razem z nimi zgasły mi światła mijania - zostały same postojowe, no to wskoczyłem do auta wyłączyłem do pozycji pozycyjnych, włączyłem znów mijania i gitara.
2 tyg temu zalozylem całkowicie wyregenerowany alternator (regulator ze szczotkami zostawiłem stary bo jest HELLI i szczotek dośc dużo na nim jest.)
Dziś nad ranem miałem podobnie. Jade pod góre, pedał gazu w podłodze, na górze temp 98* ale wentylatory chodzą i wszystko git.
Zjeżdzam z góry, schłodził się i wyłączyły się wentylatory razem ze światłami mijania, ale wyłączyłem, włączyłem i wszystko ok.
Dodatkowo zauwazyłem ze gdy wentylatory się włączają/wyłączają to tak jakby "siadały" swiatła na chwilke.
Co to może być Waszym zdaniem?? Regulator napięcia?
Pozdrawiam :)

[andrewa1]

KrzySieK

w momęcie odpalenia wentylatorow pobór pądu jest tak duzy ze jest to normalne i tym bym sie nieprzejmował
natomiast zastanawia mnie fakt gaszenia świateł mijania bo ten objaw to jakiś dziwny

[mikoli]

KrzySieK przeczyść styki włącznika świateł (mijania, pozycyjnych), ewentualnie może nie łączy przełącznik świateł mijania,drogowe (pod kierownicą), dołóż przekaźniki i problem nie będzie się powtarzał, a i światełka na pewno lepiej będą świeciły ;) .

[KrzySieK]

A regulator napięcia?? Może to jego wina, był juz problem na forum że dzienne same gasły po kilku sekundach ale problem minąl po wymianie regulatora napięcia. No też mi sie to dziwne wydaje, światła same gasną i zostaje na pozycyjnych :) 2x mi sie tak zdarzyło, raz jak się włączyły wentylatory a wczoraj jak się wyłączyły bo zjeżdzałem z góry <38>


Przełącznik od świateł to macie na myśli zespolony od długich i kierunków? :P

[peters]

Mialem tak w ACV,wina lezy na komutatorze (inna nazwa tego ustrojstwa tez jest,ale nie pamietam) slizgacz ? to na czym pracuja i slizgaja sie szcztki.
Za duze sa progi i szczotki sie zawieszaja.

[KrzySieK]

Nowy jest ten pierścień, to może wina szczotek?

Dodam, że alternator przeżył powódź ale zaraz po tym był wymyty i wszystkie wymienne graty wsadziłem mu nowe, prócz regulatora ze szczotkami :P

[mikoli]

A regulator napięcia??

To że stary to nie znaczy że zły,a po naprawie alternatora warto by było pomierzyć napięcia (uznałem to za oczywiste).

Przełącznik od świateł to macie na myśli zespolony od długich i kierunków? :P

Tak przełącznik to przełącznik :lol: , ale wcześniej pisałem o włączniku świateł (ten którym włączasz światła) ten pod kratką wlotu powietrza, raczej ten nie łączy i dlatego między innymi warto dołożyć przekaźniki.

[KrzySieK]

Ok, to sprawdze. Zapomniałem też dodać ze na zimnym chwile po tym jak go odpale to pstryka mi przekaźnik ten co jest na samej górze skrzynki, zaraz koło bezpiecznika (nr 38), od czego on w ogóle jest??

Dzwoniłem do znajomego, mówilem mu jaka sprawa a on mi powiedział że na 90% to kostka pod stacyjką?? Mozliwe to jest?
Wszystko działa w 100% ale wyłączenie świateł to troche dziwne, dlatego chce wiedzieć co to jest bo jak padną całkiem światła w trasie tak bieda :P W prawdzie stało mi się to 2 razy tylko, ale lepiej na zimne dmuchać :P

[mikoli]

Ok, to sprawdze. Zapomniałem też dodać ze na zimnym chwile po tym jak go odpale to pstryka mi przekaźnik ten co jest na samej górze skrzynki, zaraz koło bezpiecznika (nr 38), od czego on w ogóle jest??

Dzwoniłem do znajomego, mówilem mu jaka sprawa a on mi powiedział że na 90% to kostka pod stacyjką?? Mozliwe to jest?

Pierwsze trzeba ustalić co ci to tam pstryka, bo jakoś nie łapie który to bezpiecznik nr 38, może to sterownik świec żarowych, chyba że to jakiś przekaźnik to podaj który tu masz rozpiskę przekaźników, a ten znajomy ustalił co tam pstryka, czy tak w ciemno diagnozuje :mrgreen:

[KrzySieK]

Mówiłem mu o tym wyłączeniu świateł jak się włączyły/wyłączyły wentylatory. Mówi ze na 90% to jest kostka pod stacyjką.
Ale zapomniałem mu powiedzieć o tym przekaźniku. U mnie ten przekaźnik jest wg schematu na miejscu 15. Może on mieć coś wspólnego z wentylatorami??

Napewno to nie są świece, awaryjne, wycieraczki

[slimak]

Sprawdź przekaźnik X-kontakt, to ten który podczas rozruchu odłącza odbiorniki o dużym poborze mocy.