poduszka powietrzna

[przecier]

Witam,
Mam problem - bus t4 Caravele z 1996, 2,4D silnik, stara wersja. Wymieniałem ostatnio przełączniki zespolone kierunkowskazy, wycieraczki. Wiązało się to ze zdemontowaniem poduszki powietrznej . Po zamontowaniu pali się cały czas czerwona kontrolka poduszek, wcześniej po uruchomieniu silnika gasła. Poduszka podłączana jest szybkozłączką (przewód twarda tasiemka)
Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi..

[notri]

masz ją uszkodzoną co nastąpiło przy ściąganiu kierownicy, sprawdź czy nie masz samej wtyczki uszkodzonej co jest mocowana w poduszce ( blaszki we wtyczce)

[Kenobi]

czy czasem nie włączałeś stacyjki w czasie gdy była odpięta poduszka ?

[przecier]

Witam i dziękuje za odpowiedzi
tak włączałem stacyjkę przy odpiętej poduszce. Chciałem sprawdzić, czy przełącznik jest ok, bo kupiłem używaną cześć..
Mam rozumieć, że spartoliłem sprawę?

Pozdrawiam

[Kenobi]

tragedii nie ma ale niestety w takim przypadku sterownik poduszki wyłapuje błąd i dopóki go nie skasujesz VAGiem to będzie się lampka świeciła

[przecier]

Dziękuję za informację,
A poduszka pomimo palącej się kontrolki będzie sprawna?

Pozdrawiam

[tommly]

Dziękuję za informację,
A poduszka pomimo palącej się kontrolki będzie sprawna?

Pozdrawiam

Tak, musisz tylko skasować błąd. Zawsze przed odłączeniem poduchy lepiej odpiąć aku ;-)

[Probe041]

Raczej wątpię aby zadziałała jak ma zapisany błąd w sterowniku ;)

[tommly]

Raczej wątpię aby zadziałała jak ma zapisany błąd w sterowniku ;)

Ale działa...błąd nie powoduje jej odcięcia, kontrolka tylko informuje o jakiejś zaistniałej sytuacji. Co innego jakby było uderzenie, to wtedy sterownik nadaje się do wymiany, bo wykasowanie błędu nic nie da, pojawi się ponownie.

[coyot]

to ja się podepnę

odpinałem dziś akumulator bo grzebałem przy silniku, wymieniałem przewody paliwowe te między wtryskami, takie łączące je,

po podpięciu akumulatora poduszka mi świeci cały czas

tzn zapala się potem gaśnie na sekundę i świeci się non stop , co to może być??

[Probe041]

Podepnij vag i skasuj błąd, tyle w temacie.

[coyot]

już organizuje kogoś z kompem :)

[coyot]

Wczoraj umówiłem się z Mikolim i usunął mi błąd, ale dzisiaj rano błąd powrócił i teraz nie wiem o co chodzi :)

pewno coś większego się szykuje :(

[tommly]

Wczoraj umówiłem się z Mikolim i usunął mi błąd, ale dzisiaj rano błąd powrócił i teraz nie wiem o co chodzi :)

pewno coś większego się szykuje :(

A może taśma w kierownicy poszła?

[coyot]

a mogła pójść tak sama od siebie ??

[Sterciu]

a mogła pójść tak sama od siebie ??

oczywiście ze tak...

[edibus]

taśma to częsty przypadek świecenia poduszki,kręcisz kierownicą i się wyciera aż przetrze ścieżkę i zaczyna swiecić poducha.jak nie masz ESP to luzik,chyba golf III ma taką sama taśmę,gorzej z taśmami pod ESP ciężko dostać a jak mają to nie wiedzą ile kasy za nią chcieć!!!!

[krzysaudi]

A sterowniki airbag pomimo zapisu crash data dalej się nadają do dalszego użytku . W a6 c6 2 razy robilem crash datę , w starym passacie b5 miałem klienta co żyje z ubezpieczalni i robilem mu to 5 razy ... I za każdym razem działa .

[singers1]

Witam, od kilku dni zaczęła mi się palić kontrolka Poduszki Powietrznej. Po podpięciu Vaga wyłapuje błąd 00588 AIRBAG - OBWÓD ZAPŁONU PODUSZKI KIEROWCY N95 ( ZBYT DUŻY OPÓR) błąd nie da się skasować. Jaka może być tego przyczyna i gdzie szukać ?

[Probe041]

Taśma pod kierownicą

[singers1]

No tak, a żeby ją wymienić czy to jest osobny element " od pinu do pinu " ? I aby ją wymienić trzeba zdejmować kierownicę czy wystarczy wyjąć poduszkę z kierownicy ? I czemu skoro jest uszkodzona to komp nie wskazuje braku styku czy fakt przerwania obwodu a wskazuje zbyt duży opór obwodu ? ( dziwne na logikę)

[tommly]

No tak, a żeby ją wymienić czy to jest osobny element " od pinu do pinu " ? I aby ją wymienić trzeba zdejmować kierownicę czy wystarczy wyjąć poduszkę z kierownicy ? I czemu skoro jest uszkodzona to komp nie wskazuje braku styku czy fakt przerwania obwodu a wskazuje zbyt duży opór obwodu ? ( dziwne na logikę)

Trzeba ściągnąć kierę, bo obudowa jest przykręcona bodajże 3 śrubkami. Jest zwarcie w taśmie, albo przerwa, to i wskazuje, że opór większy.

[Probe041]

http://goo.gl/LodyQ0

[tommly]

http://goo.gl/LodyQ0

No właśnie <brawo>