KONTROLKA OLEJU
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Adamo-1
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 07 cze 2013, 21:41
- 13
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Białystok
- Kontakt:
KONTROLKA OLEJU
Witam Wszystkich.
W moim T4 2.0 B+G 1994 pojawił się następujący problem. Temperatura silnika utrzymuje się trochę poniżej środkowej kreski po nagrzaniu. Gdy temperatura ją przekracza, tak na granicy włączenia wentylatora, to zaczyna migać kontrolka oleju. Na początku rzadziej potem szybciej, czasem nierównomiernie. To wszystko na wolnych obrotach. Brzęczek się nie odzywa (być może ktoś go kiedyś usunął). Po podniesieniu obrotów (nawet delikatnie) przestaje migać. Generalnie bym tego nawet nie zauważył bo raczej robię trasy ale parę korków się zdarzyło. Sinik nie bierze oleju, nie dymi, ma moc.
Wiem, że w pierwszej kolejności sprawdzić ciśnienie.
Co do czujników, to są awaryjne?
Kontrolka powinna migać w równych odstępach przy niskim ciśnieniu?
W moim T4 2.0 B+G 1994 pojawił się następujący problem. Temperatura silnika utrzymuje się trochę poniżej środkowej kreski po nagrzaniu. Gdy temperatura ją przekracza, tak na granicy włączenia wentylatora, to zaczyna migać kontrolka oleju. Na początku rzadziej potem szybciej, czasem nierównomiernie. To wszystko na wolnych obrotach. Brzęczek się nie odzywa (być może ktoś go kiedyś usunął). Po podniesieniu obrotów (nawet delikatnie) przestaje migać. Generalnie bym tego nawet nie zauważył bo raczej robię trasy ale parę korków się zdarzyło. Sinik nie bierze oleju, nie dymi, ma moc.
Wiem, że w pierwszej kolejności sprawdzić ciśnienie.
Co do czujników, to są awaryjne?
Kontrolka powinna migać w równych odstępach przy niskim ciśnieniu?
-
strusiec
- Nowy T4
- Posty: 9
- Rejestracja: 08 gru 2011, 15:27
- 14
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: vw t4
- Kontakt:
Re: KONTROLKA OLEJU
Witam.
Poziom oleju do sprawdzenia to po pierwsze( truizm).
czujnik podmienić,jak to samo, kontrola ciśnienia oleju manometrem mechanicznym.
Dalsze postępowania zależy od wyniku pomiaru jak ok to kabelkologia ( czasem masa na wskaźnikach ), jak nie ok to pompa olejowa, zawór w pompie olejowej magistrala w silniku lub po prostu zużyty motorek, czasami trafi się tandetny filtr oleju i na nim są tak duże straty ciśnienia.
Poziom oleju do sprawdzenia to po pierwsze( truizm).
czujnik podmienić,jak to samo, kontrola ciśnienia oleju manometrem mechanicznym.
Dalsze postępowania zależy od wyniku pomiaru jak ok to kabelkologia ( czasem masa na wskaźnikach ), jak nie ok to pompa olejowa, zawór w pompie olejowej magistrala w silniku lub po prostu zużyty motorek, czasami trafi się tandetny filtr oleju i na nim są tak duże straty ciśnienia.
-
babula
- Początkujący T4
- Posty: 37
- Rejestracja: 03 cze 2010, 18:22
- 16
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: VW T4
- Lokalizacja: slask
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: KONTROLKA OLEJU
witam,mam podobny problem...1.9td ,poziom ok,sprawdzone manometrem-ok,czujnik wymieniony na nowy i dalej to samo,co jakiś czas zapala się kontrolka oleju i brzęczyk,dzieje się to przy różnych prędkościach i co jakiś czas...
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: KONTROLKA OLEJU
Adamo-1 pisze:W moim T4 2.0 B+G 1994 pojawił się następujący problem
sory ale gdzie tu podobieństwobabula pisze:witam,mam podobny problem...1.9td
druga sprawa - ile można pisać postów o sprawdzeniu alternatora w przypadku świecenia kontrolki oleju w 1.9
-
babula
- Początkujący T4
- Posty: 37
- Rejestracja: 03 cze 2010, 18:22
- 16
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: VW T4
- Lokalizacja: slask
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: KONTROLKA OLEJU
ok,sprawdze,Kenobi pisze:Adamo-1 pisze:W moim T4 2.0 B+G 1994 pojawił się następujący problemsory ale gdzie tu podobieństwobabula pisze:witam,mam podobny problem...1.9tdAdamo-1 pisze:zaczyna migać kontrolka oleju. Na początku rzadziej potem szybciej, czasem nierównomiernie . Brzęczek się nie odzywa (być może ktoś go kiedyś usunął)wersje silnikowe inne to fakt,ale objawy ele podobne-tak myślestrusiec pisze:co jakiś czas zapala się kontrolka oleju i brzęczyk,
babula pisze:Sprawdź wiązkę przy wtyczce na alternatorze, dokładniej czerwony kabelek
-
Adamo-1
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 07 cze 2013, 21:41
- 13
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Białystok
- Kontakt:
Re: KONTROLKA OLEJU
Witam. Może się to komuś przyda, więc skończę temat. Wymieniłem 2 włączniki ciśnieniowe oleju i jest spokój już dłuższy czas. Pozdrawiam
