Znaki rozrządu do prawidłowego ustawienia 2.5B.

[Szklanka]

Witam! Potrzebuję pilnie zdjęć ze znakami rozrządu do prawidłowego ustawienia. Silnik 2.5 Benzyna 1991r. Widziałem na forum jeden wątek ale to było od diesla. ;/ Grzeje mi się momentalnie do czerwoności kolektor wydechowy ;/ Siadła pompa wody, gotowała się woda po pewnym czasie to od razu wymieniłem rozrząd i po odpaleniu taki efekt.

[kpkeeam]

Więc na kole zamachowym i na obudowie sprzęgła jest znak schowany pod zaślepką. Wałek rozrządu ma po wewnętrznej stronie na kółku znak, który musi być zgrany z krawędzią pokrywy głowicy. Wstępnie ustawiasz na kole pasowym i pokrywą osłony rozrządu.

[chemik211]

Rozrząd jak by był przestawiony to by ci silnik bardzo źle chodził według mnie, ale mogę się mylić

[kpkeeam]

Rozrząd za późny też będzie się zachowywać jak za późny zapłon. Różnica jest taka że przy za późnym rozrządzie jeszcze są przestawione fazy rozrządu.

[chemik211]

O jeden ząb na pewno takiego efektu nie ma , a jak by o dwa się przestawił to juz by nie chodził

[kpkeeam]

Jest jeszcze jedna sprawa, a mianowicie w dieslu koło nie ma klina, w benzyniaku nie wiem, ale zakładając że nie ma i ktoś popuszczał śrubę to może nawet kółko być przestawione względem wałka. Co do dwóch zębów to np w 2E się zmieniało pasmo momentu obrotowego, tzn wałek się wyprzedzało od dołu szybciej się wkręcał do 2/3 obrotów, ale później stał lub opóźniało i to działało w drugą stronę. Skutkami tego jest wyższa temperatura i większy apetycik.

[chemik211]

Na wałku jest klin w benzynie, co do 2e to on chyba był bezkolizyjny ale 2,5b juz jest kolizyjna, co do czerwonego kolektora to jest sprawa ewidentnie za ubogiej mieszanki a to raczej nie przez rozrząd tylko zapłon względnie sonde lambdy