Dobry warsztat lpg warszawa

[Jacek VR]

Witam koledzy mam problem , posiadam t4 2.8 vr6 i szukam warsztatu LPG z prawdziwego zdarzenia w Warszawie . Kupiłem multka z gazem KME sekwencja i byłem bardzo zadowolony , a teraz kicha prycha pali 26 litrów i mocy brak . Możecie polecić jakiś warsztat na terenie Warszawy ?

[czarny1x1x]

pierwsze co podłącz kąp i zobacz co go boli ale pewnie .świece przepływka sonda kable ,kiedy zmieniałeś ?

[ronin36]

Zadzwoń do Nikodema z Legionowa 792 518 358 .

[chemik211]

Nikosia nie polecam stary naciągacz, ukrywał się przedemną , proponuje firmę migas

[pacark]

509 037 383 Marcin L z lpg-forum.pl
mieszka na bemowie, dzwoń o rozsądnych porach po 17-ej

[ronin36]

Nikosia nie polecam stary naciągacz, ukrywał się przedemną , proponuje firmę migas

a tego nie wiedziałem <30> ale z pierwszej gęby wiem, ze jak sie za coś weźmie to zrobi dobrze, wiedzę ma.

[niebieski-n2]

Nikosia nie polecam stary naciągacz, ukrywał się przedemną , proponuje firmę migas

A widzisz sam miałem gaz u nich zakładać, aż przypadkiem zgadałem się ze znajomym mechanikiem, którego teściowa zakładała u nich.
I co owszem na ustawieniach instalacji podobno się znają i wyrobili sobie opinię na rynku, co wiąże się z ceną ale kultura pracy i jakość samego montażu pozostawia wiele do życzenia np:
- za mało płynu chłodzącego po odbiorze pojazdu, jak ubyło bo dołożyli węży i zapewne trochę wyciekło, to już nie dolali (a klient nie musi zaglądać pod maskę jak oddaje auto do fachowców i to tak popularnych)
- niepodokręcane cybanty na wężach
- ta śruba co trzyma zbiornik o wiele za długa wystaje z podłogi, ciężko było uciąć
itp. itd.
Sam silnik też nie pracuje jak należy i zaczęły się problemy, nie pamiętam w tej chwili jaki to pojazd.

Jak jeździł i pewnie nadal jeździ z reklamacją do szefa (na szczęście blisko, tylko przez most) i pokazywał palcem te niedociągnięcia montażowe, to usłyszał coś w stylu: "No wie pan, to nie ja zakładałem tylko pracownicy...". To świadczy o nim samym (szefie), jedzie na opinii i sam nie panuje nad tym co robią jego ludzie.

Reasumując: dowiedziałem się, że w firmie Migas na Modlińskiej zakładają gaz tak jakby kucharka ugotowała pyszny obiad w brudnych garach nie przestrzegając zasad higieny.
I zgłupiałem już od szukania gazownika i gazu dalej nie założyłem
(o Nikodemie też słyszałem skrajne opinie jedne dobre, drugie złe)

[chemik211]

Nikodem Iskra dokładnie o nim mówimy gość się zna ale jest wielce nie sumienny i bardzo często naciąga a to mnie denerwuje przez niego jak zaczynałem przygodę z gazem to prawie przez pół roku moje auto było bez reduktora który to miał przerobić, dopiero jak mu powiedziałem ze jadę do Wawy i go odnajdę to oddał to co miał przerobić

[bigos1966]

Witam mam pytanie do Jacka VR Co było przyczyną ta dużego spalania i braku mocy. Od 2 tygodni mam to samo. W mojej okolicy żaden gazownik nie chce się podjąć naprawy tej instalacji. Mam dokładnie taką samą jak ty KME sekwencja i 2.8 VR6. Pozdrawiam.

[chemik211]

Witam mam pytanie do Jacka VR Co było przyczyną ta dużego spalania i braku mocy. Od 2 tygodni mam to samo. W mojej okolicy żaden gazownik nie chce się podjąć naprawy tej instalacji. Mam dokładnie taką samą jak ty KME sekwencja i 2.8 VR6. Pozdrawiam.

Jakie wtryski masz, jeśli valtek czerwony to zapewne się rozkalibrowały i co to znaczy duże spalanie

[bigos1966]

Wtryski mam takie jak na zdjęciu, nikt nie chce się ich dotykać. Spalanie to 19 l/100 autostrada 90-100-110km/h. najpierw szwankował gaz ,teraz już także benzyna. Brak mocy! Zero przyśpieszenia, jakbym maluchem jechał .Wcześniej było tak fajnie po zmianie silnika. Poradźcie co z tym fantem zrobić.

[chemik211]

Klon valteka, zbyt wolne wtryski do tego silnika , ale jak widzę montaż to sądzę że miało być tanio, Najlepiej zmienić na coś lepszego Hana,Baracuda,Matrix, a jak nie to je z kalibrować, do tego poprawić nawiercenie kolektora ssącego i kontrolnie sprawdzić kompresję na zimnym i na ciepłym

[Jacek VR]

kolego Bigos nic nie zrobilem ,bylem w kilku warsztatach i dup. dalej smigam tak samo i szukam warsztatu nawet drogiego ale skutecznego

[pacark]

dzwoniłeś do tego Marcina co podałem wyżej?

[chemik211]

W migaz-s byłeś??? jakie masz wtryski, jaki reduktor, zdjęcia z pod maski,

[chemik211]

dzwoniłeś do tego Marcina co podałem wyżej?

U mnie pomogło po remoncie głowicy, zawory niby szczelne ale luzy na prowadnicach , częsta przyczyna w vw

[bigos1966]

Wtryski jak na zdjęciu u góry . Reduktor i sterownik jak na zdjęciu poniżej.Najchętniej bym to wszystko wymienił. Kolektor już wiem źle nawiercony i niejednakowe długości przewodów.Mam nowy kolektor to z nawierceniem nowych otworów nie będzie problemu. Jeżeli chodzi o lokalizacje to jestem ze Stargardu Szcz. Dobrych mechaników brak. Sorry oprócz Świetego, Uwaga na czarodzieja merlina. Szczecin trochę za daleko. Samochód potrzebuję codziennie, oprócz sobót i niedziel. Z pomocą waszą pomału go zrobię. Zacznijmy od wtrysków (nie najgorsze ani nie z najwyżej półki, najlepiej średnie) jakie. Jakie średnice przewodów do nich.