T4-forum.pl

Witam
po zdjęciu osłony zobaczyłem taki widok

jak widzę opornica przynajmniej jedna do wymiany ,ale chodzi mi o resztę
nr1
do czego służy ten "zaworek???" ? bo urwało się przy nim wejście wężyka pod ciśnienia i wężyk sobie tak dynda a powietrze ucieka .Zaworek jest w jednej pozycji(nie wiem czy otwartej czy zamkniętej) a podciśnienie idzie do niego z tego czegoś (Na zdjęciu niżej)
nr2
ta pompka jest od wymuszenia obiegu? urwane są przy niej kabelki a w pobliżu żadnych nie widzę i mam pytanie skąd one powinny iść i gdzie ich szukać?

1 nie wiem
2 kabelki idą do webasta mokrego lub dogrzewacza

webasta nie mam czyli do dogrzewacza

Tak i jest to od sterowania klimatronikiem ( steruje tylną nagrzewnicą) prawdopodobnie pewności nie mam

chmielik na odwrót:
NR 2
to jest dodatkowa pompka obiegu :
viewtopic.php?f=8&t=862&p=17444&hilit=dodatkowa+pompka#p17444
musi być podłączona bo jej brak grozi uszkodzeniem głowicy
NR 1
a ten zawór na podciśnienie to jest od klimatronika i puszcza obieg cieczy na nagrzewnice tylko nie wiem na którą a skoro miałeś jakieś problemy z tylną to może na nią

Może nie będę się sprzeczał ja tam fachowiec nie jestem

dogrzewacz masz a to co widać to zawór małego obiegu a ten zaworek steruje właśnie podciśnieniem obieg wody

pompkę obiegu podłączyłem ale nie wiem czy chodzi. Da się ją jakoś sprawdzić?
zaworek niestety muszę kupić bo kleił go nie będę.
Mam jeszcze jedno pytanko
jak sprawdzić czy opornice wentylatorów działają?bo jedną mam w strasznym stanie.
Tłumaczył mi kenobi na zlocie ale jakoś mi się zapomniało

Ściąg wtyczki wentylatorów i zepnij kabelkiem na ostro powinny się uruchomić wentylatory jak są opornice sprawne ...ale nie wiem jak się to ma do szybkości obrotów i czy np. na jednej też będzie chodziło

aby sprawdzic pierwszy bieg wystarczy odpalic klimę, po paru sekundach powinny ruszyc oba wentylatory, aby sprawdzic drugi bieg trzeba albo zagrzac furę albo zmostkowac piny w kostce czujnika który jest na chłodnicy symulując gorące chłodziwo zresztą tak można sprawdzic obydwie prędkości
sposób chmielika omija opornice i służ y do sprawdzenia czy w ogóle wiatraki są sprawne

Tu masz opisane co i jak zmostkować aby sprawdzić wentylatory.

jeśli chodzi o wentylatory to są sprawne bo przy 100"C (na vagu )się załączają tylko nie wiem na którym biegu

To trochę późno, sprawdź metodą opisaną przez slimak-a w wątku z linku, bo wygląda na to że włącza się dopiero drugi bieg, jeszcze sprawdź bezpieczniki w skrzynce przed akumulatorem czy wszystkie są całe.

za późno, pewnie tylko drugi bieg który nie idzie przez uzwojenie opornicy, u mnie wentylatory na pierwszy bieg włączają się gdy na VAGu jest 86 st,
co się dzieje jak odpalisz klimę gdy na zewnątrz jest tak jak teraz w okolicach 15 st ?? ruszają ci od razu wentylatory czy dopiero po dłuższym czasie ??

kurde nie wiem dlaczego ale jak zmostkuje sposobem Ślimaka to nie rusza żaden(chodzi oczywiście o wtyczke czujnika chłodnicy?)
a sposobem Kenobiego jak tylko załączy się klima to ruszają wentylatory .

wentylatory sprawdziłem na krótko i chodzą obydwa .Bezpieczniki też sprawdziłem i są OK tylko że już ktoś tam grzebał bo dwa są spalone i w ich miejsca są włożone druciki miedziane

To sprawdź czy masz stały (+) na kablu czerwonym w tej wtyczce.