T4-forum.pl

Panowie, czy ktoś może regulował/wyjmował napęd (silowniczek podciśnieniowy) klapki obiegu zamkniętego bez wyjmowania calej skrzyni z wiatrakiem i wymiennikami? Bo u mnie klapka podnosi sie na góra 25% i nawet reką od strony kabiny nie da rady popchnąć dalej dźwigni ciagnietej przez ten silowniczek

Mam u siebie elektryczny i jest dostęp od strony po otwarciu maski.

Oo, ktory to rocznik lub czyja wydumka?
Sprawdzony elektryczny by się nadał do podbijania obrotów na pompie po wlaczeniu klimy

Multik z 93r. Zrobię fotkę jak to wygląda . Nie jest to skomplikowane. Może można dorobić z innego modelu.
W swoim biały z 95 r mam z kolei na linkę i tam działa .

Niesamowite

U mnie to działa . Teraz dołożyłem do tego filtr kabinowy i jest zamknięte. Będę miał sprężarkę to wydmucham cały ten syf

Tak kupiłeś czy ten napęd jest od czegoś konktrenego?

Wygląda na rzeźbę ale kto wie czy tam nie ma jakichś nr vw

Teraz trochę wolnego to dokładnie zobaczę czy to nie jakieś druciarstwo.
Z takim napędem kupiłem . Buda jest z 93 roku.
Numer z silniczka nic nie mówi w necie 2559148 b
Odkręcę całość to będę mógł więcej powiedzieć.

Wydaje mi się Piotrze, ze wygiąłeś klapkę i teraz bez wyjęcia i rozebrania się nie obędzie.