T4-forum.pl

Wersja przed 1996, czyli z suwakami. Po wydłubaniu nie mogę dość jak się fabrycznie wymieniało żaróweczkę podświetlenia.
Biały plastik odchodzi tylko od strony przełącznika dmuchawy (jak na fotce), podczas gdy drugi koniec wygląda na przyklejony
Jak się człowiek uprze to żaróweczkę da się wydłubać pęsetą ale pod groźbą odłamania tego białego elementu.
Czy ktoś ostatnio grzebał w tym miejscu i pamięta jak to Niemiec wymyślił?

Użyj pensety, tulko uważaj bo ja za mocno złapałem i już nie miałem czego wyciągać.
Użyj do tego np. gumy z dątki

Pomysł znakomity i przydatny dla wszystkich żarówek deski.
Mam jeszcze prośbę o komentarz do dostępu do tej konkretnej żaróweczki. Czy oryginalnie biały plastik z oprawką jest w pełni odejmowalny od czarnej ramki?

w oryginale jest sklejone i dostęp do żarówki tylko "inwazyjny"

Dzięki, sam w tzw. międzyczasie też do tego doszedłem
Po wykruszeniu bańki żaróweczki i wydłubaniu czegoś co miałem za cokół stwierdziłem brak oprawki. W tej sytuacji odciąłem nożem cały biały plastik od czarnej ramki i odpiłowałem brzeszczotem zespół stykowy (męską część kostki) bo będę wlutowywał LED-a

Relacjonuję zmagań ciąg dalszy. Niestety żaden, nawet bardzo szerokokątny LED nie umywa się do zwykłej żaróweczki.
Testowałem 1.2W, 2W i 2,3W i wybrałem 2W bo 2.3W grzeje się niemiłosiernie.

A przy okazji wyszła sprawa pstryka dmuchawy. Miałem typ 191959511 i takowy kupiłem nowy ale po zamontowaniu w panel naszły mnie wątpliwości co do liczby położeń. Panel ma na skali ich pięć czyli 0,1,2,(szyba),4 zaś pstryk ma tylko cztery położenia
Auto stoi na tyle daleko, że nie mogę zobaczyć ile jest konektorów, stad prośba do tych co maja bliżej, lub wiedza, o informację ile położeń pstryka dmuchawy mają w swoim busie sprzed 1996 r.

EDYTA: kostka przełącznika jest pięciokonektorowa

ładnych parę lat temu wstawiałem tam diodę, świeci do dziś, rozgrzebywałem to całe ustrojstwo na części pierwsze za pomocą skalpela inaczej się nie da, powoli dasz radę

Witam!
Oryginalnie jest tam żaróweczka która jest razem z oprawką, wrzuciłbym zdjęcie ale nie wiem jak tu to zrobić ,wychodzi ona w całości po wciśnięciu nóżek do środka. Niestety, jest nie dostępna nawet w salonie (pytałem) ja kupiłem zwykłą białą diode wraz z opornikiem i wstawiłem zamiast niej,koszt 1,05 zł.

Odgrzeje wlasny temat bo bym jednak przeprosił się z LEDami. Silniejsza żaróweczka stopiła mi swiatłowód
Ktoś może efektywnie podswietlił ten panel diodami, n.p. taśmą?

Adampio szukając ( ja mam pokrętła ) dla siebie znalazłem coś takiego . Jest wersja i na suwaki

http://212.85.121.144/volkswagen-transp ... 4,320.html

A masz to juz przetestowane? nie daje po oczach za bardzo? a kolor jest dopasowany do reszty zielonego podświetlenia? No i widzę że dochodzi jeszcze kwestia zakupu i podpięcia inwertera.

Dzisiaj zamówiłem czas oczekiwania ok 8 dni ,tyle trwa podobno produkcja . Jak przyjdzie i znajdę wolną chwilę to podłącze . Wtedy wrzucę zdjęcie i zobaczymy . Ma to być regulowane z potencjometru samochodu.

Ja też już zamówiłem. Dogadałem jak to się montuje i zamówiłem swój wzorek prawego górnego przełącznika.

P.S. już kurier doręczył i pierwsze wrażenie bardzo pozytywne

Ma ktoś jakieś fotki , jak to wygląda ?

telefon głupieje w ciemnościach ale coś tam widać
(podświetlenie pokręteł obu dmuchaw moje własne na LEDach)