T4-forum.pl

Witam szanowne grono
Mam pełno gąbek w kratkach nawiewu, czyli gruba robota się zbliża . Przeczytałem podobne wątki o regeneracji tych klap, widziałem film ukazujący demontaż deski ale w starej wersji. Szukam instrukcji demontażu deski w multi polift 2000 2,5 TDI 150ps rok z klimatronikiem i poduszka pasażera. Podobno inna zabawa. Niebawem będę piaskował podszybie i wycinał szybę i chciałbym za jednym razem ogarnąć tą deskę. Proszę o pomoc, nie chce nic połamać. Może jest taki film lub instrukcja krok po kroku. Z góry dziękuję

Może to się przyda:
https://www.t4-wiki.de/wiki/Armaturenbrett#Ausbau

Hejo, przed demontażem deski spróbuj dotrzeć dłonią od strony wentylatora bez wyciągania deski. Jeśli masz klimę to musi być pusta. Tam także masz śruby.

W sensie, przed demontażem deski odessać czynnik? Nie za bardzo zrozumiałem, żeby dostać się ręką od strony wentylatora - mowa aby dostać się do klapy, żeby ją zregenerować/wymienić gąbkę?
Ogólnie śliczne dzięki za zainteresowanie i pomoc

Demontaż deski rozdzielczej (od połowy nagrania):
https://www.youtube.com/watch?v=5zorFAdpl3w

Demontaż poduszki powietrznej pasażera:
https://www.youtube.com/watch?v=H56b7SVdzp4

Hej, ogarnąłeś to?
Stoje przed tą samą pracą i kompletnie nie wiem jak się do tego zabrać.

Hej , tak naprawdę jeszcze nie ruszyłem tej deski. Mam nadzieję, że do końca tego roku ogarnę temat

Ja mam już deskę ściągniętą i rozebranego airboxa. Na klapach tylko strzępy gąbki. Rozebranie deski nie jest trudne tylko trzeba spokojnie do tematu podchodzić bo jest kilka śrubek które są schowane.

Też mam pytanie jaki metrial kupić zamiast tej oryginalnej gąbki? Na co wymienić tą gąbke? Bo to musi być lekkie i trwałe.

Kiedyś w audi 80 B3 oklejałem to pianką taką co się pod panele daje, tą białą w rolce. Jeździłem tak około 3 lata później ze 2 jeździł teść, zanim sprzedał i nic się z tym nie działo. Co było dalej to nie wiem.