T4-forum.pl

czy któryś z szanownych kolegów orientuje się czy jak założę lampkę z sharana o taką jak w tym ogłoszeniu http://moto.allegro.pl/volkswagen-shara ... ml#gallery i podłącze tylne lampki to będę mógł z przodu włączać tylne? zawsze jest problem jak chce włączyć lampkę z tyłu podczas jazdy

Niestety nie ma takiej opcji w T4. Wymagałoby to gruntownej przeróbki wiązki oświetlenia wnętrza.

Slimak nie aż takiej gruntownej. Oświetlenie w kabinie jest sterowane masami, wystarczy podciągnąć jeden kabelek dodatkowy z włącznikiem do skrzynki bezpieczników, będzie to co prawda "papudractwo" ale zadziała

Tylko pod warunkiem odłączenia fabrycznej masy. A to będzie skutkowało tym, że pasażer nie włączy sobie sam światła z tyłu przy zamkniętych drzwiach.

Nie o tym myślałem. Można to obejść tak, że będzie działało to i to. Wystarczy podać dodatkową masę do kabelka odpowiedzialnego za "stałe" oświetlenie tyłu, wystarczy to rozciąć wyłącznikiem i sprawa załatwiona.
Tu wprowadziłem zamieszanie, małe przejęzyczenie. Chodziło o drzwiowe. Podciągasz dodatkową masę z włącznikiem, przy zamkniętych drzwiach podajesz tą właśnie masę i masz światełko.

Nie ogarniam, gdzie miałby być ten wyłącznik? Na dodatkowej masie? Pomiędzy dodatkowa a fabryczną?

Tak dokładnie, ciągniesz nowy kabelek masowy z rozłącznikiem i sprawa załatwiona. Pisałem wcześniej, że to "papudractwo i druciarstwo" ale jak komuś się nie chce przerabiać całej instalacji to w ten sposób też sobie poradzi.

A co da wyłącznik skoro pozostanie fabryczna masa?

Lepszym rozwiązaniem jest podłączenie całej stałej masy przez oryginalny wyłącznik. Wada tego patentu jest brak jakiegokolwiek oświetlenia wnętrza przy wyłączonym wyłączniku i świecenie wszystkich lampek po podaniu masy. Oczywiście lampki muszą mieć wyłączniki w pozycji włączonej na stałe a nie "drzwiowej".

Co by nie być gołosłownym to właśnie to na szybko sprawdziłem i działa. Lampki i tak masz ustawione w pozycji zapalania przy otwartych drzwiach, jak drzwi zamknięte to masa zanika, podajesz ją z innego miejsca i masz światełko.

Opsss, nie doczytałem Twojej edycji.
Przy tym rozwiązaniu w wielu autach alarm będzie głupiał interpretując każde włączenie światła jak otwarcie drzwi. Dioda rozwiązałaby problem ale to już większa zamota.

Chyba się nie do końca zgodzę. Alarm faktycznie będzie się zachowywał tak jak piszesz ale tylko gdy będzie uzbrojony. W przypadku kiedy kierowca siedzi w środku i chce sobie poświecić, zapodaje dodatkową masę, jak już poświeci to ją zabiera i wszystko jest "prawie fabrycznie". Popraw mnie jak się mylę. A cała operacja zajmuje 5 minut - no może trochę więcej jak się chcesz z ładnym włącznikiem pobawić - generalnie można to tak wykombinować, że postronny nawet nie zauważy co i jak

Miałem na myśli alarmy z tzw antyporwaniem. Tu każde otwarcie drzwi wymaga skasowania antynapadu.

fakt ale w każdym innym przypadku zadziała

W niektórych 1,9D otwarcie drzwi uruchamia układ wstępnego podgrzewania motoru, to i antynapad dyskwalifikuje Twoje rozwiązanie. W pozostałych autach będzie działało!

Całe życie człowiek uczy się czegoś nowego

chodzi mi o to żeby światełka z tyłu działały jak do tej pory a zmieniając światełko przednie z sharana mógłbym siedząc z przodu włączyć i wyłączyć światełka z tyłu, generalnie chodzi o to żeby nie montować żadnych dodatkowych włączników, żeby nie robić dziur w desce

No to ten dodatkowy kabelek, o którym piszę będziesz musiał sobie dociągnąć do tego światełka od sharana i sprawa załatwiona.

ok i tak pewnie zrobię