T4-forum.pl

witam
czy ktoś z szanownych forumowiczy może podrzucić foto kostki manetki FIS Z KOLORAMI KABLI W ODPOWIEDNICH MIEJSCACH
P.S chyba mam skopaną manetkę bo na krótko pod kostkę fiz do skrzynki na kablu zwartym do masy zmieniam funkcje a z manetki nie idą
P.S2 temperatura zew dalej nie ogarnięta jutro jadę pod waga
P.S 3 kable z skrzynki do zegara ogarnięte

Witam grono.

Proszę o pomoc czy ten licznik http://allegro.pl/licznik-zegar-vw-t4-2 ... 92000.html podejdzie do mojego ACV. Z numeru wynika że do benzyny ale skala obrotomierza coś mała jak na benzynę.... sam już nie wiem. :/

Dokładnie sprawdzisz po numerze
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument_(Umbau)
W opisie jest TDI i obrotek do 5 tysi czyli od TDI

No tu własnie ten numer nie jest do końca opisany tak jak reszta.... i dlatego moje pytanie.

Nie wiem czy dobrze rozumiem ale przewody z zielonej kostki od zegarów z pinów 23-24-25 prowadzę bezpośrednio do manetki MFA czy do skrzynki a z stamtąd do manetki??? Zamotałem się i ni w ząb nie mogę się rozczytać na schemacie... sorki

Witam,
Dzięki wiedzy umieszczonej na tym forum udało mi się pomyślnie zainstalować oryginalne manetki do sterowania tempomatem oraz mfa. Po wymianie całej wiązki i wprowadzenie magicznego kodu do sterownika, tempomat działa bez zarzutów. Obecnie czekam na licznik i będę się bawił z 1/2 fis. Niestety po zmontowaniu wszystkiego klakson nie zadziałał. Okazało się, że w wiązce była dodatkowa kostka która była za to odpowiedzialna, po przeróbce wiązki klakson i reszta działa poprawnie.

Koszt manetek, wiązki i złotego napoju to 440,00 zł

Mam pytanie manetka mfa ma możliwość interwałowego przełączania wycieraczek (0120) tak przynajmniej mi się wydaję, czy jakieś specjalne zabiegi są potrzebne aby wykorzystać tą funkcjonalność ? Wiem, że to nie jest miejsce na to pytanie ale nie doszukałem się tego na forum.

To nie jest kwestia manetek. Sterowanie wycieraczkami jest opisane na forum.

Witam ponownie, Slimak, dzięki za wyczerpujące wypowiedzi. Mam dodatkowe pytanie, czy na 1/2 fis jestem w stanie zaprogramować wyświetlanie dystansu do następnego tankowania ?

Po zamontowaniu 1/2 fis (koszt 300 pln) satysfakcja gwarantowana, tylko chwilowe spalanie jakoś tak powoli reaguję, mam kilka innych aut i na ich wyświetlaczach chwilowe zużycie paliwa zmienia się bardziej dynamicznie, na postoju zmienia się jednostka z l/km na l/h. Na moim wyświetlaczu jest zawsze l/km, tak jest normalnie czy raczej coś jeszcze muszę zrobić ?

Ja mam oryginalnie 1/2 fis i zawsze pokazuje l/km inaczej niż na przykład w passacie. Dystansu też nie pokazuje. A spowolnienie w wyświetlanie może wystąpić przy dużych morzach.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

ja też z kolegą muszę się zgodzić mam full fis i też nie mam dystansu a chwilowe uważam że reaguje odpowiednio

Dzięki za potwierdzenie, nie lubię źle wykonanej pracy. Jeśli chodzi o dystans to ponoć trzeba zaktualizować/przekonfigurować soft w liczniku.

Myślę o założeniu tempomatu do siebie. Zacząłem poszukiwania w temacie. Manetka z wiązką aktualnie na allegro to koszt 360 za używkę i blisko 500 za nówkę. Obie ceny wydają mi się kosmiczne. Ile powinna kosztować sprawna manetka wraz z wiązką? Czy jeśli w planach jest też zmiana zegara na FIS to warto kupować manetkę od razu w komplecie przy wymianie pod tempomat?

Nie chcesz nówki z ebay? http://www.ebay.de/itm/Original-VW-Temp ... xyQfJThFMi
Mogę po znajomości pomóc w kupnie

Manetkę pod fis warto przy okazji zmienić ale nie jest to konieczne

są tańsze. Szukaj golf3 passat b4 vento
http://olx.pl/oferta/rarytas-manetka-te ... eKNAr.html
manetka prawa mfa to koszt już od 30 zł. Też może być golf passat

Artur dzięki za propozycję. Jak nie znajdę taniej to się odezwę.

Z ciekawości zapytałem w ASO:
1. 7D0998527 445,00 zł brutto detal 1-2 dni do zamówienia - zawiera:
1szt - 7D0 998 527 zestaw do doposażenia - tempomat zestaw naprawczy
1szt -7D0 953 513 C przełącznik migaczy, świateł mijania i drogowych, błysku i świateł postojowych dla pojazdów z tempomatem
1szt - 7D0 953 513 C 01C czerń satynowa wiązka regulatora prędkości diesel
1szt -instrukcja zabudowy
1szt -instrukcja zabudowy TRANSPORTER T4

2. manetka do FISa (prawa) 315,00 zł brutto detal 7-10 dni do zamówienia
3.zegary z FIS 1690,00 zł brutto do 3000,00zł brutto detal 7-10 dni do zamówienia (cena dotyczy zegarów przy zwrocie starych oryginalnych) występowało wiele rodzajów cena może się różnić z ESP bez ESP z NAWIGACJĄ
4.zegary z 1/2 FIS ??? brak w katalogu ETKA takiego opisu

Czyli manetka z wiązką taniej niż na allegro Zegary cena "kosmos" tu na pewno tylko używka wchodzi w grę.

Witam Wszystkich
Zakupiłem licznik z fis plus manetki i wiązki do podłączenia tego wszystkiego w aucie , nr licznika to 7D0 920 822C i mam pytanko czy będzie to działać w moim Multisiu z roku 1999 Pażdziernik silnik ACV ?
Przeczytałem wszystkie posty związane z podłączeniem i doszedłem do wniosku że chyba nie będzie czy dobrze myślę ?

W temacie masz odpowiedź jak sprawdzić czy auto masz z can czy nie..

Możesz mi to przytoczyć bo szukam szukam i nie widzę

Dobra, w tym temacie znalazłem viewtopic.php?p=112425#p112425 plus to http://t4-wiki.de/wiki/CAN-Bus jeśli chodzi o wspomniany rozgałęźnik (tam chwilowo link nie działa)

Wielkie dzięki Probe041 Już wiem coś więcej.Mam ECU na dwie wtyczki ale nie mam tego rozgałężnika

Ja mam ten rozgałęźnik nad skrzynką bezpieczników , a nie wpiętą w nią.