T4-forum.pl

Forum dyskusyjne posiadaczy i sympatyków VW Transportera T4!


Teraz jest sobota, 27 kwietnia 2024, 19:11

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Elektryka

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Drukuj Poprzedni | Pokaż pierwszy nieprzeczytany post | Następny 
Autor Wiadomość
kentos
 Tytuł: tempomat +MFA
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 11 lutego 2022, 20:47 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 4 lipca 2011, 18:32
Posty: 126
Lokalizacja: WLKP
model: T4
silnik: AFN

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 2 razy
Witam, chciałbym doposażyć auto w tempomat i MFA , dawca to PASS b4 AFN licznik z manetkami , prosze o opis jak podłaczyć manetkę tempomatu do ECU , bazą jest ABL skrzynka bezpieczników. Dysponuje ktos schematem ECU PASSAT AFN B4 oraz który pin z manetki gdzie podłączyć ?
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
cebek
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 11 lutego 2022, 22:42 
Offline
podteczkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 6 września 2010, 10:40
Posty: 436
Lokalizacja: Kowary
model: syncro long, króciak
silnik: acv

Podziękował: 18 razy
Pomógł: 37 razy
Dobrze rozumiem że chcesz do silnika ABL dodać tempomat i MFA z passata? Jeśli tak to nie ma szans, bo ABL nie ma komputera.
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Probe041
Nieprzeczytany postNapisane: piątek, 11 lutego 2022, 23:02 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 12307
Lokalizacja: DW
model: T4
silnik: 1.9 TD...
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 327 razy
Pomógł: 1042 razy
Jaki silnik w T4 teraz siedzi?


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
kentos
Nieprzeczytany postNapisane: sobota, 12 lutego 2022, 10:42 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 4 lipca 2011, 18:32
Posty: 126
Lokalizacja: WLKP
model: T4
silnik: AFN

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 2 razy
1.9 AFN passat b4
podłaczyłem licznik z Passata i obrotomierz zwariował , cała reszta jest ok , czy powodem jest że sygnał obrotów z alternatora powinien trafić do komputera a zniego dopiero do licznika oryginalnie ABL miał chyba bezpośrednio z alternatora , czy to dobry trop (komputer zamienia sygnał dla licznika ?
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Probe041
Nieprzeczytany postNapisane: niedziela, 13 lutego 2022, 12:12 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 12307
Lokalizacja: DW
model: T4
silnik: 1.9 TD...
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 327 razy
Pomógł: 1042 razy
Dokładnie tak


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
kentos
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 17 lutego 2022, 02:00 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 4 lipca 2011, 18:32
Posty: 126
Lokalizacja: WLKP
model: T4
silnik: AFN

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 2 razy
Probe041 napisał(a):
Dokładnie tak
dzięki
Obrotomierz juz działa prawidłowo . zacisk W do 39 pin ecu ,pin 2 ecu na licznik , zanik błędu o DF altka w ecu.
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Probe041
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 17 lutego 2022, 16:59 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 12307
Lokalizacja: DW
model: T4
silnik: 1.9 TD...
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 327 razy
Pomógł: 1042 razy
Bez sensu, ecu ma czytać obroty z czujnika położenia wału a nie z alternatora


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
kentos
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 17 lutego 2022, 19:54 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 4 lipca 2011, 18:32
Posty: 126
Lokalizacja: WLKP
model: T4
silnik: AFN

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 2 razy
Probe041 napisał(a):
Bez sensu, ecu ma czytać obroty z czujnika położenia wału a nie z alternatora

czyli rozłaczyć pin 39 w ecu (zostawic wolny) tak to ma wyglądać ?
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Probe041
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 17 lutego 2022, 21:32 
Offline
nadteczkownik doskonały
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 21:37
Posty: 12307
Lokalizacja: DW
model: T4
silnik: 1.9 TD...
ostrzeżenia: 1

Podziękował: 327 razy
Pomógł: 1042 razy
Odłącz wtykę z altka i zobacz czy obrotomierz będzie działał.


_________________
Nie pomagam na PW. Masz problem szukaj/pisz na forum

Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
kentos
Nieprzeczytany postNapisane: czwartek, 17 lutego 2022, 22:09 
Offline
podteczkownik raczkujący

Dołączył(a): poniedziałek, 4 lipca 2011, 18:32
Posty: 126
Lokalizacja: WLKP
model: T4
silnik: AFN

Podziękował: 0 razy
Pomógł: 2 razy
Probe041 napisał(a):
Odłącz wtykę z altka i zobacz czy obrotomierz będzie działał.

faktycznie , dobry sposób na sprawdzenie.
Góra
  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 

Strona główna forum » Naprawiamy nasze T4 » Elektryka

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 58 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Administracja t4-forum.pl nie ponosi odpowiedzialnosci za tresci wypowiedzi zamieszczanych przez uzytkownikow Forum.
Forum uruchomione w dniu: niedziela, 11 kwietnia 2010, 09:52.
Powered by phpBB