T4-forum.pl https://www.t4-forum.pl/ |
|
problemy z iskrą https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=17728 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | jowjow [ wtorek, 5 maja 2020, 23:26 ] |
Tytuł: | problemy z iskrą |
Witam serdecznie. Jestem świeżakiem na forum. Trochę poszperałem, poczytałem, ale moich problemów nie udało mi się rozwiązać. T4kę zajeżdżam ponad 10 lat i coś tam o niej wiem, ale zaczęły się problemy z zapłonem : auto chodziło do "wczoraj" - rano chcę uruchomić - nie zapala, to pierwsza myśl - problemy z pompą paliwa; ale po dłuższej przerwie, albo na następny dzień zapala i jeździ przez kolejny tydzień - bez problemu, aż do następnego blackout'u - no to myślę wychodzi, że cewka pada. Po wymianie cewki podobne historie, kombinowanie, wymiana hallotronu, kopułki, palca - aż w końcu iskra kompletnie umarła. W momencie włączenia zapłonu jeden przeskok i tyle. Doszedłem po kablach, że winowajcą będzie ECU i do niego też zajrzałem odkrywając przy okazji że map sensor zalany olejem ;/ Przeczyściłem ustrojstwo i przewód do kolektora, wymieniłem w ECU kondensatory 100uF/63V i 10uF/50V bo gdzieś tam doczytałem i pokazała się iskra. Tylko że na wykręconych świecach, po wkręceniu silnik coś tam próbuje łapać, ale po wykręceniu widzę, że świece zalane. Myślę - trzeba wymienić kable, ale niestety brak efektu - nie widzę poprawy... Kurde blaszka... brak pomysłów... Jeśli ktoś z forumowiczów miał podobne przeboje lub może coś podpowiedzieć to będę wdzięczny, bo ogólnie to mam ochotę powoli tę budę spalić |
Autor: | chemik211 [ środa, 6 maja 2020, 22:06 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Czujnik halla do sprawdzenia |
Autor: | jowjow [ czwartek, 7 maja 2020, 09:22 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Serwus Wymontowywałem cały aparat i kręciłem ręką - sygnał wychodzi: każdorazowe minięcie blachy na tym wirniku w aparacie daje cyknięcie na zaworze zwrotnym (czy przepływomierzu ?) na czubku kolektora ssącego |
Autor: | bigos1966 [ czwartek, 7 maja 2020, 10:42 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Jak nie pomoże podpowiedź podana przez chemik211, to zostaje przedzwonienie przewodów odpowiedzialnych za zapłon. Mogą być przetarte, lub zaśniedziałe. Trochę zabawy z tym będzie. |
Autor: | jowjow [ czwartek, 7 maja 2020, 23:08 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Chłopaki, z moimi objawami to kable od razu kupiłem (Magneti Marelli dostałem). Z cewki na rozdzielacz założony nowy + nowy na 1 cylinder - nie widzę żadnej różnicy... w porównaniu ze starymi kablami... Zapytam inaczej: czy jak moduł zapłonowy cewki dostanie słabszy sygnał z ECU to iskra będzie gorszej jakości ? Tu sie zastanawiam, ale szczeze to watpie... Dzieki za odzew |
Autor: | jowjow [ czwartek, 28 maja 2020, 09:28 ] |
Tytuł: | problemy z iskrą |
Witam. Założyłem nowy aparat zapłonowy - efekt: brak poprawy. Ma ktoś może namiar żeby można było ECU na podmianę pozyskać. NIe chciałbym w ciemno 8-miu setek wydawać... ;/ |
Autor: | bigos1966 [ czwartek, 28 maja 2020, 11:20 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Nie chodziło mi o sprawdzenie przewodów wysokiego napięcia, tylko zasilają cewkę i te które idą do EKU. Sprawdź też złącze EKU po obu stronach. Może jest urwane, zaśniedziałe połączenie lub zimny lut. |
Autor: | chemik211 [ piątek, 29 maja 2020, 21:22 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Jeśli aparat nowy pewny to zostaje masa do sprawdzenia ne cewke i ecu |
Autor: | jowjow [ piątek, 7 sierpnia 2020, 14:58 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Witam zainteresowanych. Sytuacja na świeżo (dopiero co umyłem ręce) : doprowadziłem nowym kablem masę do obudowy cewki - efekt jest - iskra jest ok, natomiast silnik ani burknie. Wykręcam świece - zalane, kombinuję z ustawieniem zapłonu - brak efektu. Zbyt duża dawka paliwa ??? Jakieś propozycje ? Regulator ciśnienia paliwa wymieniony na bosh'owski... |
Autor: | bigos1966 [ piątek, 7 sierpnia 2020, 19:52 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Czujnik położenia wału do sprawdzenia. |
Autor: | chemik211 [ niedziela, 9 sierpnia 2020, 12:39 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Lub wtryski leją, a jakie ma ciśnienie na tłokach |
Autor: | jowjow [ wtorek, 11 sierpnia 2020, 09:17 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Serwus. Co do czujnika wału - to mój egzemplarz nie posiada takowego (szperałem, szukałem) , na kole zamachowym nie ma żadnego złącza... Wtryski podejrzewałem, ciśnienie muszę pomierzyć, ale zdziwiłbym się jakby coś było nie tak bo nie tak dawno wymieniałem uszczelkę pod głowicą i docierałem zawory. Dam znać jak będę krok dalej. Dzięki panowie |
Autor: | chemik211 [ piątek, 14 sierpnia 2020, 22:43 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
jowjow napisał(a): Serwus. Co do czujnika wału - to mój egzemplarz nie posiada takowego (szperałem, szukałem) , na kole zamachowym nie ma żadnego złącza... Wtryski podejrzewałem, ciśnienie muszę pomierzyć, ale zdziwiłbym się jakby coś było nie tak bo nie tak dawno wymieniałem uszczelkę pod głowicą i docierałem zawory. Dam znać jak będę krok dalej. Dzięki panowie Czujnik wału w starym t4 to nic innego jak czujnik halla w aparacie zaplonowym, a że robiona głowica to nic nie znaczy bo może na pierscionkach być słabo, prowadnice wymienione w głowicy i zawory z gniazdami szlifowane i docierane czy tylko docierane |
Autor: | jowjow [ środa, 23 września 2020, 19:12 ] |
Tytuł: | Re: problemy z iskrą |
Witam. Sytuacja z kompresją wygląda kolejno: 1 - 10,5 ; 2 - 10,5 ; 3 - 10,7 ; 4 - 10,9 . Wnioskuję, że jak na 300tyś przebiegu to nieźle ;P Demontowałem wtryski ale nie leją, natomiast po kilkukrotnym kręceniu rozrusznikiem ze świec cieknie. Zabrałem się za ustawianie rozrządu ale bez rezultatu. Pytanie co do sterownika ECU: musi być identyczny jak mam wstawiony (044906024E) czy starsze wersje podejdą? Np końcówka 022 różne odmiany... |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |