T4-forum.pl

Witam koledzy mam taki problem kupiłem tydz. temu multivana 2.4 diesel i nie działa mi obrotomierz ,i zwracam sie z prośba czy może ktos wie jak go moge podlączyc bezposrednio pod alternator? który pin w liczniku jest od tego obrotomierza?,z alternatora wychodza mi 2 wkrecane przewody i jeden na wsówke lecz niedziała ,prawdopodobnie gdzieś sie przetarła wiązka.Pozdrawiam i czekam może ktoś juz robił przy takim czyms:)

witaj zacznij od sprawdzenia bezpieczników

Witam tam napisałem predkosciomierz przepraszam chodziło mi o obrotomierz pozdrawiam

może wymień linkę

Z tego co wiem obrotomierz jest podpiety pod alternator bez zadnej linki ,linke mam tylko do predkosciomierza,chodzi mi ktory pin jest w liczniku od obrotka wtedy pociagne sobie kabel prosto pod alternator i powinien zadzialac tak mysle

Pin 10.

Dziękuje bardzo kolego obrotka ruszyła chodzi elegancko czyli gdzies mi sie wiazka przetarła ,ale poprowadzilem nowy kabel i działa ,pozdrawiam wszystkich!

To ja się podepnę bo też zmieniam zegary. We wtyczce zegarów mam kabel podpięty do pinu 10 i cała wiązka jest wpięta do skrzynki bezpieczników/przekaźników. Nie ma jednak kabelka pomiędzy alternatorem a tą skrzynką. Moje pytanie: w które miejsce wpiąć się w skrzynce bezp. z kablem z altka?

Kostka A2, 6 pin???
http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html

Jeśli wierzyć tej rozpisce to tak, pin A2/6. Możesz tez podłączyć się pod pin G1/12

Jest kilka pinów w które można się wpiąć. Wszystkie są dobre. U mnie jest jednak inny problem. W alternatorze jest coś nie tak ze stykiem "W". Muszę rozebrać w wolnej chwili. Dzięki za pomoc.