T4-forum.pl

Czy masz manualną skrzynię ? I po jakim mieście jeżdzisz bo ja po W-wie i to w korkach .

mam skrzynię automatyczną, jeżdżę po gorzowie wlkp lub Berlinie, Jeszcze nie zdarzyło mi się żeby spalił mi więcej jak 15, nawet jak ciśnę 140-150kmh to pali do 15 litrów. Mam silnik AES 140 koni. Wersja Long. Ostatnio na trasie po wymianie świec i kabli i predkości 110 na tempomacie udało mi się zejśc na 12,5 litra LPG.

Ja też mam AES -a , nie mam tempomatu , może masz skrzynie pięcio stopniowa i tu jest figiel bo ja mam 4 stopniową . Musiałem wymienić cewkę ponieważ przestał pracować na jednym gaże . Teraz mam nowe świece NGK, przewody Beru , nową cewkę Beru . Musze skasować błędy i wyregukować gaz . Zobaczymy jak będzie . Teraz pali mi 18,5l/100 jeżdżę bardzo ekonomicznie nawet staram się nie używac climatronika. Nie mam pojęcia o co chodzi . Czy tylko ja mam pecha do tych aut?

jakie jest spalanie katalogowe pb po miescie waszych 2.8
moje jest 15,6l
u mnie 18lpg po miescie uwazam za normalny wynik, ponizej 15l raczej nie do osiagnięcia a co dopiero w 2.8

Zużycie paliwa (cykl - l./100km)
miejski 15,8
pozamiejski 9,4
mieszany 11,8

Przed założeniem gazu jadąc na trasie do 110 spadło mi spalanie na benzynie do 8,5l/100km czyli wynik marcinm jest całkiem możliwy. Misię jeszcze nie udało .
Dzięki "pacark" . Wskazówki bardzo się przydały okazało się że dysze miałem rozwiercone jak do czołgu teraz są już właściwe i zobaczymy co będzie się działo po regulacjach.
Ostatnio robiłem przegląd mojej T4-ki na okręgówce i ku mojemu żdziwieniu no i oczywiście diagnosty nie było się do czego przyczepić / emisja spalin książkowa na gazie i na benzynie /

wychodzi że w mieście 2.8 pali tyle co 2.5 ale juz poza miastem 2.8 jest bardziej ekonomiczny, no tak MPI jest zdecydowanie mniej paliwożerny niz fullgroup

Dokładnie tak .

Witajcie, jestem nowy na forum.
Przeczytałem wątek z zainteresowaniem, Pacark pisałeś o sprawdzonym gazowniku w Szczecinie możesz dać namiary? Chodzi o VR6 140KM.